Lexus NX
| Lexus NX | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Lexus
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| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2014 |
| Euro NCAP (2014[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4630 mm |
| Larghezza | 1845 mm |
| Altezza | 1645 mm |
| Passo | 2660 mm |
| Massa | 2330 (300h FWD) kg 2395 (300h AWD) kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Miyawaka (impianto di Miyata) |
| Progetto | Nobuyuki Tomatsu |
| Stessa famiglia | Toyota RAV4 (XA40) |
| Auto simili | Alfa Romeo Stelvio Audi Q5 BMW X3 Mercedes-Benz Classe GLK Volvo XC60 |
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La Lexus NX è un crossover SUV di lusso di medie dimensioni in commercio dal 2014 prodotta dalla casa automobilistica giapponese Lexus. È offerto con due tipi di motorizzazione: ibrida o con motore termico.
Prima serie (AZ10; 2014-2021)
[modifica | modifica wikitesto]Contesto
[modifica | modifica wikitesto]Si tratta di un nuovo modello destinato alla vendita in tutto il mondo. Inizialmente la NX è commercializzata in due versioni: la Lexus NX 300h e la Lexus NX 200t; entrambe le motorizzazioni sono omologate Euro 6.
In Europa il lancio sul mercato di questo modello, il 31 luglio 2014, ha avuto come testimone il personaggio televisivo, cantante e stilista statunitense will.i.am.[2]
La versione per i mercati europei e americani differisce da quella per il mercato domestico e asiatico per il diverso disegno della parte anteriore.
Motorizzazioni
[modifica | modifica wikitesto]NX 200t
[modifica | modifica wikitesto]La NX 200t monta un motore termico turbocompresso a ciclo Atkinson da 1998 cm³ erogante una potenza di 238 CV. Il motore è il primo turbocompresso sviluppato da Lexus.
È offerta unicamente con un cambio CVT a variazione continua di rapporto e con trazione anteriore. Questo modello non è disponibile in tutti gli Stati.
NX 300h
[modifica | modifica wikitesto]La NX 300h monta un motore termico a ciclo Atkinson da 2494 cm³ erogante una potenza di 155 CV abbinato a un motore elettrico di 105 CV. I due motori sono collegati tra loro tramite un meccanismo epicicloidale e sviluppano una potenza combinata di 197 CV. È offerta unicamente con un cambio CVT a variazione continua di rapporto e con trazione anteriore o con trazione integrale.[3]
Seconda serie (AZ20; dal 2021)
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La seconda generazione della NX è stata presentata l'11 giugno 2021. La maggior parte dei propulsori è condivisa con quelli della XA50 Toyota RAV4. Quattro le versioni disponibili: : NX 250, NX 350, NX 350h e NX 450h+. Il motore a quattro cilindri turbo T24A-FTS da 2,4 litri equipaggia l'NX 350, producendo 205 kW (275 CV) e 430 Nm di coppia. L'NX 450h+ è il primo veicolo ibrido plug-in della gamma Lexus e condivide lo stesso gruppo moto propulsore della RAV4 PHV.[4]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Test Euro NCAP del 2014, su euroncap.com. URL consultato il 18 novembre 2016.
- ^ Lexus NX by will.i.am, un'altra musica, su omniauto.it, 26 settembre 2014. URL consultato il 18 novembre 2016.
- ^ Lexus NX 300H: la videoprova su strada, su autoblog.it, 8 aprile 2016. URL consultato il 18 novembre 2016.
- ^ https://www.motor1.com/news/513471/2022-lexus-nx-lineup-debut/
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su lexus-int.com. URL consultato il 18 novembre 2016 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2014).
- (EN) Sito ufficiale USA, su lexus.com. URL consultato il 18 novembre 2016 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2014).
