CASA C-101 Aviojet
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| CASA C-101 Aviojet | |||
|---|---|---|---|
 CASA C-101 Aviojet i fargene til Patrulla Aguila | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Treningsfly / Angrepsfly | ||
| Produsent | CASA | ||
| Første flyvning | 27. juni 1977 | ||
| Introdusert | 17. mars 1980 | ||
| Status | Operativ | ||
| Brukt av | Ejército del Aire Fuerza Aérea de Chile Fuerza Aérea Hondureña Royal Jordanian Air Force | ||
| Antall produsert | 166 | ||
CASA C-101 Aviojet er et spansk lett angrepsfly/treningsfly produsert av CASA. Prototypen fløy første gang 27. juni 1977 og flyet kom i operativ tjeneste i Ejército del Aire som treningsfly under navnet E-25 Mirlo. Eksportversjoner av flyet har blitt solgt til flyvåpnene i Chile, Honduras og Jordan. I alt 149 fly ble bygget før produksjonen stanset.
Utvikling og varianter
[rediger | rediger kilde]- C-101EB-01, E-25 Mirlo i det spanske flyvåpenet, var den første, operative versjonen og er ustyrt med en Garret TFE731-2-2J turbofanmotor med en skyvekraft på 15,57 kN. Denne versjonen er i tillegg til å bli brukt som treningsfly også benyttet av Spanias nasjonale aerobatikkgruppe «Patrulla Aguila».
- C-101BB var en videreutvikling utstyrt med den kraftigere Garret TFE731-3-1J turbofanmotoren med en skyvekraft på 16,46 kN og seks våpenstasjoner under vingene med en kapasitet på opptil 2 250 kg og en stasjon under buken som kan utstyres med blant annet en DEFA 30 mm kanon eller to 12,7 mm mitraljøser. Denne versjonen ble solgt til Chile som C-101BB-02, men fikk betegnelsen T-36 i Chile, og til Honduras under betegnelsen C-101BB-03.
- C-101CC fløy første gang 16. november 1983 og skiller seg bare fra C-101BB ved den kraftigere Garret TFE731-5-1J turbofanmotoren med en skyvekraft på 19,13 kN. C-101CC ble solgt til Chile under betegnelsen C-101CC-02 hvor den fikk navnet A-36 Halcón. C-101CC ble også solgt til Jordan som C-101CC-04.
- C-101DD var en versjon med forbedret avionikk og våpenkapabilitet, men ingen kjøpere ble funnet og versjonen kom aldri i produksjon.
- ENAER T-36 er en lisensbygget C-101BB produsert i Chile av Empresa Nacional de Aeronautica Chile for det chilenske flyvåpenet
- ENAER A-36 Halcón er en lisensbygget C-101CC produsert i Chile av Empresa Nacional de Aeronautica Chile for det chilenske flyvåpenet. Et lite antall er også solgt til Fuerza Aérea Hondureña.
Spesifikasjoner (C-101EB)
[rediger | rediger kilde].jpg)
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 12,25 m |
| Vingespenn | 10,60 m |
| Vingeareal | 20,00 m² |
| Høyde | 4,25 m |
| Vekt (uten last) | 3 350 kg |
| Vekt (maksimalt) | 5 600 kg |
| Motor | 1 × Garret TFE731-221 (1 × 15,57 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 793 km/t |
| Marsjfart | 656 km/t |
| Rekkevidde | 3 600 km |
| Marsjhøyde | 12 200 m |
| Klatrefart | 19,2 m/s |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Wigs Palette-fargelegging Arkivert 3. oktober 2018 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata