Naar inhoud springen

Camel Trophy

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De Camel Trophy was een jaarlijkse offroad-wedstrijd met terreinwagens die tussen mei 1980 en juli 2000 werd georganiseerd. Gedurende die periode bezochten 566 deelnemers uit 35 landen in totaal 24 landen.[1] De Trophy was vooral bekend vanwege het gebruik van Land Rovers op zeer uitdagend terrein. Het evenement werd in de jaren 90 gezien als 'de Olympische Spelen van 4x4' en is vernoemd naar de hoofdsponsor, het sigarettenmerk Camel.

Pre-scout-expeditie in 1991 voor het Camel Trophy-evenement van 1992 in Guyana

De Camel Trophy ontstond in 1980 toen drie Duitse teams met Ford U50's (Jeep CJ5's gebouwd onder licentie) in een twaalfdaagse wedstrijd het Amazonegebied verkenden.[2] Hoewel de zes deelnemers er niet in slaagden de proef met een totale lengte van duizend mijl te doorstaan, was het evenement zodanig populair dat Land Rover het jaar daarop besloot een vloot speciaal gebouwde terreinwagens voor de Trophy te leveren. In de jaren daarna zouden verschillende modellen van het Britse merk worden gebruikt voor het evenement, te herkennen aan de kenmerkende beige sandglow-kleur. De auto's waren standaard productiewagens die voor de wedstrijd ingrijpend aangepast werden met een reeks expeditie-, herstel- en veiligheidsuitrusting.

In de eerste twee jaren waren alleen Duitse teams actief in de Trophy, in de jaren daarna werden teams uit veel verschillende landen samengesteld en vonden de wedstrijden plaats in de meest uitdagende, minst toegankelijk en minst verharde plekken als Borneo, Mongolië, Papoea-Nieuw-Guinea en Tanzania. Doordat de Trophy werd gezien als een van de zwaarste wedstrijden om aan mee te doen kreeg het evenement de bijnaam 'de Olympische Spelen van 4x4', en was hierom zeer populair. In 1989 meldden meer dan een miljoen kandidaten zich voor een plek bij een van de iets meer dan twintig deelnemende voertuigteams (inclusief supportvoertuigen).[3]

In de laatste jaren verschoof de aandacht steeds meer van het offroad rijden naar de aanvullende taken (special events) die tijdens de wedstrijd moesten worden uitgevoerd, zoals kajakken, kanoën en mountainbiken. Land Rover trok zich in 1998 terug. De laatste Camel Trophy was TongaSamoa in 2000. Dit was hoofdzakelijk een water-evenement, met mountainbikes, waterski’s en kajaks.[4]

Lijst met evenementen en voertuigen

[bewerken | brontekst bewerken]
Land Rover Discovery 200 Tdi (5-deurs)
Land Rover Defender 110
Land Rover Defender 110 met de winnaars van 1989
Jaar Locatie Voertuig Aantal teams Aantal nationaliteiten
1980 Brazilië (het Amazonegebied) Ford U50 3 1
1981 Indonesie (Sumatra) Range Rover (2-deurs) 5 1
1982 Papoea-Nieuw-Guinea Range Rover (2-deurs) 8 4
1983 Zaïre Land Rover Series III 88" 14 7
1984 Brazilië Land Rover Defender 110 12 6
1985 Borneo Land Rover Defender 90 16 8
1986 Australië Land Rover Defender90 14 14
1987 Madagaskar Range Rover TD   14 14
1988 Indonesie (Sulawesi) Land Rover Defender 110 12 12
1989 Brazilië Land Rover Defender 110 14 14
1990 Sovjet-Unie (Siberïe) Land Rover Discovery 200 Tdi (3-deurs) 16 16
1991 Tanzania Land Rover Discovery 200 Tdi (5-deurs) 17 17
1992 Guyana Land Rover Discovery 200 Tdi (5-deurs) 16 16
1993 SabahMaleisië Land Rover Discovery 200 Tdi (5-deurs) 16 16
1994 ArgentiniëParaguayChili Land Rover Discovery 200 Tdi (5-deurs) 18 18
1995 Mundo Maya Land Rover Discovery 300 Tdi (5-deurs) 20 20
1996 Borneo (Kalimantan) Land Rover Discovery 300 Tdi (5-deurs) 20 20
1997 Mongolië Land Rover Discovery 300 Tdi (5-deurs) ? ?
1998 Chili (Tierra del Fuego) Land Rover Freelander ? ?
1999 geen event
2000 TongaSamoa Ribtec 655 (rubberen speedboot) / Honda ? ?


Zie de categorie Camel Trophy van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.