Naar inhoud springen

Omgekeerde achtbaan

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Omgekeerde achtbaan
Batman: The Ride gebouwd door Bolliger & Mabillard
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

Een omgekeerde achtbaan is een achtbaantype, waarbij men niet zoals gewoonlijk in karretjes boven op de baan zit, maar waarbij de karretjes aan de onderkant van de baan hangen. Bij een omgekeerde achtbaan zitten de karretjes direct vast aan het onderstel en volgen dus precies de helling en de oriëntatie van de baan, zoals bij een gewone achtbaan waarbij de trein boven op de baan rijdt.

In het dagelijkse spraakgebruik spreekt men vaak foutievelijk van een hangende achtbaan, wat echter niet hetzelfde is. In tegenstelling tot de omgekeerde achtbaan, kunnen de karretjes bij een hangende achtbaan een zijwaartse beweging maken.

In 1990 werd de eerste omgekeerde achtbaan ontworpen door het Zwitserse bedrijf Bolliger & Mabillard. In 1992 werd de eerste baan gebouwd: Batman: The Ride in Six Flags Great America.[1] De attractie bleek een succes en de omgekeerde achtbanen werden in hoog tempo gebouwd in diverse parken. In 1994 verschenen de banen ook in Europa,[2] zowel in Alton Towers als in Walibi Holland kon men voortaan een achtbaanritje in een omgekeerde achtbaan maken. Zowel de Nemesis (Alton Towers) als de Condor (Walibi Holland) zijn nog steeds in werking.

De belangrijkste bouwers zijn Vekoma en het eerder genoemde B&M. Ook Intamin en kleinere bedrijven fabriceren zo nu en dan een omgekeerde achtbaan. Waar B&M meerdere ontwerpen heeft, staat Vekoma vooral bekend om haar Suspended Looping Coaster-ontwerp. Het prototype van dit ontwerp was de (El) Condor in Walibi Holland; inmiddels zijn er wereldwijd al 30 banen van dit type te vinden,[3] exclusief enkele variaties op deze baan.

Technische kenmerken

[bewerken | brontekst bewerken]
Trein van een omgekeerde achtbaan

Omgekeerde achtbanen hebben altijd treinen bestaande uit meerdere karretjes met vooruit kijkende stoelen. Een gebruikelijke indeling voor de karretjes is één rij per karretje met twee of vier stoelen per rij. Gewoonlijk hebben de treinen geen vloer zodat de benen van de passagiers in de lucht hangen wat een andere ervaring oplevert dan een gesloten karretje.

Treinen van omgekeerde achtbanen zijn uitgevoerd met zowel een veiligheidsbeugel die over het hoofd naar beneden komt (schouderbeugel) als een gordel. De gordel is ter voorkoming van het onderuitzakken in de stoel waardoor iemand in theorie onder de beugel langs zou kunnen schuiven. Meestal is dit door de vorm van de stoel echter niet mogelijk.

In tegenstelling tot een hangende achtbaan heeft een omgekeerde achtbaan vaak inversies zoals loopings en kurkentrekkers. De baan van een omgekeerde achtbaan is niet altijd gesloten, een goed voorbeeld is de Giant Inverted Boomerang waarbij de trein zowel voorwaarts als achterwaarts over de baan rijdt.

Omgekeerde achtbanen in Nederland, België en Duitsland

[bewerken | brontekst bewerken]

In Nederland is er ook een te bezoeken: de Condor in Walibi Holland. In België is een baan van deze soort te vinden in Walibi Belgium, genaamd Vampire. In Duitsland kan men terecht in Movie Park Germany (Jimmy Neutron's Atomic Flyer en MP-Xpress), Phantasialand (Black Mamba) en Heide-Park (Limit).

Lijst van omgekeerde achtbanen

[bewerken | brontekst bewerken]

Vlag van Zuid-Afrika Zuid-Afrika

Vlag van China China

Vlag van Japan Japan

Vlag van Taiwan Taiwan

Vlag van Verenigde Arabische Emiraten VAE

Vlag van België België

Vlag van Duitsland Duitsland

Vlag van Finland Finland

Vlag van Frankrijk Frankrijk

Vlag van Italië Italië

Vlag van Nederland Nederland

Vlag van Spanje Spanje

Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk

Vlag van Verenigde Staten VS

Vlag van Canada Canada

Zie de categorie Inverted roller coasters van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.