Maserati Merak
Maserati Merak (1972–82) er en midtmotors sportsbil fra italienske Maserati produsert i om lag 1 800 eksamplarer.[1]
Navnet kommer av stjernen Merak i konstellasjonen Ursa Major. Modellen var mye basert på den større Maserati Bora.[2] Merak var tegnet av dott.sign. Giorgetto Giugiaro (født 1938) fra ItalDesign og ble vist på Parismessa i 1972.
Merak fra 1972 til 1975 (647 eks.) fikk en 190-hesters 3-liters utgave av Citroën SM sin 2.7-liters V6 laget av Giulio Alfieri (1924–2002). Dashboard var samme som i SM og bilen fikk fransk hydraulikk for bremser, clutch og vippelykter. Maserati var eid av franske Citroën.
Merak SS fra 1975 (970 eks.) var lettere og hadde mere kraft (220 hk). Denne ble også solgt i USA, de to siste årene som tipo 80 (66 eks.), uten komponenter fra Citroen, herunder dashboard fra Bora.[3]
Merak 2000 GT fra 1977 (200 eks.) hadde en 2-liters på 170 hk som ga fordeler i det italienske avgiftssystemet.
-
-
-
Merak 2000
.jpg)
.jpg)
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Production numbers fra www.merak-registry.com.
- ^ Christer Lundem, Merak, stjernenes bil i det norske bilbladet Carburetti, 2004.
- ^ Enrico Musiani, The Merak "... from an Adriatic wind a star is born." fra maserati-alfieri.co.uk.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Maserati Merak – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
