난바역 (오사카시 고속 전기궤도)
난바
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미도스지 선 승강장 | |
요쓰바시 선 승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 오사카시 고속 전기궤도 |
소재지 | 일본 오사카부 오사카시 주오구 난바 2초메 (미도스지 선) 일본 오사카부 오사카시 주오구 난바 3초메 (요쓰바시 선) 일본 오사카부 오사카시 나니와구 모토마치 1초메 (센니치마에 선) |
좌표 | 북위 34° 39′ 59″ 동경 135° 30′ 01″ / 북위 34.666317° 동경 135.500314° (미도스지 선) 북위 34° 39′ 55″ 동경 135° 29′ 53″ / 북위 34.665389° 동경 135.497925° (요쓰바시 선) 북위 34° 40′ 02″ 동경 135° 30′ 01″ / 북위 34.667136° 동경 135.500286° (센니치마에 선) |
개업일 | 1935년 10월 30일 |
역 번호 | M20 (미도스지 선) Y15 (요쓰바시 선) S16 (센니치마에 선) |
승강장수 | 2면 2선 (미도스지 선) 1면 2선 (요쓰바시 선, 센니치마에 선) |
비고 | 역명판이나 노선도 등 영업 안내에서는 일문의 "なんばえき" 표기가 이용된다. |
거리표 | |
■ 오사카 메트로 미도스지선 | |
에사카 기점 10.5 km | |
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■ 오사카 메트로 요쓰바시선 | |
니시우메다 기점 4.1 km | |
다이코쿠초 Y16 →
(1.2 km) | |
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■ 오사카 메트로 센니치마에선 | |
노다한신 기점 4.9 km | |
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난바역(일본어: 難波駅)은 일본 오사카부 오사카시 주오구와 나니와구에 걸쳐 있는 오사카시 고속 전기궤도의 역이다. 미도스지 선, 요쓰바시 선, 센니치마에 선이 운영되고 있다.
이용 가능 노선
[편집]다음 역 · 노선과는 지하도 등을 통해서 환승이 가능하다.
역사
[편집]- 1935년 10월 30일: 1호선(현, 미도스지 선)의 신사이바시 ~ 난바 역간 연장 개통으로 영업 개시.
- 1965년 10월 1일: 3호선(현, 요쓰바시 선)의 니시우메다 ~ 다이코쿠초 역간 연장 개통으로 난바모토마치역(역 등의 안내 표시가 "난바모토마치"으로 표기됨)이 영업 개시.
- 1970년 3월 11일: 센니치마에 선의 사쿠라가와 ~ 다니마치 9초메 역간 개통에 따라, 요쓰바시 선의 난바모토마치 역을 난바 역에 통합.
- 1982년 10월: 역 개량 공사 착수.
- 1987년 3월 15일: 미도스지 선 난바 역에 새로운 2번 승강장이 완성되면서 1,2번 선 승강장이 서로 분리됨.
- 2013년 10월 31일: 역 상업 시설 "ekimo난바"가 개업함[1].
- 2014년 10월: 센니치마에 선에 이동식 승강장 울타리 설치[2]
역 구조
[편집]미도스지 선은 단선 승강장 2면 2선의 지하역이다. 2번 승강장은 1987년에 신설된 것으로 센니치마에 선, 긴테쓰 선, 한신 전철과는 지하 1층을 경유하지 않고 최소한의 상하 이동으로 환승 가능하다. 1번 선 승강장의 폭은 7.6m, 2번 선 승강장의 폭은 10m이다.
개업 당초에는 섬식 승강장 1면 2선의 형태였지만, 이용객의 증가로 러시아워에는 한계에 도달했다. 혼잡 완화로 인하여 현재의 형태로 바꾸고 1번 선 승강장에는 우메다 방면의 열차에 승차하지 못하도록 울타리를 세워 두었다.
요쓰바시 선, 센니치마에 선 모두 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 요쓰바시 선 승강장은 JR 난바 역 근처의 위치에 있고, 미도스지 선의 승강장에서 직선 거리로 서쪽으로 250 ~ 300m가량 거리가 있다. 센니치마에 선 승강장은 센니치마에도리의 지하, 미도스지 선 승강장과 요쓰바시 선 승강장의 중간에 설치되어 있다.
미도스지 선 승강장을 중심으로 대규모 개량 공사를 하여 미도스지 선 지하 1층 대합실에 역 상업 시설 "ekimo난바"가 개업하였다.
본 역은 난바관구역 소속으로, 이 관구 역장(부역장 주재)에 의한 당역만 각역 관리가 되고 있다.
PiTaPa, 스루카KANSAI 대응 각종 카드의 이용이 가능하다.
승강장
[편집]승강장 | 노선 | 행선 | |
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미도스지 선 승강장 | |||
1 | 미도스지 선 | 덴노지・아비코・나카모즈 방면 | |
2 | 우메다・신오사카・에사카・미노오카야노 방면 | ||
요쓰바시 선 승강장 | |||
1 | 요쓰바시 선 | 하나조노초・스미노에코엔 방면 | |
2 | 히고바시・니시우메다 방면 | ||
센니치마에 선 승강장 | |||
1 | 센니치마에 선 | 쓰루하시・미나미타쓰미 방면 | |
2 | 아와자・노다한신 방면 |
- 긴테쓰 게이한나 선과 지하철 주오 선 연락 승차권 구입의 경우에는 나가타 역 경유로 지정되 있어 오사카난바 역과 직접 환승할 수 없다.
인접역
[편집]■ 오사카 메트로 미도스지선 | ||
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M19 신사이바시 에사카 방면 |
다이코쿠초 M21 나카모즈 방면 | |
■ 오사카 메트로 요쓰바시선 | ||
Y14 요쓰바시 니시우메다 방면 |
다이코쿠초 Y16 스미노에코엔 방면 | |
■ 오사카 메트로 센니치마에선 | ||
S15 사쿠라가와 노다한신 방면 |
닛폰바시 S17 미나미타쓰미 방면 |
각주
[편집]- ↑ (일본어) 간사이 지하철 최대의 역 상업 시설 "ekimo난바" 만든다.
- ↑ (일본어) 이동식 승강장 울타리 Archived 2017년 8월 13일 - 웨이백 머신 - 오사카 시 교통국
외부 링크
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운행 노선 및 역 목록 |
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