Station Wien Hauptbahnhof
| Wien Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voorzijde Wien Hauptbahnhof
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afkorting | Wbf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vervoerder(s) | ÖBB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal reizigers | 125.000/dag (voorspelling) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschiedenis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opening | 2012 (gedeeltelijk) - 2015 (volledig) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationsbouw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architect(en) | Theo Hotz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Perronsporen | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overig openbaarvervoer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voorstadstation(s) | Wien Südtiroler Platz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metrostation(s) | Südtirolerplatz - Hauptbahnhof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramlijn(en) | 18, D, O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buslijn(en) | 13A, 69A, N66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land |  Oostenrijk
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plaats | Wenen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 48° 11′ NB, 16° 23′ OL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station Wien Hauptbahnof is het centrale station in de Oostenrijkse hoofdstad Wenen. Het is in december 2012 gedeeltelijk met vier perrons geopend. Vanaf 13 december 2015 stoppen alle internationale treinen zowel op station Wien Hauptbahnhof als op het station Wien Meidling.[1]
Sindsdien is er voor het eerst een station voor de stad Wenen waar spoorlijnen uit alle richtingen kunnen worden bediend. Het staat op het terrein van het voormalige station Wien Südbahnhof. Een van de belangrijkste voordelen van de complete nieuwbouw is dat de twee oude kopstations waaruit station Südbahnhof bestond zijn opgeheven. Daardoor is plaats gecreëerd voor de aanleg van kantoor- en woningbouw en een park. Daarnaast is de hoofdingang naar de Südtirolerplatz verhuisd voor een betere ligging ten opzichte van de metro.
Het station wordt sinds december 2012 aangedaan door lokale treinen en de S-Bahn, sinds december 2014 ook door een aantal langeafstandstreinen en alle nachttreinen met als bestemming Wenen. Bovendien bestaat er 15 keer per dag een directe verbinding met de Weense luchthaven. Dit is uitgebreid in 2015 bij de afronding van het bouwproject.
De meeste langeafstandstreinen van de spoorlijn Wenen - Salzburg gebruiken Wien Hauptbahnhof als halteplaats in plaats van station Wien Westbahnhof. Dit wordt mogelijk gemaakt door een 12,8 km lange tunnel die in het westen direct aansluit aan de hogesnelheidslijn Wenen - St. Pölten.
Perronsporen
[bewerken | brontekst bewerken]Het station beschikt over tien sporen op het hoofdniveau en twee ondergrondse sporen voor de hoofdlijnen van de S-Bahn.
U-Bahn
[bewerken | brontekst bewerken]Het station Südtirolerplatz - Hauptbahnhof van de metrolijn U1 bevindt zich naast het westelijke einde van het station en staat door een ondergrondse passage in directe verbinding met de ondergrondse S-Bahnhalte en met de stationshal.
- ↑ Bron internetpagina van de ÖBB, geraadpleegd op 6 augustus 2015
