45°01′07″ с. ш. 38°59′19″ в. д.HGЯO

Краснодар I: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м мы же на русском языке говорим
(не показано 9 промежуточных версий 6 участников)
Строка 17: Строка 17:
|Проекты переименования =
|Проекты переименования =
|Применение =
|Применение =
|Архитекторы = [[Душкин, Алексей Николаевич|А. Н. Душкин]]
|Архитекторы = [[Волошинов, Георгий Ипполитович|Г. И. Волошинов]]
|Инженеры-конструкторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ = 4
|Полное число платформ = 4
Строка 40: Строка 40:
|Расстояние4 до = [[Кавказская (станция)|Кавказской]]
|Расстояние4 до = [[Кавказская (станция)|Кавказской]]
|Тарифная зона = 0
|Тарифная зона = 0
}}
|Категория на Викискладе = Krasnodar-I railway station
}}


'''Краснода́р-1''' — узловая станция [[Краснодарский регион Северо-Кавказской железной дороги|Краснодарского региона]] [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказской железной дороги]], расположена в городе [[Краснодар]]е, административном центре [[Краснодарский край|Краснодарского края]]. На территории станции расположен главный железнодорожный вокзал города.
'''Краснода́р-1''' — узловая станция [[Краснодарский регион Северо-Кавказской железной дороги|Краснодарского региона]] [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказской железной дороги]], расположена в городе [[Краснодар]]е, административном центре [[Краснодарский край|Краснодарского края]]. На территории станции расположен главный железнодорожный вокзал города.


== История ==
== История ==
Впервые железнодорожный вокзал в Екатеринодаре был открыт 1889 году. Здание вокзала представляло из себя одноэтажный зал ожидания с двумя двухэтажными флигелями. В начале XX века фасад вокзала был перестроен, появились большие стеклянные витражи. Здание вокзала было разрушено во время Великой Отечественной войны, в 1943 году.
Датой открытия железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 считается 1889 год. Здание вокзала было капитально реконструировано в начале XXI века и теперь является не только основным железнодорожным вокзалом города Краснодара, но и всей Северо-Кавказской железной дороги, которая была образована в 1918 году после национализации частных железных дорог из Армавир-Туапсинской железной дороги и Владикавказской железной дороги.

После войны началось проектирование и строительство нового здания вокзала. Проектом нового вокзала занимался известный советский архитектор [[Волошинов, Георгий Ипполитович|Г. И. Волошинов]]. Здание, построенное в духе [[Сталинский ампир|сталинского ампира]], искусно отделано мрамором. Архитектурной доминантой является башня со шпилем, на которой установлены часы. В интерьере преобладает лепнина, росписи украшают потолок, а над центральным залом, где установлены статуи [[Маркс, Карл|Карла Маркса]] и [[Ленин, Владимир Ильич|В. И. Ленина]], сооружен массивный купол. 21 мая 1952 года состоялось торжественное открытие нового вокзала<ref>{{Cite web|url=https://bloknot-krasnodar.ru/news/kak-menyalos-zdanie-vokzala-krasnodar-1-s-techenie|title=Как менялось здание вокзала «Краснодар-1» с течением времени|website=Блокнот Краснодар|date=2019-05-14|access-date=2022-04-05|archive-date=2019-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20190717133318/http://bloknot-krasnodar.ru/news/kak-menyalos-zdanie-vokzala-krasnodar-1-s-techenie|deadlink=no}}</ref>.

Помимо железнодорожного вокзала, по проекту [[Душкин|А. Н. Душкина]] была реконструирована Привокзальная площадь, также появились автовокзал и трёхэтажное здание управления Северо-Кавказской железной дороги.

Ввиду сильно возросшего пассажиропотока вокзалу Краснодар-1 требовалось расширение. В начале 2000-х годов началась реконструкция вокзала: было сделано две большие современные пристройки в стиле [[брутализм|брутализма]]. После реконструкции вместимость вокзала увеличилась до 2 тыс. пассажиров, а общая площадь здания возросла до 11 м². Является не только основным железнодорожным вокзалом города Краснодара, но и всей Северо-Кавказской железной дороги, которая была образована в 1918 году после национализации частных железных дорог из Армавир-Туапсинской железной дороги и Владикавказской железной дороги.


Ансамбль станции Краснодар-1 признан [[Объект культурного наследия России|объектом культурного наследия народов России]] регионального значения, в который входит: Привокзальная площадь (южная сторона), железнодорожный вокзал 1956 года (архитектор А. Н. Душкин), автовокзал (1950-е гг.), управление Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги (1950-е гг)<ref>Номер решения о постановке железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 на государственную охрану: 10.10.95 № 14-р 23.11.98 № 48-п 313-КЗ.</ref>.
Ансамбль станции Краснодар-1 признан [[Объект культурного наследия России|объектом культурного наследия народов России]] регионального значения, в который входит: Привокзальная площадь (южная сторона), железнодорожный вокзал 1956 года (архитектор А. Н. Душкин), автовокзал (1950-е гг.), управление Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги (1950-е гг)<ref>Номер решения о постановке железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 на государственную охрану: 10.10.95 № 14-р 23.11.98 № 48-п 313-КЗ.</ref>.
Строка 52: Строка 57:
== Пассажирское движение ==
== Пассажирское движение ==
Станция Краснодар-1 является узлом пяти направлений железнодорожных линий:
Станция Краснодар-1 является узлом пяти направлений железнодорожных линий:
# на [[Усть-Лабинская (станция)|Усть-Лабинскую]] [[Кавказская (станция)|Кавказскую]]
# на [[Усть-Лабинская (станция)|Усть-Лабинскую]], [[Кавказская (станция)|Кавказскую]];
# на [[Кореновск (станция)|Кореновск]] [[Тихорецкая (станция)|Тихорецкую]]
# на [[Кореновск (станция)|Кореновск]], [[Тихорецкая (станция)|Тихорецкую;]]
# на [[Тимашёвская-1|Тимашевскую-1]] [[Староминская-Тимашёвская|Староминскую]] [[Батайск (станция)|Батайск]]
# на [[Тимашёвская-1|Тимашевскую-1]], [[Староминская-Тимашёвская|Староминскую]], [[Батайск (станция)|Батайск;]]
# на [[Энем I]] — [[Горячий Ключ (станция)|Горячий Ключ]] [[Кривенковская (станция)|Кривенковскую]] — [[Туапсе-Пассажирская (станция)|Туапсе]]
# на [[Энем I|Энем-1]], [[Горячий Ключ (станция)|Горячий Ключ]], [[Кривенковская (станция)|Кривенковскую]], [[Туапсе-Пассажирская (станция)|Туапсе]];
# на [[Абинская (станция)|Абинскую]] [[Крымская (станция)|Крымскую]]
# на [[Абинская (станция)|Абинскую]], [[Крымская (станция)|Крымскую]].


С железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 можно отправиться в любой регион [[Россия|России]] и Ближнего Зарубежья ([[Белоруссия]], [[Украина]], [[Абхазия]]). От вокзала ежедневно отходят пассажирские, скорые и фирменные поезда дальнего следования до крупных городов страны. Также в обороте станции Краснодар-1 пригородное сообщение со многими городами [[Краснодарский край|Краснодарского края]], а также скоростное пригородное сообщение в соседние регионы: в [[Ростов-на-Дону]] ([[Ростовская область]]) и [[Минеральные Воды]] ([[Ставропольский край]]).
С железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 можно отправиться в любой регион [[Россия|России]] и ближнего зарубежья ([[Белоруссия]], [[Украина]], [[Абхазия]]). От вокзала ежедневно отходят пассажирские и скорые поезда дальнего следования в крупные города страны. Также в обороте станции Краснодар-1 действует пригородное сообщение со многими городами [[Краснодарский край|Краснодарского края]], а также скоростное пригородное сообщение в соседние регионы: в [[Ростов-на-Дону]] ([[Ростовская область]]) и [[Минеральные Воды]] ([[Ставропольский край]]).


Практически все пассажирские поезда дальнего следования, следующие из регионов на [[Черноморское побережье Кавказа|Черноморское побережье]] Краснодарского края, проезжают через железнодорожный вокзал пассажирской станции Краснодар-1. Ежедневно станция обрабатывает большое количество поездов дальнего следования, скоростных поездов «Ласточка» и пригородных электропоездов. Станция Краснодар-1 является крупным пассажирским терминалом юга России.
Практически все пассажирские поезда дальнего следования, следующие из регионов на [[Черноморское побережье Кавказа|Черноморское побережье]] Краснодарского края, проезжают через железнодорожный вокзал станции Краснодар-1. Ежедневно станция обрабатывает большое количество поездов дальнего следования, скоростных поездов «Ласточка» и пригородных электропоездов. Станция Краснодар-1 является крупным пассажирским терминалом юга России.


=== Основные направления ===
=== Основные направления ===
Строка 69: Строка 74:
|[[Белоруссия]]||[[Минск-Пассажирский|Минск]], [[Брест-Центральный|Брест]]
|[[Белоруссия]]||[[Минск-Пассажирский|Минск]], [[Брест-Центральный|Брест]]
|-
|-
|[[Россия]]|| [[Казанский вокзал|Москва]], [[Московский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербург]], [[Ростов-Главный|Ростов на Дону]], [[Симферополь (станция)|Симферополь]], [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]], [[Адлер (станция)|Адлер]], [[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]], [[Пермь II|Пермь]], [[Волгоград I|Волгоград]], [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]], [[Калининград-Пассажирский|Калининград]], [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]], [[Керчь-Южная|Керчь]], [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]], [[Смоленск (станция)|Смоленск]], [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]], [[Анапа (станция)|Анапа]]
|[[Россия]]|| [[Казанский вокзал|Москва]], [[Московский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербург]], [[Ростов-Главный|Ростов-на-Дону]], [[Симферополь (станция)|Симферополь]], [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]], [[Адлер (станция)|Адлер]], [[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]], [[Пермь II|Пермь]], [[Волгоград I|Волгоград]], [[Астрахань I|Астрахань]], [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]], [[Калининград-Пассажирский|Калининград]], [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]], [[Керчь-Южная|Керчь]], [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]], [[Смоленск (станция)|Смоленск]], [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]], [[Анапа (станция)|Анапа]]
|-
|-
|}
|}
Строка 92: Строка 97:


== Общественный транспорт ==
== Общественный транспорт ==
* Автобус: 2е, 20, 45.
* Автобус: №№ 2е, 20, 45.
* Трамвай: 1, 11.15
* Трамвай: №№ 1, 11.15.
* Троллейбус: 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20.
* Троллейбус: №№ 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20.


== Показатели пассажиропотока ==
== Показатели пассажиропотока ==
В январе — феврале 2018 было отправлено 242 тысячи пассажиров (3-й результат по СКЖД)<ref>[http://bizgaz.ru/2018/03/26/okolo-350-tys-passazhirov-bylo-otpravleno-s-zh-d-vokzalov-rostova-v-yanvare-fevrale-2018-goda.html Около 350 тыс. пассажиров было отправлено с ж/д вокзалов Ростова в январе-феврале 2018 года. Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
В январе — феврале 2018 года было отправлено 242 тысячи пассажиров, третий результат по СКЖД<ref>{{Cite web |url=http://bizgaz.ru/2018/03/26/okolo-350-tys-passazhirov-bylo-otpravleno-s-zh-d-vokzalov-rostova-v-yanvare-fevrale-2018-goda.html |title=Около 350 тыс. пассажиров было отправлено с ж/д вокзалов Ростова в январе-феврале 2018 года. Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2018-03-26 |archive-date=2018-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180327023636/http://bizgaz.ru/2018/03/26/okolo-350-tys-passazhirov-bylo-otpravleno-s-zh-d-vokzalov-rostova-v-yanvare-fevrale-2018-goda.html |deadlink=no }}</ref>.


== Коммерческие операции, выполняемые на станции ==
== Коммерческие операции, выполняемые на станции ==
* (П) — Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
* Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
* (§3) — Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования{{sfn|Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021}}.
* Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования{{sfn|Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021}}.


== Галерея ==
== Галерея ==
<gallery mode="packed" heights="120px">
<gallery mode="packed" heights="120">
Краснодар I.jpg|Вид на здание вокзала со стороны города
Файл:Краснодар I.jpg|Вид на здание вокзала со стороны города
Двухэтажный поезд на станции Краснодар-1.jpg|Фирменный двухэтажный поезд № 104Ж Краснодар - Москва на пятом пути.
Файл:Двухэтажный поезд на станции Краснодар-1.jpg|Фирменный двухэтажный поезд № 104Ж Краснодар Москва на пятом пути.
2ТЭ116-1660, перегон Кубань - Краснодар-1.jpg|Тепловоз [[2ТЭ116]]-1660 и электропоезд [[ЭД9М]]- 1007 прибывают на станцию Краснодар-1.
Файл:2ТЭ116-1660, перегон Кубань - Краснодар-1.jpg|Тепловоз [[2ТЭ116]]-1660 и электропоезд [[ЭД9М]]- 1007 прибывают на станцию Краснодар-1.
ВЛ80С-892, Россия, Краснодарский край, перегон Краснодар-I - Краснодар-Сортировочный (Trainpix 164975).jpg|[[ВЛ80С]]-892 с грузовым поездом на перегоне Краснодар-1 - Краснодар-Сортировочный.
Файл:ВЛ80С-892, Россия, Краснодарский край, перегон Краснодар-I - Краснодар-Сортировочный (Trainpix 164975).jpg|[[ВЛ80С]]-892 с грузовым поездом на перегоне Краснодар-1 Краснодар-Сортировочный.
Краснодар-1, вид на платформу №4.jpg|Вид на платформы № 3 (ближняя) и № 4 (дальняя). № 4 используется только грузовыми составами.
Файл:Краснодар-1, вид на платформу №4.jpg|Вид на платформы № 3 (ближняя) и № 4 (дальняя). № 4 используется только грузовыми составами.
</gallery>
</gallery>


Строка 123: Строка 128:
{{refbegin}}
{{refbegin}}
* {{Official|https://skzd.rzd.ru/|Северо-Кавказской железной дороги}}
* {{Official|https://skzd.rzd.ru/|Северо-Кавказской железной дороги}}
* {{official|http://krasnodar-1.dzvr.ru/|вокзала станции Краснодар I}}
* {{official|http://krasnodar1.ru/|вокзала станции Краснодар I}}
* {{cite web |url=https://sovetgt.org/index.php?link=65= |title=Тарифное руководство №4 |lang=ru |publisher=Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества |date=2021-09-14 |access-date=2021-09-15|ref=Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021}}
* {{cite web|url=https://sovetgt.org/index.php?link=65=|title=Тарифное руководство №4|lang=ru|publisher=Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества|date=2021-09-14|access-date=2021-09-15|ref=Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021}}
* [http://www.rlw.gov.ru/services Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ — Перечни станций и тарифные расстояния]
* [http://www.rlw.gov.ru/services Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ — Перечни станций и тарифные расстояния]
* [http://myekaterinodar.ru/ekaterinodar/tags/208/ Железнодорожный вокзал Краснодар-I на фотографиях и открытках]
* [http://myekaterinodar.ru/ekaterinodar/tags/208/ Железнодорожный вокзал Краснодар-I на фотографиях и открытках]
Строка 140: Строка 145:
[[Категория:Транспорт Краснодара]]
[[Категория:Транспорт Краснодара]]
[[Категория:Железнодорожные вокзалы России]]
[[Категория:Железнодорожные вокзалы России]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Краснодарского края]]

Версия от 19:03, 25 марта 2023

Станция
Краснодар-1
Тихорецкая — Краснодар 1
Краснодар 1 — Крымская
Тимашевская — Краснодар 1
Кавказская — Краснодар 1
Северо-Кавказская железная дорога
45°01′07″ с. ш. 38°59′19″ в. д.HGЯO
ДЦС 2
Регион ж. д. Краснодарский
Оператор РЖД
Дата открытия 1889 год[1]
Прежние названия Екатеринодар (1889—1920)
Количество платформ 4
Тип платформ 1 боковая и 3 островных
Форма платформ Прямая
Архитекторы Г. И. Волошинов
Выход к Привокзальной площади
Расположение Краснодар, Россия
Пересадка на А: 2е, 20, 45;
Тб: 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20;
Тм: 1, 11, 15.
Расстояние до Тихорецкой 136 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Тимашёвской 73 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Крымской 86 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Кавказской 136 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 524404
Код в «Экспресс-3» 2064800
Соседние о. п. 666 км[вд], Завод имени Седина, МЖК[вд] и Краснодар-Сортировочный
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Краснодарский край)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 231721141010005 (ЕГРОКН)
объект № 2330308000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Краснода́р-1 — узловая станция Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги, расположена в городе Краснодаре, административном центре Краснодарского края. На территории станции расположен главный железнодорожный вокзал города.

История

Впервые железнодорожный вокзал в Екатеринодаре был открыт 1889 году. Здание вокзала представляло из себя одноэтажный зал ожидания с двумя двухэтажными флигелями. В начале XX века фасад вокзала был перестроен, появились большие стеклянные витражи. Здание вокзала было разрушено во время Великой Отечественной войны, в 1943 году.

После войны началось проектирование и строительство нового здания вокзала. Проектом нового вокзала занимался известный советский архитектор Г. И. Волошинов. Здание, построенное в духе сталинского ампира, искусно отделано мрамором. Архитектурной доминантой является башня со шпилем, на которой установлены часы. В интерьере преобладает лепнина, росписи украшают потолок, а над центральным залом, где установлены статуи Карла Маркса и В. И. Ленина, сооружен массивный купол. 21 мая 1952 года состоялось торжественное открытие нового вокзала[2].

Помимо железнодорожного вокзала, по проекту А. Н. Душкина была реконструирована Привокзальная площадь, также появились автовокзал и трёхэтажное здание управления Северо-Кавказской железной дороги.

Ввиду сильно возросшего пассажиропотока вокзалу Краснодар-1 требовалось расширение. В начале 2000-х годов началась реконструкция вокзала: было сделано две большие современные пристройки в стиле брутализма. После реконструкции вместимость вокзала увеличилась до 2 тыс. пассажиров, а общая площадь здания возросла до 11 м². Является не только основным железнодорожным вокзалом города Краснодара, но и всей Северо-Кавказской железной дороги, которая была образована в 1918 году после национализации частных железных дорог из Армавир-Туапсинской железной дороги и Владикавказской железной дороги.

Ансамбль станции Краснодар-1 признан объектом культурного наследия народов России регионального значения, в который входит: Привокзальная площадь (южная сторона), железнодорожный вокзал 1956 года (архитектор А. Н. Душкин), автовокзал (1950-е гг.), управление Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги (1950-е гг)[3].

Пассажирское движение

Станция Краснодар-1 является узлом пяти направлений железнодорожных линий:

  1. на Усть-ЛабинскуюКавказскую;
  2. на КореновскТихорецкую;
  3. на Тимашевскую-1СтароминскуюБатайск;
  4. на Энем-1, Горячий КлючКривенковскую, Туапсе;
  5. на АбинскуюКрымскую.

С железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 можно отправиться в любой регион России и ближнего зарубежья (Белоруссия, Украина, Абхазия). От вокзала ежедневно отходят пассажирские и скорые поезда дальнего следования в крупные города страны. Также в обороте станции Краснодар-1 действует пригородное сообщение со многими городами Краснодарского края, а также скоростное пригородное сообщение в соседние регионы: в Ростов-на-Дону (Ростовская область) и Минеральные Воды (Ставропольский край).

Практически все пассажирские поезда дальнего следования, следующие из регионов на Черноморское побережье Краснодарского края, проезжают через железнодорожный вокзал станции Краснодар-1. Ежедневно станция обрабатывает большое количество поездов дальнего следования, скоростных поездов «Ласточка» и пригородных электропоездов. Станция Краснодар-1 является крупным пассажирским терминалом юга России.

Основные направления

Страна Пункт назначения
Белоруссия Минск, Брест
Россия Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Симферополь, Екатеринбург, Адлер, Иркутск, Пермь, Волгоград, Астрахань, Владикавказ, Калининград, Кисловодск, Керчь, Красноярск, Смоленск, Новороссийск, Анапа

Перевозчики и расписание

Перевозчик Дистанция Расписание
Российские железные дороги (ФПК, ЮДОСС) Дальнее следование РЖД
Гранд Сервис Экспресс Поезда Гранд Сервис
Белорусская железная дорога БЧ
Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания Межрегиональное и пригородное сообщение СКППК
Кубань Экспресс-Пригород Экспресс-Пригород

Общественный транспорт

  • Автобус: №№ 2е, 20, 45.
  • Трамвай: №№ 1, 11.15.
  • Троллейбус: №№ 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20.

Показатели пассажиропотока

В январе — феврале 2018 года было отправлено 242 тысячи пассажиров, третий результат по СКЖД[4].

Коммерческие операции, выполняемые на станции

  • Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
  • Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[5].

Галерея

Примечания

  1. Архангельский, Архангельский, 1981.
  2. Как менялось здание вокзала «Краснодар-1» с течением времени. Блокнот Краснодар (14 мая 2019). Дата обращения: 5 апреля 2022. Архивировано 17 июля 2019 года.
  3. Номер решения о постановке железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 на государственную охрану: 10.10.95 № 14-р 23.11.98 № 48-п 313-КЗ.
  4. Около 350 тыс. пассажиров было отправлено с ж/д вокзалов Ростова в январе-феврале 2018 года. Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону. Дата обращения: 26 марта 2018. Архивировано 27 марта 2018 года.
  5. Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021.

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.

Ссылки