McLaren MP4-17
McLaren MP4-17 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Adriana Neweya i Neila Oatleya i skonstruowany przez McLarena na sezon 2002. Uczestniczył także w sezonie 2003 jako McLaren MP4-17D.
McLaren MP4-17 w muzeum Donington Grand Prix Exhibition | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, popychacze i dźwignie kątowe aktywujące amortyzatory Penske i drążki skrętne | ||
Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, popychacze i dźwignie kątowe aktywujące amortyzatory Penske i drążki skrętne | ||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
McLaren, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
33 | ||
Wygrane |
3 | ||
Pole position |
2 | ||
Najszybsze okrążenie |
5 | ||
|
McLaren MP4-17
edytujZe względu na fakt, iż na sezon 2002 przepisy FIA nie zostały znacznie zmienione w stosunku do poprzedniego roku, MP4-17 był ewolucją modelu MP4-16. Zmiany obejmowały przedni spojler – który był znacznie cieńszy od dołu, co miało ułatwić zasysanie powietrza pod monokokiem[1] – a także obszar przedniego zawieszenia i tylną część nadwozia. Samochód był napędzany przez zupełnie nowy silnik Mercedes FO110M. McLaren postanowił natomiast zmienić opony na Michelin[2].
Model został zaprezentowany 19 stycznia 2002 roku na torze Circuit de Catalunya, a jego kierowcami byli David Coulthard oraz Kimi Räikkönen, który zastąpił Mikę Häkkinena[3]. Model nie był jednak konkurencyjny w stosunku do Ferrari F2002 i odniósł w sezonie 2002 jedno zwycięstwo[4].
McLaren MP4-17D
edytujPo sezonie 2002 McLaren rozwijał dwa projekty: jeden z nich, prowadzony pod kierunkiem Neila Oatleya, zakładał dalszy rozwój MP4-17, by model ten mógł uczestniczyć w zależności od potrzeb co najmniej w pięciu Grand Prix sezonu 2003. Było to możliwe, ponieważ przepisy na rok 2002 nie zmieniły się[5]. Sztab Adriana Neweya był natomiast odpowiedzialny za projekt zupełnie nowego, radykalnego MP4-18[6].
MP4-18 nigdy nie wystartował w wyścigu, ponieważ nie zaliczył testów zderzeniowych oraz był awaryjny, głównie mając problemy z przegrzewaniem. Wskutek tego model MP4-17D uczestniczył w całym sezonie 2003[6]. McLaren osiągnął lepsze wyniki niż w poprzednim roku, a Kimi Räikkönen był drugi w klasyfikacji kierowców ze stratą dwóch punktów do Michaela Schumachera[7].
Wyniki w Formule 1
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
West McLaren Mercedes | Mercedes | David Coulthard | NU | NU | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | NU | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | NU | 41 | 5 | 65 | 3 | |
Kimi Räikkönen | 3 | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | 4 | 3 | NU | 2 | NU | 4 | NU | NU | NU | 3 | 24 | 6 | |||||
2003 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||
West McLaren Mercedes | Mercedes | David Coulthard | 1 | NU | 4 | 5 | NU | 5 | 7 | NU | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | NU | NU | 3 | 51 | 7 | 142 | 3 | ||
Kimi Räikkönen | 3 | 1 | 2 | 2 | NU | 2 | 2 | 6 | NU | 4 | 3 | NU | 2 | 4 | 2 | 2 | 91 | 2 |
Przypisy
edytuj- ↑ McLaren MP4-17. f1technical.net. [dostęp 2013-11-28]. (ang.).
- ↑ McLaren MP4-17 Mercedes. ultimatecarpage.com. [dostęp 2013-11-28]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Zespół McLaren przedstawił nowy bolid. f1wm.pl, 2002-01-19. [dostęp 2013-11-28]. (pol.).
- ↑ McLaren MP4-17. statsf1.com. [dostęp 2013-11-28]. (fr.).
- ↑ McLaren MP4-17D Mercedes. ultimatecarpage.com. [dostęp 2013-11-28]. (ang.).
- ↑ a b McLaren MP4-17D. f1technical.net. [dostęp 2013-11-28]. (ang.).
- ↑ McLaren MP4-17D. statsf1.com. [dostęp 2013-11-28]. (fr.).