MF «Fykan»

norsk ferge

MF «Fykan», tidligere «Sundlink 2», var et arbeidsskip bygd av Tangen Verft i Kragerø for firmaet Great Belt Contractors i 1993 som ble brukt under byggingen av Storebæltsbroen frem til 1996 og deretter til byggingen av Øresundbroen frem til 2000.

MF «Fykan»
MF «Fykan»
i havna utenfor Jektvik fergeleie
Generell info
Andre navn«Sundlink 2» (1996–2000)
«GBC 04» (1993–1996)
SkipstypeBilferge
Bygget1993
FlaggstatNorges flagg Tromsø
RegisterhavnNarvik
RederiTorghatten Nord AS (januar 2009- > )
Hurtigruten (2007–2009)
OVDS (2000–2006)
Sundlink Contractors HB (1996–2000)
Hochtief AG (1993–1996)
StatusI drift
KallesignalLLDJ
IMO‑nr.9081966
MMSI‑nr.259681000
Tekniske data[a]
Lengde52,00 m
Bredde14,00 m
Dypgående3,00 m
Toppfart10 knop
Hovedmaskin2 stk Caterpillar-Diesel 3412 DI-Tau
Ytelse920 kW
Tonnasje592 BT
177 NT
Passasjerer98
Kjøretøy35 PBE
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

Skipet ble kjøpt av Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab i 2000 og ble omdøpt «Fykan» den 31. mars samme år. Frem til 2001 gjennomgikk hun en ombygging til bruk som bilferge ved Western Shiprepair Yard i Klaipeda i Litauen. To tilsvarende skip ble også ombygd, og fikk navnene «Ørnes» og «Gildeskål».

I 2001 ble «Fykan» satt inn i fergesambandet Rødøybassenget mellom Jektvik, Rødøyene og Kilboghamn hvor hun trafikkerte for Torghatten Nord fram til 2021. Fra det året trafikkerte hun sambandet Forøy–Ågskaret og det gjør hun fortsatt, per 2023.

Sambandshistorikk

rediger

Kilder

rediger

Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata