하코다테시
| 하코다테시 はこだてし 函館市 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
| 나라 |  일본 | ||||
| 지방 | 홋카이도 지방 | ||||
| 도도부현 | 홋카이도 오시마 종합진흥국 | ||||
| 시정촌코드 | 01202-5 | ||||
| 면적 | 677.86 km2 | ||||
| 총인구 | 236,991명[편집] (주민기본대장인구, 2024년 10월 31일) | ||||
| 인구밀도 | 350명/km2 | ||||
| 시목 | 주목 | ||||
| 시화 | 진달래 | ||||
| 하코다테시청 | |||||
| 시장 | 오이즈미 준(大泉潤) | ||||
| 소재지 | (〒040-8666) 홋카이도 오시마 종합진흥국하코다테시 東雲町 4-13 북위 41° 46′ 7.2″ 동경 140° 43′ 44.1″ / 북위 41.768667° 동경 140.728917°  | ||||
| 웹사이트 | 하코다테시  - 공식 웹사이트 | ||||
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하코다테시(일본어: 函館市, はこだてし, 문화어: 하꼬다떼 시)는 일본 홋카이도 남부에 있는 시다. 홋카이도에서는 삿포로시, 아사히카와시에 이어 3번째로 인구가 많으며, 중핵시로 지정되어 있다. 비교적 온난한 기후로 인해 교통의 요충지로서 발전했고, 홋카이도 남부 행정·경제·문화의 중심으로서 발전했다. 어업과 관광을 겸하고 있다.
명칭
[편집]예전에 이곳은 우스케시(宇須岸)로 불렸다. 1454년, 난부씨와의 싸움에서 패한 쓰가루의 호족·안도 마사스에 및 다케다 노부히로 등과 함께 에조치로 건너 온 고노 마사미치가, 하코다테산 기슭(현재의 야요이 정 부근)에 쌓은 관(‘우스케시 관’ 또는 ‘고노 관’으로 불린다)이 상자를 닮았기 때문에 하코다테(箱館)로 불리게 되었고, 메이지 시대에 하코다테(函館)로 고쳤다고 하지만 여러 설이 있다.
지리
[편집]
지세
[편집]홋카이도 오시마반도 남부, 가메다반도에 위치하고 동서와 남쪽은 바다(쓰가루 해협과 하코다테 만)에 접하고 있다. 시가지는 옛 화산인 하코다테 산과 연결되는 육계도인 하코다테 반도로부터, 나나에하마 방면·가메다 평야 방면·요코쓰다케 산록 방면으로 펼쳐져 있다.
깊은 후미가 있는 부채를 편 것 같은 지형 때문에 하코(巴港)로 불리는 천연의 양항으로서 번창했다.
- 산
기후
[편집]쓰시마 해류의 영향으로 홋카이도의 도시 중에서는 겨울의 추위가 심하지 않고 강설량도 적다. 또 여름의 평균 기온은 삿포로보다도 낮다. 근년에는 열섬현상 등으로 겨울이 따뜻해져, 가장 추운 달(1월)의 기온이 옛 평년치(1961년 ~ 1990년)의 -3.4 °C로부터, 새 평년치(1971년 ~ 2000년)에서는 -2.9 °C로 상승했다. 최고기온은 33.6도이며 최저기온은 영하 20도이다.
| 하코다테시의 기후 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 12.5 (54.5) |
13.6 (56.5) |
16.9 (62.4) |
23.0 (73.4) |
28.0 (82.4) |
29.1 (84.4) |
33.6 (92.5) |
35.4 (95.7) |
32.6 (90.7) |
27.8 (82.0) |
21.5 (70.7) |
16.3 (61.3) |
35.4 (95.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 0.9 (33.6) |
1.8 (35.2) |
5.8 (42.4) |
12.0 (53.6) |
17.0 (62.6) |
20.4 (68.7) |
24.1 (75.4) |
25.9 (78.6) |
23.2 (73.8) |
17.1 (62.8) |
10.0 (50.0) |
3.2 (37.8) |
13.5 (56.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −2.4 (27.7) |
−1.8 (28.8) |
1.9 (35.4) |
7.3 (45.1) |
12.3 (54.1) |
16.2 (61.2) |
20.3 (68.5) |
22.1 (71.8) |
18.8 (65.8) |
12.5 (54.5) |
6.0 (42.8) |
−0.1 (31.8) |
9.4 (48.9) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −6.0 (21.2) |
−5.7 (21.7) |
−2.2 (28.0) |
2.8 (37.0) |
8.0 (46.4) |
12.6 (54.7) |
17.3 (63.1) |
18.9 (66.0) |
14.6 (58.3) |
7.8 (46.0) |
1.8 (35.2) |
−3.6 (25.5) |
5.5 (41.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −21.7 (−7.1) |
−20.4 (−4.7) |
−18.9 (−2.0) |
−8.6 (16.5) |
−5.0 (23.0) |
2.0 (35.6) |
6.3 (43.3) |
9.0 (48.2) |
1.7 (35.1) |
−4.0 (24.8) |
−12.1 (10.2) |
−19.4 (−2.9) |
−21.7 (−7.1) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 77.4 (3.05) |
64.5 (2.54) |
64.1 (2.52) |
71.9 (2.83) |
88.9 (3.50) |
79.8 (3.14) |
123.6 (4.87) |
156.5 (6.16) |
150.5 (5.93) |
105.6 (4.16) |
110.8 (4.36) |
94.6 (3.72) |
1,188 (46.77) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 91 (36) |
74 (29) |
41 (16) |
2 (0.8) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
18 (7.1) |
79 (31) |
306 (120) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 19.9 | 17.5 | 16.8 | 12.2 | 11.1 | 8.9 | 10.2 | 10.4 | 11.9 | 12.9 | 16.7 | 19.2 | 167.7 |
| 평균 강설일수 | 27.9 | 24.6 | 21.3 | 6.4 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.2 | 11.8 | 25.8 | 118.7 |
| 평균 상대 습도 (%) | 73 | 71 | 68 | 67 | 73 | 79 | 82 | 81 | 76 | 73 | 71 | 74 | 74 |
| 평균 월간 일조시간 | 103.1 | 117.9 | 158.7 | 186.1 | 198.5 | 172.6 | 134.4 | 148.0 | 160.8 | 163.9 | 109.4 | 91.5 | 1,744.9 |
| 출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1872년~현재)[1][2] | |||||||||||||
인접한 자치체
[편집]역사
[편집]
에도 시대에 다카다야 가헤에가 하코다테를 거점으로 했다. 에조치 교역의 장으로서 번창했고 마쓰마에번의 관청이 놓여졌다. 에조치가 천령이 되면서 막부의 봉행소가 놓여졌다. 19세기 홋카이도가 본격적으로 개척될 무렵 하코다테가 개항되어 바깥 세상에 문호를 개방하였다.
메이지의 개척사 시대에는 출장소나 지청이 놓여졌다. 그 후 그것들이 폐지되어 홋카이도 청이 설립될 때까지의 얼마 안되는 기간 동안 하코다테 현의 현청 소재지이기도 했다. 이 때문에 홋카이도 남부의 중심지로서 주요 국가의 파견 기관이나 홋카이도의 파견 기관인 오시마 청 등의 행정 기관이 여럿 소재하고 있다.
지리적으로 혼슈에 가장 가까운 항구도시이기 때문에, 메이지 시대부터 해운이 발달했고 홋카이도와 혼슈와의 연결망으로서 이전에는 세이칸 연락선이, 현재는 정기 페리가 아오모리 사이에 취항하고 있어 물류의 결절점이 되고 있다. 삿포로와의 육상 교통으로서 철도로는 하코다테 본선이, 도로로는 국도가 있다.
고도 경제성장기에는 지방특색산업인 조선과 그 관련 산업이 많이 번창해 활기찼지만, 오일 쇼크를 경계로 침체하기 시작했다. 예전에는 북양 어업의 기지로서 번창해 어선단의 일제 출어 등도 풍물로서 볼 수 있었지만, 러시아(당시는 소련)의 200 해리 경제수역의 설정 이후는 그 모습이 사라져 버렸다. 버블 경제의 붕괴 후에 예전보다 거리의 빈 집이나 빌딩, 공터(주차장)등이 눈에 띄게 많아졌다.
경제의 악화에 대처해 기업 유치를 진행하고 있고, 20세기말부터는 정보계 대학의 설립에 의한 IT산업의 육성이나 ‘국제 수산·해양 도시 구상’에 근거하는 시도 등 새로운 지역 발전을 향한 대처를 하고 있다.
- 1454년 - 고노 마사미치가 우스케시(원래는 아이누어로 '만의 구석'을 의미하는 우쇼로케시)로 불리고 있던 어촌에 관을 세웠다. 이 관이 상자 형태를 닮은 것에서 하코다테(箱館)로 불리게 되었다.
- 1859년 - 미일 수호 통상조약에 의해 일본 최초의 국제 무역항으로서 개항, 외국인 거류지가 설치되었다.
- 1868년 - 보신전쟁 후기, 에노모토 다케아키 등이 하코다테를 점령, 에조 공화국을 선언하고 고료카쿠를 거점으로 했다(하코다테 전쟁).
- 1869년 - 하코다테(箱館)에서 하코다테(函館)로 개칭했다.
- 1882년 - 개척사가 폐지되고 하코다테 현청이 두어졌다.
- 1886년 - 3현 폐지에 의해 홋카이도 청이 설립되고 하코다테 현청이 폐청되었다.
- 1899년 - 하코다테 구가 성립하였다.
- 1922년 - 하코다테 구가 시로 승격해 하코다테 시가 되었다.
- 1934년 - 하코다테 대화재가 발생.
- 1939년 - 가메다 군 유가와 정이 하코다테 시에 편입 합병되었다.
- 1961년 - 하코다테 공항 개항.
- 1966년 - 가메다 군 제니카메자와 촌이 하코다테 시에 편입 합병되었다.
- 1973년 - 가메다 시가 하코다테 시에 편입 합병되었다.
- 2000년 - 특례시로 지정되었다.
- 2004년 - 가메다 군 도이 정·에산 정·도도홋케 촌·가야베 군 미나미카야베 정이 하코다테 시에 편입 합병되었다.
- 2005년 - 중핵시로 지정되었다.
산업
[편집]
주요 산업은 어업과 관광업이다.
관광지
[편집]교육
[편집]대학
[편집]국립
사립
교통
[편집]
공항
[편집]철도
[편집]- 홋카이도 여객철도
- 도난 이사리비 철도
- 도난 이사리비 철도선: 고료카쿠 역
- 하코다테 시 교통국
도로
[편집]- 하코다테 신도
- 하코다테에사시 자동차도
- 하코다테 신외환상도로
- 국도 제5호선
- 국도 제227호선
- 국도 제228호선
- 국도 제278호선
- 국도 제279호선
- 국도 제280호선
- 국도 제338호선
인구
[편집]| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1873 | 28,825 | — |
| 1920 | 144,749 | +402.2% |
| 1925 | 163,972 | +13.3% |
| 1930 | 197,252 | +20.3% |
| 1935 | 207,480 | +5.2% |
| 1940 | 203,862 | −1.7% |
| 1950 | 228,994 | +12.3% |
| 1955 | 242,582 | +5.9% |
| 1960 | 243,012 | +0.2% |
| 1965 | 243,418 | +0.2% |
| 1970 | 241,663 | −0.7% |
| 1975 | 307,453 | +27.2% |
| 1980 | 320,154 | +4.1% |
| 1985 | 319,194 | −0.3% |
| 1990 | 307,249 | −3.7% |
| 1995 | 298,881 | −2.7% |
| 2000 | 287,637 | −3.8% |
| 2005 | 294,264 | +2.3% |
| 2010 | 279,127 | −5.1% |
| 2015 | 265,979 | −4.7% |
| 출처: Statistics Bureau [1], Japanese Imperial Commission [2] (1873) | ||
자매 도시
[편집]일본 국내
[편집]해외
[편집]
캐나다 노바스코샤주 핼리팩스(1982년 11월 25일)
러시아 프리모르스키 지방 블라디보스토크(1992년 7월 28일)
오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 레이크 매콰리(1992년 7월 31일)- 러시아 사할린주 유즈노사할린스크(1997년 9월 27일)
중국 톈진시(2001년 10월 18일)
대한민국 경기도 고양시(2011년 8월 1일)
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출신자
[편집]- YUKI
- 글레이
- 마츠이 나오코
- 요코타 마사토시 （일본 최고재판소 장관）
명소
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- 이 지역은 고래고기가 유명한 항구도시이다.
- 이색 햄버거 체인점인 럭키 피에로 햄버거가 이 지역에만 있다. 이 가게는 햄버거의 맛도 좋지만 카레도 맛있다.
- 나폴리, 홍콩과 함께 세계 3대 야경으로 유명하다.
각주
[편집]- ↑ “平年値ダウンロード”. 일본 기상청. 2023년 3월에 확인함.
- ↑ “観測史上1〜10位の値（年間を通じての値）”. 일본 기상청. 2023년 3월에 확인함.
외부 링크
[편집]
- (일본어/영어/중국어) 공식 홈페이지
- (한국어) 하코다테와 남홋카이도 관광
