남아프리카 항공
남아프리카 항공(영어: South African Airways)은 남아프리카 공화국의 항공사이자, 스타얼라이언스의 가맹사다. 허브 공항은 O. R. 탐보 국제공항, 케이프타운 국제공항, 킹 샤카 국제공항이 있다.
남아프리카 항공의 에어버스 A319-100 (퇴역) | |||||||
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창립일 | 1929년 (유니온 항공으로부터) | ||||||
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허브 공항 | |||||||
동맹체 | 스타얼라이언스 | ||||||
상용고객 우대제도 |
Voyager | ||||||
VIP 라운지 | Cycad/Baobab Lounge | ||||||
보유 항공기 | 7 | ||||||
취항지 수 | 10 | ||||||
본사 | 남아프리카 공화국 요하네스버그 | ||||||
핵심 인물 | |||||||
모기업 | 남아프리카 공화국 정부 | ||||||
자회사 | |||||||
웹사이트 | www.flysaa.com |
역사
편집1929년 유니온 항공으로 설립, 1934년 남아프리카 공화국 정부가 지분을 매입한 후 현재의 사명으로 변경했다. 같은 해 남아프리카 공화국 케이프타운, 더반, 요하네스버그 항로를 열었고 1935년에 사우스 웨스트 아프리카 항공을 인수하여 나미비아의 수도 빈트후크와 남아프리카 공화국 노던 케이프 주 킴벌리 사이의 항공 우편 서비스를 시작했다. 1980년대 말 들어 남아프리카 공화국의 극단적 인종차별 정책인 아파르트헤이트에 대해 세계 각국이 제재에 나서면서 국제선 항로가 줄어들었으나, 1994년에 아파르트헤이트를 철회한 후 옛 노선들을 회복하기 시작했다. 2006년 4월 10일 세계적인 항공 동맹인 스타얼라이언스에 가입했다. 아프리카는 물론 세계에서도 뛰어난 항공사로 평가된다. 여러 주요 잡지와 국제 조직으로부터 아프리카 최고 항공사상을 여러 번 수상했다.
대한민국에는 취항하지 않고, 스타얼라이언스 가맹사인 아시아나항공을 통해 홍콩 환승으로 요하네스버그로 갈 수 있게 코드셰어로 연계했었다. 하지만 경영난으로 홍콩 노선을 단항하여 해당 코드셰어는 폐지됐다.
아파르트헤이트에 대한 항의성 조치로 주변국들이 영공 통과를 제한해서, 한동안 ETOPS에 민감한 항공사였다. 따라서 에어버스 A340의 큰 고객 중 하나이기도 했다. 2019년 12월, 남아프리카 공화국 정부에 파산보호 신청을 하였으며, 2020년 코로나 19 사태로 인하여 2020년 5월 파산 절차에 들어갔고, 남아프리카 공화국 정부에서는 남아프리카 항공을 파산하고 새로운 국영항공사를 만드는 방법을 선택했다. 남아프리카 항공이 보유하고 있는 항공기들을 반납하는 절차가 이루어지고 있으며, 남아프리카 항공의 직원을 전부 해고중이지만 2020년 5월 8일 남아프리카 공화국 법원에서 임직원 해고절차를 당장 중단하라는 명령이 내려졌다.
운항 노선
편집코드셰어 협정
편집보유 기종
편집현재 사용하는 기종
편집기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | |||
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C | Y+ | Y | 합계 | ||||
에어버스 A320-200 | 5 | 0 | 24 | 0 | 114 | 138 | [7] |
에어버스 A330-300 | 1 | 0 | 46 | 0 | 203 | 249 | |
에어버스 A340-300 | 1 | 0 | 38 | 0 | 215 | 253 | |
합계 | 7 | 0 |
퇴역 기종
편집기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
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에어버스 A300B2 | 4 | 1976년 | 2001년 | 에어버스 A330 | |
에어버스 A300B4-200 | 5 | 1987년 | 2001년 | 에어버스 A330 | |
에어버스 A319-100 | 11 | 2004년 | 2023년 | 대체 기종 없음 | |
에어버스 A320-200 | 7 | 1991년 | 2002년 | 대체 기종 없음 | |
12 | 2012년 | 2002년 | 대체 기종 없음 | ||
에어버스 A330-200 | 6 | 2011년 | 2020년 | 대체 기종 없음 | 현재 예비용으로 저장 |
3 | 2002년 | 2003년 | 임차 기종 | 브리티시 미들랜드 항공 임차 운항 | |
2 | 2003년 | 2004년 | TAM 항공 임차 운항 | ||
에어버스 A340-200 | 6 | 2003년 | 2013년 | 에어버스 A330 | [10] |
에어버스 A340-300 | 9 | 2010년 | 2020년 | 에어버스 A350-900 | |
에어버스 A340-600 | 9 | 2002년 | 2020년 | 에어버스 A350-900 | |
에어버스 A350-900 | 1 | 2019년 | 2020년 | 대체 기종 없음 | 현재 예비용으로 저장 |
보잉 707-300 | 11 | 1960년 | 1980년 | 에어버스 A300 | |
보잉 727-100 | 6 | 1965년 | 1982년 | 보잉 737-200 | |
보잉 727-100C | 5 | 1967년 | |||
보잉 737-200 | 29 | 1968년 | 2006년 | ||
보잉 737-200SF | 2 | 1981년 | 2013년 | 보잉 737-400/BDSF | |
보잉 737-800 | 21 | 2000년 | 2018년 | 대체 기종 없음 | |
보잉 747-200 | 5 | 1971년 | 2004년 | 에어버스 A340-300 | |
보잉 747-200M | 1 | 1980년 | 1994년 | 에어버스 A340-300 | 퇴역 후 화물기로 개조, 남아프리카 항공 카고에 편입 |
1 | 1987년 | 대체 기종 없음 | 기내 화물칸의 화재로 인해 공중분해, 추락 | ||
보잉 747-200F | 1 | 1998년 | 1999년 | 대체 기종 없음 | |
보잉 747-300 | 6 | 1995년 | 2004년 | 보잉 747-400 | |
보잉 747-400 | 8 | 1991년 | 2011년 | 에어버스 A340-600 | |
보잉 747SP | 6 | 1976년 | 2006년 | 에어버스 A330-200 | |
보잉 767-200ER | 3 | 1993년 | 2004년 | 에어버스 A330 | |
더글러스 DC-3 | 8 | 1946년 | 1970년 | 더글러스 DC-4 | [9] |
더글러스 DC-4 | 7 | 1946년 | 1967년 | 더글러스 DC-7 | [9] |
더글러스 DC-7 | 7 | 1956년 | 1967년 | 호커 시들리 HS-748 | [9] |
드 하빌랜드 Dh.104 도브 | 2 | 1947년 | 1952년 | 드 하빌랜드 코메트 | [9] |
드 하빌랜드 Dh.60 기스피 모스 | 1 | 1934년 | 1937년 | 불명 | [9] |
드 하빌랜드 Dh.106 코메트 | 2 | 1953년 | 1954년 | 보잉 707 | [9] |
록히드 L-0749 콘스틸레이션 | 4 | 1950년 | 1964년 | 불명 | [9] |
록히드 L-18 로드스타 | 4 | 1950년 | 1964년 | 불명 | [9] |
빅커스 VC.1 바이킹 | 8 | 1947년 | 1951년 | 불명 | [9] |
빅커스 빅스카운트 | 8 | 1958년 | 1971년 | 불명 | [9] |
아브로 685 요크 | 8 | 1945년 | 1947년 | 불명 | [9] |
에어스피드 AS.6 엔보이 | 8 | 1945년 | 1947년 | 불명 | [9] |
융커스 F.13 | 4 | 1934년 | 1940년 | 불명 | [9] |
융커스 Ju.52 | 15 | 1934년 | 1940년 | 불명 | [9] |
융커스 Ju.86 | 18 | 1937년 | 1940년 | 불명 | [9] |
융커스 W.34 | 18 | 1934년 | 1937년 | 불명 | [9] |
호커 시들리 HS-748 | 3 | 1970년 | 1983년 | 에어버스 A300 |
사건 및 사고
편집- 1987년 11월 28일 대만 타이베이(타오위안)을 출발하여 모리셔스 포트루이스를 거쳐 요하네스버그로 향하던 남아프리카 항공 295편 보잉 747-200M 항공기가 인도양 상공에서 폭발로 추정되는 추락 사고가 발생하여 탑승자 159명 전원이 사망했다.
사진
편집-
남아프리카 항공의 에어버스 A340-300
각주
편집- ↑ http://www.lam.co.mz/en/Company/Pressroom/LAM-and-SA-Express-start-operating-Code-Share-flights
- ↑ “보관된 사본”. 2011년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 3월 18일에 확인함.
- ↑ “South African Airways Strengthens Partnership With JetBlue Airways By Announcing Code Share Agreement”. 2011년 7월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 3월 18일에 확인함.
- ↑ “Our Aircraft Fleet”.
- ↑ “South African Airways – Details and Fleet History”.
- ↑ planespotters.net - South African Airways retrieved 3 February 2018
- ↑ “South African Airways (SAA) takes delivery of its first two A320s”. News and Events. 《에어버스》. 2013년 7월 23일. 2014년 5월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 18일에 확인함.
- ↑ “South African Airways Fleet Details and History”.
- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 《50 Golden Years of Flight First Edition 1984》.
- ↑ “South African Airways retires its last A340-200 from active service”. 2013년 6월 1일.