Skyservice
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| Skyservice Airlines | |
|---|---|
| IATA | 5G |
| ICAO | SSV |
| Indicativo de chamada | SKYTOUR |
| Fundada em | 1986 |
| Encerrou atividades em | 31 de março de 2010 |
| Principais centros de operações |
Aeroporto Internacional Pearson de Toronto Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau |
| Frota | 21 |
| Sede | Toronto, Ontario, Canadá |
| Pessoas importantes | Rob Giguere, Presidente e CEO Ronald Patmore - Presidente Russell Payson - CEO e Presidente |
| Sítio oficial | skyserviceairlines.com |
Skyservice Airlines Inc. foi uma companhia aérea canadense sediada em Etobicoke, distrito de Toronto, Ontário, Canadá.[1] Empregava mais de 2000 pessoas. A Skyservice operava voos do Canadá para os Estados Unidos, Caribe, México, Israel e Europa. A companhia iniciou suas operações em 1994.[2]
História
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A companhia aérea foi fundada em 1986. Em 2 de Maio de 2005, Skyservice introduziu um de dois Boeing 767-300 à sua frota, que entrou em serviço nesta data com um voo de Toronto para Puerto Vallarta. A aeronave (utilizada anteriormente pela MyTravel Airways) operou fretamentos no verão de Toronto para o Reino Unido e Europa, e no inverno, voava de Vancouver para o Caribe e México.[3] A Skyservice foi uma dos poucas companhias aéreas que operavam no Canadá, e que ainda ofereciam serviço de bordo.
Em 28 de agosto de 2007, foi vendida participação majoritária da companhia para a empresa de private equity Gibralt Capital Corp, sediada em Vancouver, sem alterações no gerenciamento, operações ou empregados.
Skyservice foi forçada à falência em 31 de Março de 2010, como resultado de uma dívida de US$8,8 milhões com a parceira Sunquest Vacations. O último voo da Skyservice foi de Punta Cana para Winnipeg, foi realizado no mesmo dia.[4]
Frota
[editar | editar código-fonte]A frota da Skyservice era composta com as seguintes aeronaves em 20 de novembro de 2009:[5]
| Avião | Total | Passageiros (Classe Superior/Classe Estrela/Classe Econômica) |
Prefixos | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 11 | 180 (0/0/180) | C-GTDP, C-GTDH, C-FZAZ, C-FRAA | Usado em voos no Norte e Sul americano. |
| Boeing 757-200 | 10 | 233 (0/0/233) 197 (0/36/161) C-GMYH |
C-GTSJ, C-GTBB, C-GMYH, C-FLOX, C-FFAN | C-GMYH & C-GTBB era equipado com winglets e era usado em voos no Norte e Sul americano e para a Europa. C-FLOX foi concedido à Arkefly durante o verão de 2009. |
| Total | 21 |
Classes
[editar | editar código-fonte]- Classe Econômica
- Classe Estrela
- Classe Superior
- Primeira Classe
Prêmios e Reconhecimento
[editar | editar código-fonte]A Skyservice foi reconhecida por seu excepcional registro de segurança durante os seus 25 anos de operação, distinguíveis por a mais alta classificação Platina concedida para a Skyservice pelo Grupo de Pesquisa da Aviação dos Estados Unidos - a mais rígida classificação de segurança operacional na America do Norte.
Referências
- ↑ "skyservice.corporatebrochure.pdf."
- ↑ [1]
- ↑ Air International, July 2005
- ↑ «Skyservice forced into receivership». Consultado em 18 de julho de 2016. Arquivado do original em 3 de abril de 2010
- ↑ «Skyservice Fleet - CH Aviation». Consultado em 18 de julho de 2016. Arquivado do original em 6 de fevereiro de 2012
