Rękaw lotniczy

Ten artykuł od 2017-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Rękaw lotniczy – poziomy, zadaszony, ruchomy pomost łączący terminal lotniczy ze stojącym na płycie postojowej samolotem pasażerskim.

Rozwiązanie to jest dogodniejsze dla pasażerów, zwłaszcza niepełnosprawnych, niż stosowanie schodów przystawianych do drzwi samolotu. Rękaw zapewnia też szybszą wymianę pasażerów. Schody są jednak wciąż stosowane, zwłaszcza na mniejszych lotniskach oraz w przypadku mniejszych samolotów.

W Polsce rękawy lotnicze znajdują się m.in. w portach lotniczych: Chopina w Warszawie^[1], Wrocław-Strachowice^[2], Kraków-Balice oraz Wałęsy w Gdańsku^[3].

Zobacz też

Rękaw (wskaźnik wiatru)

Przypisy

↑ wyborcza.pl: Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych. 2010. [dostęp 2017-04-09].
↑ naszemiasto.pl: Wrocław: Nowe rękawy na lotnisku. 2015. [dostęp 2017-04-09].
↑ airport.gdansk.pl: Wszystkie rejsy PLL LOT obsługiwane w Gdańsku przez rękawy. 2016. [dostęp 2017-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-10)].

[1] wyborcza.pl: Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych. 2010. [dostęp 2017-04-09].

[2] szemiasto.pl: Wrocław: Nowe rękawy na lotnisku. 2015. [dostęp 2017-04-09].

[3] rport.gdansk.pl: Wszystkie rejsy PLL LOT obsługiwane w Gdańsku przez rękawy. 2016. [dostęp 2017-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-10)].

[1]

[2]

[3]