Hopp til innhold

Malaysia Airlines Flight 17

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Malaysia Airlines Flight 17
Ulykkesflyet fotografert i 2010 på Perth lufthavn.
Luftfartsulykke
ÅrsakNedskutt av et Buk M1-missil[1]
UlykkesstedOver Hrabove i Ukraina
Dato17. juli 2014
LandUkraina, Malaysia
Malaysia Airlines Flight 17 ligger i Ukraina
Malaysia Airlines Flight 17
Malaysia Airlines Flight 17
Malaysia Airlines Flight 17 (Ukraina)
Passasjerer283
Mannskap15
Omkomne298
Overlevende0
Luftfartøy
FlytypeBoeing 777-200ER
OperatørMalaysia Airlines
Registreringsnummer9M-MRD
FlightnummerMH17
Tok av fraSchiphol lufthavn, Amsterdam, Nederland
Bestemmelses-
sted		Kuala Lumpur internasjonale lufthavn, Kuala Lumpur, Malaysia
Omkomne298
Skadde0
Overlevende0
Kart
Malaysia Airlines Flight 17
48°08′06″N 38°30′11″Ø

Malaysia Airlines Flight 17 (MH17/MAS17) var en flyvning med Malaysia Airlines som ble skutt ned den 17. juli 2014. Flyet, et Boeing 777-200ER, var på vei fra Amsterdam i Nederland til Kuala Lumpur i Malaysia[2][3] med 298 personer om bord.[4]

Flyet forsvant fra radaren to timer og ett minutt etter å ha lettet fra Schiphol lufthavn i Nederland, og falt ned ved landsbyen Hrabove i Donetsk oblast i det østlige Ukraina, tett ved grensen til Luhansk oblast, idet flyet nærmet seg Ukrainas grense til Russland. Nærmeste større by, noe sør for nedslagsstedet, er Torez. Området var under kontroll av russisk-støttede separatister.

Situasjonen før nedskytingen

[rediger | rediger kilde]
  • 3. mars 2014: Korean Air og Asiana Airlines stoppet all flyging over ukrainsk luftrom.[5] Aeroflot, Lufthansa, Singapore Airlines og andre, ville likevel fortsette å bruke Ukrainas luftrom.[6]
  • April 2014: Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart advarte alle land om den ekstra store risiko ved å fly over Ukrainas luftrom. Også en rekke andre advarsler ble kringkastet denne måneden.[7][8]
  • 14. juni 2014: Et ukrainsk Ilyushin Il-76 ble skutt ned da den forsøkte å lande på Luhansk Internationale flyplass, og alle 49 ombord omkom.
  • 29. juni 2014 – Den russiske TV-kanalen NTV rapporterte at separatister hadde skaffet seg adgang til et luftvernsystem av typen Buk M1 etter at de hadde overtatt den ukrainske flyplassen i Donetsk med den militære installasjonen med feltpostnummer A-1402[9][10] hvor det ukrainske 156. luftvernregiment var forlagt. Samtidig hevdet "Folkerepublikken Donetsk" i en twittermelding at de nå var i besittelse av et slikt system.[11]
  • 13 juli 2014: En ukrainer, Sergey Kurginyan, hevdet at SA-11 Gadfly utskytingsplattform var overtatt av separatistene fra ukrainsk luftforsvar.[12]
  • 14 juli 2014: Et ukrainsk militært transportfly av typen An-26 ble skutt ned i 6 400 meters (21 000 fot) høyde.[13] Nedskytingen ble bekreftet i russiske media å ha skjedd av et luftvernmissil av typen Buk M1.[14]

Nedskytningen

[rediger | rediger kilde]
Flyets rute inntil nedskytningen

En prorussisk opprørsleder, Igor Strelkov, meddelte 13.50 UTC at et Antonov An-26-transportfly var blitt skutt ned nær Torez.[15]

Om aftenen den 17. juli 2014 offentliggjorde det russiske nyhetsnettsiden lifenews.ru følgende meddelelse: «Den 17. juli ble et An-26 transportfly fra det ukrainske flyvåpen skutt ned nær landsbyen Rassypnoje ved byen Torez i Donetsk oblast, opplyser militsen. Ifølge dem styrtet flyet nær «Fremskrittsgruven», utenfor beboede områder. Ifølge en av militsene fløy en An-26 over byen. Den ble rammet av en rakett, det var en eksplosjon og flyet traff jorden og etterlot svart røyk. Vrakdeler falt ned fra himmelen.».[16]

Ukrainske myndigheter hevdet raskt at det dreide seg om en nedskytning i 10 000 meters høyde ved hjelp av Buk M1-luftvernsmissiler, og at de ansvarlige var deres motstandere i urolighetene i Øst-Ukraina som benyttet luftvern tilført dem fra Russland.

Den ukrainske etterretningstjeneste offentliggjorde lydfiler som den sa var avlyttede telefonsamtaler mellom pro-russiske opprørere, der opprørerne omtaler nedskytningen av flyet[17] og uttrykker forskrekkelse over at det åpenbart dreide seg om et sivilt passasjerfly.

Russiske myndigheter offentligjorde etter få dager satellittbilder som skulle vise at Ukrainske myndigheter stod bak nedskytingen, men disse har gjennom granskning[18] utført av eksterne eksperter, vist seg å være forfalskede.

Passasjerer og mannskap

[rediger | rediger kilde]

Det var 283 passasjerer og et mannskap på 15 om bord i flyet; ingen overlevde.[19][20][21] De 15 i mannskapet var alle malaysiere. To tredeler av passasjerene var nederlendere.

Da det først ble sagt at det var 295 om bord, var det fordi de tre spedbarna ikke hadde egne seter og var blitt oversett.[22][23]

Blant passasjerene var et høyt antall delegater på vei til den 20. internasjonale aids-konferansen, i Melbourne, blant dem Joep Lange, tidligere president for International AIDS Society, som organiserte konferansen.[24][25][26] En nederlandsk senator, Willem Witteveen, var også med.[27]

De første transportene av de dødes levninger fra Ukraina til Nederland for identifikasjon fant sted 23. juli.

Reaksjoner

[rediger | rediger kilde]
Buk M1

Sveriges utenriksminister Carl Bildt uttalte seg på Twitter om ulykken: «Alldeles fruktansvärt att Malaysia airlines förmodligen skjutits ned över ett separatistområde i östra Ukraina. Detta efter att ett ukrainskt flygplan skjutits ned.»[28]

Russlands president Vladimir Putin klandret i en uttalelse Ukraina. Ansvaret hvilte, sa han, på «det land i hvis territorium flyet var i da det styrtet» og at «katastrofen ville ikke ha skjedd hvis militæraksjonen i sørøstre Ukraina ikke var blitt gjenopptatt».[29][30]

Malaysia, Australia, Nederland og Ukraina har fremmet forslag i Forente Nasjoner om en FN-støttet domstol i forbindelse med nedskytningen av MH17, slik at de som var skyldige i nedskytningen kunne straffeforfølges. Russland har stoppet dette forslaget ved å nedlegge veto, som eneste land.[31]

Gransking

[rediger | rediger kilde]

Det nederlandske Undersøkelsesrådet for sikkerhet (Onderzoeksraad Voor Veiligheid) begynte en gransking av hendelsen, og kom med en midlertidig rapport 9. september 2014. Den endelige rapporten vart presentert den 13. oktober 2015. Denne rapporten konkluderte med at flyet ble skutt ned av et 9K37 Buk-missil fra en posisjon i det østlige Ukraina. Nesten ett år senere, den 28. september 2016, ble en ny rapport presentert som presiserte at eit missil av typen 9M38M1 med stridshode 9N314-M frå luftvernsystemet 9K37 Buk hadde ødelagt flyet i lufta fra en posisjon nær byen Pervomajskij, som da var kontrollert av pro-russiske separatister.[32] Etterforskerne mente missilet som traff flyet kom fra 53. luftvernbrigade i Kursk. Russland hadde i september 2016 frigitt radarbilde for det interessante tidsrommet, mens Ukraina hevdet de ikke har slike radarbilder fra det samme tidsrommet.[33]

Kriminell straffeforfølgelse i Nederland

[rediger | rediger kilde]

Utenriksministeren i Nederland sa 5. juli 2017 at de land som hadde passasjerer om bord i flyet under nedskytinga ville stevne alle identifiserte mistenkte for forbrytelsen for retten i Nederland - anklaget for kriminell virksomhet under nederlandsk lov.[34] En bilateral avtale om dette mellom Ukraina og Nederland ble underskrevet den 7. juli 2017 av justisministrene Pavlo Petrenko og Stef Blok.[35][36] Den 19. juni 2019 siktet den internasjonale gruppen som etterforsket nedskytingen fire navngitte personer. Russland kritiserte etterforskningen og sa de ikke fikk delta.[37] Tre russere og en ukrainer ble stilt for retten in absentia, anklaget for deltagelse i nedskytingen, blant disse Igor Vsevolodovitsj Girkin.[38] Rettssaken begynte i Nederland i mars 2022. 17. november 2022 falt dommen. De tre ble funnet skyldig i mord på alle de 298 som var ombord på flight MH17. Den nederlandske retten slo også fast at Russland kontrollerte separatiststyrkene i det østlige Ukraina den aktuelle perioden.[39]

Tidligere skarpe angrep med militært utstyr på sivile passasjerfly

[rediger | rediger kilde]
Kart over nedskytningsområdet[40]
   (strek) – Malaysia Airlines Flight 17
  Omtrentlig område for missilutskytningen.
  Territorium behersket militært av de pro-russiske styrker, ifølge Ukraina

Dersom det dreier seg om en utilsiktet eller tilsiktet skytning (om enn ved feilidentifikasjon) av militær karakter, føyer det seg inn blant en rekke tidligere angrep på sivile passasjerfly på utenriksruter etter annen verdenskrig, hvorav tre over russisk/ukrainsk luftrom/nærområde:

I tillegg har det vært flere hendelser der det egne nasjonale forsvar har skutt ned passasjerfly på innenlandsruter.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
De første levningene ankommer Nederland
  1. ^ «JIT: Flight MH17 was shot down by a BUK missile from a farmland near Pervomaiskyi». Openbaar Ministerie (på nederlandsk). Arkivert fra originalen 14. oktober 2016. Besøkt 10. april 2017. 
  2. ^ Dion Dassanayake (17. juli 2014). «At least six Britons dead as Malaysia Airlines MH17 plane is 'shot down' killing 295» (på engelsk). Daily Express. Besøkt 17. juli 2014. 
  3. ^ Simon Hradecky (17. juli 2014). «Crash: Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014, aircraft was shot down» (på engelsk). The Aviation Herald. Besøkt 17. juli 2014. 
  4. ^ Per Christian Selmer-Anderssen (17. juli 2014). «Skylder på hverandre etter flykatastrofen» (på norsk). Aftenposten. Besøkt 17. juli 2014. 
  5. ^ «MH17 crash: Airlines divert flights from eastern Ukraine». BBC. 18. juli 2014. Besøkt 18. juli 2014. 
  6. ^ «SIA used same MH17 flight path 75 times in past week, says magazine». The Malaysian Insider. 19. juli 2014. Arkivert fra originalen 19. juli 2014. Besøkt 19. juli 2014. 
  7. ^ Harry Bruinius (18. juli 2014). «Malaysia jet tragedy: How do airlines traverse war zones?». Christian Science Monitor. Besøkt 19. juli 2014. 
  8. ^ «Air operators belatedly avoid Ukraine war zone». Daily Telegraph. 17. juli 2014. Besøkt 19. juli 2014. 
  9. ^ «Donetsk militia takes control of Ukrainian anti-air installation». Voice of Russia (på engelska). 29. juni 2014. Arkivert fra originalen . Besøkt 20. juli 2014. 
  10. ^ «Донецкие ополченцы обзавелись зенитно-ракетными комплексами "Бук"». NTV News (på ryska). NTV. 17. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  11. ^ Panda, Ankit (17. juli 2014). «Malaysian Airlines Flight MH17 Shot Down Over Donetsk, Ukraine». The Diplomat (på engelska). Besøkt 20. juli 2014. 
  12. ^ Speaking on "Buk" (from 3:30): "I believe that our talented electronicians have already fixed the Buk launchers taken from Ukrainian Bandera bandits. As far as I know the genius electronicians that flew over as representatives of citizen community in Russia to support brother nation, they are already fixed or will be fixed very soon. And for that reason I do not recommend that Kiev repeats the air bombing tricks they did in Lugansk. That story is over! I also know that they have fixed a Su bomber so DPR will soon have their own aviation". Sergey Kurginyan (13. juli 2014). «С.Е.Кургинян. Доклад на летней школе о ситуации в ДНР». ECC.TV. Besøkt 18. juli 2014. 
  13. ^ Sanchez, Raf (17. juli 2014). «Ukrainian separatists suspected of bringing down Malaysia Airlines flight on Russian border». The Telegraph. Besøkt 20. juli 2014. 
  14. ^ «Ополченцы сообщили, из чего сбили украинский Ан-26» (på ryska). Vzglyad. 14. juli 2014. Besøkt 20. juli 2014.  Översättning av citat: "Idag förstörde milisen ett An-26-flygplan med hjälp av SAM "9К37М1" (mer känt under namnet 'Buk')"
  15. ^ The Telegraph (17. juli 2014). «Malaysia Airlines plane crashes on Ukraine-Russia border». Arkivert fra originalen 18. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  16. ^ «Ополченцы сообщили о сбитом Ан-26 на востоке Украины» (på russisk). 17. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  17. ^ Lydfil tilgjengelig på New York Times’ hjemmeside (engelske undertekster)
  18. ^ Kramer, Andrew E. (15. juli 2016). «Russian Images of Malaysia Airlines Flight 17 Were Altered, Report Finds». The New York Times. ISSN 0362-4331. Besøkt 19. juli 2016. 
  19. ^ «Malaysia Airlines flight MH17 crash: 'Six Britons, 23 US citizens and 80 children' feared dead after Boeing passenger jet 'shot down' near Ukraine-Russia border». The Independent. 17. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  20. ^ Jacquelin Magnay (18. juli 2014). «28 Australians among 298 killed on MH17 crash in Ukraine». The Australian. 
  21. ^ Walker, Shaun; Branigan, Tania (17. juli 2014). «Malaysia Airlines flight MH17 crashes in east Ukraine». The Guardian. Besøkt 17. juli 2014. 
  22. ^ «Malaysia Airlines plane brought down in Ukraine». Big News Network.com. Arkivert fra originalen 25. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  23. ^ http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-28378388
  24. ^ Lillebuen, Steve (18. juli 2014). «Crash claims top AIDS researchers heading to Melbourne». Besøkt 18. juli 2014. 
  25. ^ Pearlman, Jonathan (18. juli 2014). «Leading HIV researchers lost as flight MH17 is downed in Ukraine». Telegraph Media Group Limited. Arkivert fra originalen 17. juni 2020. Besøkt 18. juli 2014. 
  26. ^ Hogan, Caelainn; Eunjung Cha, Ariana (18. juli 2014). «Top AIDS researcher and others in field perished on MH17». Besøkt 18. juli 2014. 
  27. ^ «Senator Witteveen (PvdA) omgekomen bij crash – Binnenland – VK». De Volkskrant. Besøkt 18. juli 2014. 
  28. ^ Raf Sanchez og Harriet Alexander (17. juli 2014). «Malaysia Airlines plane crashes on Ukraine-Russia border - live» (på engelsk). The Daily Telegraph. Arkivert fra originalen 18. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  29. ^ «Путин: за авиакатастрофу несет ответственность Украина» [Putin: Ukraine responsible for the crash] (på russisk). RIA Novosti. 18. juli 2014. Besøkt 18. juli 2014. «"Безусловно, государство, над территорией которого это произошло, несет ответственность за эту страшную трагедию", — сказал глава РФ» 
  30. ^ «Joe Biden: Malaysia Airlines flight ‘apparently’ shot down». MSNBC. 17. juli 2014. Besøkt 17. juli 2014. 
  31. ^ Russisk veto mot forslag om MH17-domstol, abcnyheter.no, 29. juli 2015
  32. ^ http://www.independent.co.uk/news/world/europe/mh17-russia-ukraine-rebels-responsible-downing-malaysia-airlines-plane-prosecution-charges-vladimir-a7334246.html
  33. ^ http://www.aljazeera.com/indepth/features/2017/07/years-mh17-crash-east-ukraine-warzone-170716065152686.html
  34. ^ «Statement by the minister of Foreign Affairs on MH17, 5. juli 2017». Government of the Kingdom of the Netherlands. Ministry of Foreign Affairs. 7. juli 2017. Arkivert fra originalen 14. juli 2017. Besøkt 19. juni 2019. 
  35. ^ «JIT-landen kiezen Nederland voor vervolging neerhalen MH17». Government of the Kingdom of the Netherlands (på nederlandsk). Ministry of Security and Justice. 7. juli 2017. 
  36. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 19. juni 2019. Besøkt 19. juni 2019. 
  37. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 20. juni 2019. Besøkt 19. juni 2019. 
  38. ^ https://www.nrk.no/urix/aktor_-russland-forsoker-a-sabotere-rettssaken-mot-nedskyting-av-mh17-1.14937720
  39. ^ Rankin, Jennifer (17. november 2022). «Three men found guilty of murdering 298 people in shooting down of MH17». The Guardian. 
  40. ^ «Maps of the Crash of Malaysia Airlines Flight 17 - NYTimes.com». The New York Times. 19. juli 2014. Besøkt 19. juli 2014. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Malaysia_Airlines_Flight_17&oldid=24694148»