Bandvagn 206
 Bandvagn 206 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu |
transporter |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
1 + do 16 pasażerów |
| Historia | |
| Egzemplarze |
ponad 11 000 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik Ford Cologne V6 2,8 l o mocy 133 KM (99 kW) |
| Długość |
6,86 m |
| Szerokość |
1,85 m |
| Wysokość |
2,40 m |
| Masa |
4500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
52 km/h |
| Zasięg pojazdu |
330 km |
| Dane operacyjne | |
Bandvagn 206 (Bv 206) – gąsienicowy przegubowy pojazd wojskowy opracowany przez Hägglunds (obecnie część BAE Land Systems) dla armii szwedzkiej. Pojazd może przewozić do 17 osób (kierowca i pięciu pasażerów w przedniej części oraz maksymalnie jedenastu pasażerów w części tylnej w zależności od jej przeznaczenia). Pojazd może służyć m.in. jako transporter opancerzony (Bv 206S) lub ambulans.
Podobnie jak swój poprzednik Volvo Bv 202, Bv 206 jest przystosowany do poruszania się w głębokim śniegu oraz po torfowiskach północnej Szwecji. Pojazd jest zdolny do poruszania się po wodzie z prędkością do 4,7 km/h. Zbudowano ponad 11 000 sztuk tego pojazdu, służących w armiach 37 państw świata.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]| Czołgi | |
|---|---|
| Bojowe wozy piechoty | |
| Transportery opancerzone | |
| Artyleria samobieżna | |
| Pojazdy przeciwlotnicze | |
| Lekkie wozy bojowe | |
| Pojazdy inżynieryjne | |
| Inne pojazdy | |
| Prototypy |
| Czołgi | |
|---|---|
| Transportery opancerzone | |
| Bojowe wozy piechoty | |
| Działa samobieżne | |
| Pojazdy ciężarowe | |
| Inne pojazdy | |
| Pojazdy prototypowe |
