Moto2
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2023 | |
Dyscyplina |
wyścigi motocyklowe |
---|---|
Organizator rozgrywek | |
Data założenia |
2010 |
Poprzednia nazwa |
250cc |
Zwycięzcy | |
Pierwszy zwycięzca | |
Obecny zwycięzca | |
Najwięcej zwycięstw |
Johann Zarco (2) |
Strona internetowa |
Moto2 – klasa pośrednia cyklu motocyklowych mistrzostw świata, wprowadzona w 2010, która zastąpiła kategorię 250 cm³.
Początkowym zamysłem było złączenie motocykli Moto2 z 250'kami, jednak ostateczna lista startowa uwzględniała tylko maszyny Moto2.
Dorna szukała przede wszystkim oszczędności, jednocześnie starając się zachować atrakcyjność wyścigów.
Wszystkie konstrukcje obowiązkowo posiadają silniki Hondy o pojemności 600 cm³ (Honda CBR 600RR). Wyłącznym dostawcą opon jest Dunlop[1].
Od 2013 minimalna waga w klasie wynosi 215 kg[2]. Jest to waga łączna motocykla wraz z zawodnikiem, wliczając w to elementy ochronne kierowcy (kombinezon, ochraniacze, kask, itp.), maszyny, zamontowanej kamery itp. Możliwe jest dołożenie dodatkowego balastu aby uzyskać wymaganą wagę.
Specyfikacja motocykla
[edytuj | edytuj kod]Silnik: czterocylindrowy rzędowy, 4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Dostawca: Honda
Pojemność: 599 cm³
Średnica i skok tłoka: 67 × 42,5 mm
Moc maksymalna: 140 KM
Gaźnik: PGM-FI elektroniczny wtrysk paliwa
Średnica przepustnicy: 40 mm
Zbiornik paliwa: 22 litrów
Sprzęgło: wielotarczowe mokre
Rama: Aluminium twin-spar
Wymiary: 1990 × 500 x 1000 mm
Kąt główki ramy: 22º55
Wysokość siedzenia: 700 mm
Zawieszenie tylne: 55 mm amortyzator Showa
Koła: stop metali lekkich (magnez)
Przód: 17 x 3,75
Tył 17 x 6
Opona przód: 125/80-17 Dunlop
Opona tył: 190/55-17 Dunlop
Hamulec przedni: Tarcze 300 mm, cztero-tłokowe zaciski firmy Galfer
Tylny hamulec: Tarcze 220 mm, dwu-tłokowe zaciski firmy Galfer
Masa: 215 kg (zawodnik+motocykl)
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Mistrzowie
[edytuj | edytuj kod]Edycja | Rok | Triumfator (kierowca) | Kraj | Motocykl | Triumfator (konstruktrzy) |
---|---|---|---|---|---|
13 | 2022 | Augusto Fernández | Hiszpania | Kalex | Kalex |
12 | 2021 | Remy Gardner | Australia | Kalex | Kalex |
11 | 2020 | Enea Bastianini | Włochy | Kalex | Kalex |
10 | 2019 | Álex Márquez | Hiszpania | Kalex | Kalex |
9 | 2018 | Francesco Bagnaia | Włochy | Kalex | Kalex |
8 | 2017 | Franco Morbidelli | Włochy | Kalex | Kalex |
7 | 2016 | Johann Zarco | Francja | Kalex | Kalex |
6 | 2015 | Johann Zarco | Francja | Kalex | Kalex |
5 | 2014 | Esteve Rabat | Hiszpania | Kalex | Kalex |
4 | 2013 | Pol Espargaró | Hiszpania | Kalex | Kalex |
3 | 2012 | Marc Márquez | Hiszpania | Suter | Suter |
2 | 2011 | Stefan Bradl | Niemcy | Kalex | Suter |
1 | 2010 | Toni Elias[3] | Hiszpania | Moriwaki | Suter |
Najwięcej wygranych wyścigów
[edytuj | edytuj kod]Zawodnik | Wygrane |
---|---|
Marc Marquez | 16 |
Johann Zarco | 15 |
Esteve Rabat | 13 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Jensen Beeler: Dunlop to be Single Tire Supplier for Moto2. asphaltandrubber.com, 2009-06-29. [dostęp 2013-04-10]. (ang.).
- ↑ Zmiany w regulaminach klasy MotoGP i Moto2. motosp.pl, 2012-11-22. [dostęp 2013-04-10]. (pol.).
- ↑ Paweł Krupka , Pierwszy mistrz świata Moto2 zakończył karierę wyścigową | MOTOGP.PL [online], 5 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-28] (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona MotoGP (ang.)
- Polskojęzyczna strona o MotoGP (pol.)