Mercedes-Benz CapaCity
Mercedes-Benz O530GL CapaCity w Niemczech w 2008 roku | |
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Premiera |
2005 |
Lata produkcji |
od 2007 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
Niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
Układ drzwi |
2-2-2-2 |
Liczba drzwi |
4 |
Wysokość podłogi |
320 mm (I drzwi) |
Szerokość drzwi |
1250 mm |
Silniki |
Mercedes-Benz OM 457 hLA Euro 4 |
Moc silników |
260 kW (354 KM) |
Skrzynia biegów |
ZF (6-stopniowa, automatyczna) |
Długość |
19540 mm |
Szerokość |
2550 mm |
Wysokość |
3155 mm |
Masa własna |
18548 kg |
Masa całkowita |
32000 kg |
Rozstaw osi |
5845 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem |
193 |
Liczba miejsc siedzących |
37 |
Informacje dodatkowe | |
ABS |
Tak |
ASR |
Tak |
EBS |
Tak |
ESP |
Nie |
Klimatyzacja |
Niektóre |
Mercedes-Benz O530GL CapaCity – przegubowy autobus miejski, produkowany od 2007 roku przez niemiecką firmę Mercedes-Benz.
Historia modelu
[edytuj | edytuj kod]Mercedes-Benz O530GL CapaCity jest najdłuższą odmianą modelu Mercedes-Benz Citaro. Po raz pierwszy został zaprezentowany w listopadzie 2005 roku podczas wystawy Mercedes-Benz Omnibustage[1]. Prototyp wyróżniał się m.in. kształtem szyby przedniej, która „wcinała” się w kierunku olbrzymiego logo Mercedesa na ścianie przedniej. Zastosowano w nim sześciocylindrowy silnik Mercedesa OM 457 hLA spełniającym normę emisji spalin Euro 4 o pojemności 11,967 dm³.
Na początku 2007 roku rozpoczęła się jego produkcja seryjna. Długość została zwiększona z 17,94 m do 19,54 m. W stosunku do przegubowego Citaro G różnice techniczne występują w wydłużonym drugim członie. Aby to wydłużenie nie spowodowało pogorszenia manewrowości pojazdu, za mostem napędowym zastosowano dodatkową, czwartą, skrętną oś wleczoną z pojedynczym ogumieniem. Takie rozwiązanie pozwoliło zachować taką samą średnicę zawracania, wynoszącą 22,85 m, jak w klasycznym, przegubowym modelu Citaro G. Czwarta oś była również potrzebna, by nie przekroczyć dopuszczalnych prawem nacisków na oś.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Patrz m.in.: Mercedes-Benz CapaCity, najdłuższe Citaro, Infobus, 27.02.2006. [Dostęp: 14.01.2009 r.]