Przejdź do zawartości

GMP (silnik)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest najnowsza wersja artykułu GMP (silnik) edytowana 02:24, 9 sty 2023 przez PBbot (dyskusja | edycje).
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

GMP – „górne martwe położenie” tłoka, czyli skrajne górne położenie tłoka w cylindrze odpowiadające najmniejszej objętości przestrzeni roboczej.

W starszej literaturze czasami bywa oznaczany jako "ZZ", czyli "zwrot zewnętrzny".

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Jan Werner Silniki spalinowe małej i średniej mocy. Wyd. II Wydawnictwa Naukowo – Techniczne Warszawa 1964 r.