Volvo PV444/544
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Volvo PV444/544 | |||||
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Volvo PV544 construído em 1961 em Merfeld, Dülmen, Renânia do Norte-Westfália, Alemanha c.2021 | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 1944-1965 Modelo PV444: 1943-1958 Modelo PV544: 1958-1966 | ||||
Fabricante | Volvo Personvagnar | ||||
Modelo | |||||
Carroceria | 2 portas fastback | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | Modelo PV444 1.4 L B4B I4 1.4 L B14A I4 1.6 L B16A I4 1.6 L B16B I4 Modelo PV544 1.6L B16 I4 1.8L B18A I4 1.8L B18D I4 | ||||
Transmissão | Modelo PV444 3 velocidades, manual Modelo PV544 3 velocidades, manual 4 velocidades, manual | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Cronologia | |||||
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O Volvo PV é uma série de modelos de veículos de duas portas para quatro passageiros – o PV444 e o PV544 – feitos pela Volvo do ano de 1947 até o ano de 1965. Durante os estágios iniciais da Segunda Guerra, a Volvo decidiu que um novo, pequeno carro com boa economia de combustível poderia assegurar o futuro da companhia. A escassez de matérias-primas durante a guerra deixou claro que um automóvel deveria ser menor, e também complicaria a capacidade da Volvo de produzir o produto em massa. Em 1944, quando o carro foi finalmente introduzido para um público ávido por carros, a resposta ao modelo foram muito positivas e encomendas chegaram da população sueca. Foram mais três anos, porém, até 1947, antes do início da produção em série.
O PV ganhou rapidamente a reputação por ser forte e robusto, embora o design tenha sido considerado desatualizado desde o início.[1] O PV também competiu com sucesso, na classe americana SCCA, mas também internacionalmente, com um PV544 de segunda mão memorável ganhando o Rali Safári de 1965.[2] Nenhum PV 544 foi produzido em 1966. A última produção ocorreu em outubro de 1965, alguns foram vendidos em 1966 e intitulado como tal, mas o último ano modelo é 1965.
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Um PV444 HS de 1954, mostrando o novo para-brisas traseiro de tamanho normal.
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PV444 de 1957 em 2014.
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Traseira do PV544 no 2010 Autotron Classic, nos Países Baixos.
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PV544 de 1963 no Volvo Klassieker Beurs 2006.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Wherry, Joe H. (1956). Economy Car Blitz. Westport, Connecticut: Associated Booksellers. pp. 141–143. 56-12608.
- ↑ Cecil, Eric (1973). "The East African Safari Rally & Joginder Singh". sikh-heritage.co.uk. Visitada em 22 de agosto de 2022.