SMS Prinzregent Luitpold
| SMS Prinzregent Luitpold | |
|---|---|
| |
 Alemanha
| |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | Germaniawerft |
| Homônimo | Leopoldo, Príncipe Regente da Baviera |
| Batimento de quilha | outubro de 1910 |
| Lançamento | 17 de fevereiro de 1912 |
| Comissionamento | 19 de agosto de 1913 |
| Destino | Deliberadamente afundado em 21 de junho de 1919; desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Kaiser |
| Deslocamento | 27 000 t (carregado) |
| Maquinário | 3 turbinas a vapor 16 caldeiras |
| Comprimento | 172,4 m |
| Boca | 29 m |
| Calado | 9,1 m |
| Propulsão | 3 hélices |
| - | 28 000 cv (20 600 kW) |
| Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
| Autonomia | 7 900 milhas náuticas a 12 nós (14 600 km a 22 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 305 mm 14 canhões de 149 mm 12 canhões de 88 mm 5 tubos de torpedo de 500 mm |
| Blindagem | Cinturão: 120 a 350 mm Cinturão: 60 a 100 mm Torres de artilharia: 200 a 300 mm Casamatas: 170 mm Torre de comando: 350 mm |
| Tripulação | 41 oficiais 1 043 marinheiros |
O SMS Prinzregent Luitpold foi um couraçado operado pela Marinha Imperial Alemã e a quarta embarcação da Classe Kaiser, depois do SMS Kaiser, SMS Friedrich der Grosse e SMS Kaiserin, seguido pelo e SMS König Albert. Sua construção começou em outubro de 1910 na Germaniawerft e foi lançado ao mar em fevereiro de 1912, sendo comissionado em agosto do ano seguinte. Era armado com de dez canhões de 305 milímetros em cinco torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de 27 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 21 nós.[1]
O Prinzregent Luitpold teve um início de carreira tranquilo que consistiu principalmente em exercícios e manobras de rotina com o resto da frota e também cruzeiros de treinamento para portos estrangeiros.[2] A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio participou de maioria das operações e surtidas da Frota de Alto-Mar alemã durante o conflito. Esteve presente em meados de 1916 na Batalha da Jutlândia, também dando apoio para a Operação Albion em setembro de 1917 e participando da Segunda Batalha da Angra da Heligolândia em outubro do mesmo ano.
A Alemanha foi derrotada em novembro de 1918 e o Prinzregent Luitpold se rendeu para a Grande Frota britânica no mesmo mês, sendo internado junto com o resto da Frota de Alto-Mar na base britânica de Scapa Flow, nas Ilhas Órcades. Permaneceu imobilizado no local pelos meses seguintes enquanto o Tratado de Versalhes era negociado. O couraçado acabou deliberadamente afundado por sua própria tripulação em 21 de junho de 1919 para que não fosse tomado pelos britânicos. Ele afundou em água rasa e seus destroços foram reflutuados em 1931 e desmontados em 1933.[3]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Gröner 1990, p. 26
- ↑ Staff 2010, pp. 21–22
- ↑ Herwig 1998, pp. 254–256
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6
- Herwig, Holger (1998) [1980]. "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst: Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9
- Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914–1918. Vol. 2: Kaiser, König And Bayern Classes. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-468-8
Ligações externas
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