HMS Agamemnon (1852)
| «Агамемнон» | |
|---|---|
| HMS Agamemnon | |
 HMS Agamemnon. Картина 1850-х годов. |
|
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | винтовой линейный корабль 2 ранга |
| Организация | Королевский флот |
| Изготовитель | Woolwich Dockyard[вд] |
| Спущен на воду | 22 мая 1852 года |
| Выведен из состава флота | В резерве с 1862 года. В 1870 году исключён из списков флота. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4614 тонн (прибл.)[1] |
| Длина между перпендикулярами | 230 фт 3 дм (70,18 м) |
| Длина по килю | 193 фт 3 дм (58,9 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 55 фт (16,87 м) |
| Глубина интрюма | 24 фт 6 дм (7,47 м) |
| Двигатели | Паруса, паровая машина системы Пенна |
| Скорость хода | 11,243 узла (20,8 км/ч) под парами |
| Экипаж | 860 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 91 |
| Орудий на гондеке | 34 × 8-дм/65 cwt |
| Орудий на мидельдеке | 34 × 32-фнт/56 cwt |
| Орудий на опердеке |
22 × 32-фнт/45 cwt, 1 × 68-фнт/95 cwt |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Agamemnon (Корабль Её Величества «Агамемнон») — 91-пушечный винтовой линейный корабль 2 ранга.
Первый британский парусный линейный корабль, на котором паровая машина была предусмотрена по проекту, а не установлена на уже построенный корабль. Назван в честь микенского царя Агамемнона — одного из главных героев «Илиады» Гомера.
История
Заказан Адмиралтейством в 1849 году в ответ на построенный во Франции удачный винтовой линейный корабль Napoléon. Спущен на воду 22 мая 1852 года. Несмотря на наличие паровой машины, нёс полное парусное вооружение.
Служба
Крымская война
Agamemnon был включён в состав Средиземноморского флота. Во время Крымской войны служил флагманским кораблём контр-адмирала Э. Лайонса. 17 октября 1854 года участвовал в бомбардировке Севастополя. Через год, 17 октября 1855 года, вёл огонь по русским батареям на Кинбурнской косе и крепости Кинбурн.
Прокладка трансатлантического телеграфного кабеля
В 1856 году было создано англо-американское акционерное общество «Atlantic Telegraph Company», целью которого была прокладка трансатлантического телеграфного кабеля —то есть кабеля, проложенного по дну Атлантического океана и предназначенного для обеспечения телеграфной связи Америки с Европой.
Для прокладки кабеля были выделены два корабля: британцы предоставили HMS Agamemnon, американцы — USS Niagara. В 1857 году была предпринята первая попытка, окончившаяся неудачей. Работа была возобновлена через год и 29 июля 1858 года корабли встретились посередине Атлантики и успешно соединили оба отрезка телеграфной линии.
Конец службы
В 1862 году выведен в резерв. В 1870 году исключён из списков флота.
См. также
Примечания
- ↑ Здесь и далее в таблице см. Lambert, «Battleships in Transition», стр. 124
Литература
- Паркс, Оскар. Линкоры Британской империи. Том 1. Пар, парус и броня. — СПб.: Галея Принт, 2001. — 216 с. — ISBN 5-8172-0059-7.
- Lambert, Andrew. Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815—1860. — Conway Maritime Press, 1984. — ISBN 0 85177 315 X.
- Winfield, Rif; Lyon, David. The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815—1889. — Chatham Publishing, 2004. — ISBN 978-1-86176-032-6.