П-18
П-18 | |
---|---|
Характеристики | |
Назначение | подвижная двухкоординатная РЛС дежурного режима |
Государственная принадлежность | СССР |
Разработчик | Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники[1] |
Главный конструктор | Н. П. Антонова [2] Е. В. Бухвалов |
Начало эксплуатации | 1971 год |
Конец эксплуатации | эксплуатируется |
Статус | эксплуатируется |
Медиафайлы на Викискладе |
П-18 «Терек» — (индекс ГРАУ — 1РЛ131, по классификации МО США и НАТО — Spoon Rest D) — мобильная двухкоординатная радиолокационная станция кругового обзора метрового диапазона волн.
История
[править | править код]Прототипом РЛС П-18 является РЛС П-12НА (модернизированный вариант РЛС дальнего обнаружения самолётов П-12 «Енисей»).
П-18 была создана на основе РЛС П-12МП путём перевода её аппаратуры на новую элементную базу. Одновременно было проведено сопряжение РЛС с созданной к тому времени новой радиолокационной системой опознавания государственной принадлежности самолётов «Кремний-2М». После успешных испытаний новая РЛС П-18 3 ноября 1971 года была принята на вооружение Советской армии.
В России последние поставки П-18М осуществлены в 2007 году. В настоящее время Россия производит станции метрового диапазона волн семейства «Небо».
Назначение и особенности
[править | править код]Назначение
[править | править код]РЛС П-18 предназначена для своевременного обнаружения и сопровождения воздушных объектов, в том числе выполненных по технологии «стелс», в пределах зоны видимости, определения государственной принадлежности и выдачи их координат (дальность, азимут) потребителям информации о воздушной обстановке.
Особенности
[править | править код]В отличие от прототипа (РЛС П-12), РЛС П-18 обеспечивает выдачу более точного целеуказания наземным средствам поражения воздушных целей, а также наведение истребительной авиации на самолёты противника. Кроме того, данная станция имеет улучшенную помехозащищённость от радиоэлектронных помех.
В 1979 году в комплект РЛС П-18 был введён новый запросчик, размещённый на самоходной отдельной автомобильной базе. Высокие технические характеристики, удобство эксплуатации, надёжности и высокая мобильность обусловили большую известность РЛС П-18 и спрос на неё в войсках России и за рубежом. Вся аппаратура РЛС размещена на самоходной базе двух автомобилей, на одном из которых размещается радиоэлектронная аппаратура с рабочими местами операторов, на втором — антенно-мачтовое устройство (АМУ). Для автономного электропитания используются два агрегата АД-10 (4Ч8,5/11), размещённые в прицепах. Кроме того, имеется выносной индикатор кругового обзора, который устанавливается в кабину «УВ», для командира ЗРК С-75.
Основные характеристики РЛС П-18
[править | править код]- Дальность обнаружения МиГ-21 (в помехах):
- на высоте 500 м — до 60 (40) км
- на высоте 10000 м — До 180 (90) км
- на высоте 20000-27000 м — до 260 (170) км
- Обнаружение цели при активных шумовых помехах не обеспечивается[3]
- Количество сопровождаемых целей:
- 10 (для модификаций РЛС без цифровой обработки сигналов правильнее будет выражение «количество одновременно выдаваемых целей» от 7 до 12, зависит от квалификации оператора. При использовании двух индикаторов кругового обзора количество выдаваемых целей удваивается)
- Темп обновления данных:
- 10 — 30 с[4]
- Точность определения координат:
- по дальности — 1800 м (1400 м после модернизации)
- по азимуту — 6° (47' после модернизации)
- Коэффициент подавления
- активных шумовых помех — 0[3]
- пассивных помех — 20 дБ
- Время развертывания — 45 мин. (90 после модернизации)
- Потребляемая мощность — 10 кВт
- Расчет — 7 чел. (4 после модернизации)
- Среднее время наработки на отказ — 140 час.
Модификации
[править | править код]Армения
[править | править код]В Армении станция модернизирована и получила название РЛС П-18М.[5]
Основные изменения:
- модернизирована и производится цифровая система селекции движущихся целей;
- разработан и выпускается прибор для снятия диаграмм направленности антенн РЛС;
- разработан и выпускается высокочастотный токосъёмник;
- запущена в серийное производство система привода вращения антенны с применением асинхронного двигателя
Беларусь
[править | править код]В 2008 году были завершены работы по модернизации радиолокационной станции П-18 до уровня П-18БМ[6].
Кроме того, научно-производственным унитарным предприятием «Тетраэдр» был разработан модернизированный вариант радиолокационной станции TRS-2D на двух автомобильных шасси КАМАЗ[7]
Казахстан
[править | править код]Алма-атинское СКТБ «Гранит» (до 1991 года — филиал головного производственно-технического предприятия «Гранит» в Москве) осуществляет техническое обслуживание, ремонт и модернизацию РЛС П-18 по проекту П-18М в интересах сил противовоздушной обороны Казахстана[8]
Россия
[править | править код]В 2005—2013 гг. ОАО "НПО «ЛЭМЗ» и ОАО «НИТЕЛ» была разработана модернизированная РЛС П-18-2, в которой используется цифровая обработка данных[4]
- Дальность обнаружения МиГ-21 при воздействии АШП плотностью 200 Вт/МГц, км:
- на высоте 3000 м — до 84 км
- на высоте 10000 м — До 150 км
- на высоте 20000-27000 м — до 162 км
- Количество сопровождаемых целей:
- 120
- Темп обновления данных:
- 10 с[4]
- Точность определения координат:
- по дальности — 250 м
- Коэффициент подавления
- активных шумовых помех — 23 дБ
- пассивных помех — 26 дБ
- Потребляемая мощность — 10 кВт
- Среднее время наработки на отказ — 800 час.
РЛС может работать в любое время суток, в условиях изменения окружающей температуры наружного воздуха от −50 до +50 градусов по Цельсию (при скорости ветра до 30 м/с).
Украина
[править | править код]В 2002 году по заказу министерства обороны Украины холдинговая компания «Укрспецтехника» выполнила научно-исследовательскую работу по модернизации П-18 как базовой перспективной РЛС с многоканальной цифровой пространственно-временной обработкой сигналов. По результатам работы, компания создала действующий макет модернизированной станции П-18 (с цифровой антенной решеткой и твердотелым передатчиком). В дальнейшем были разработаны несколько вариантов модернизации П-18[9]
- П-18МА — модернизированный вариант, выполненный киевским научно-производственным предприятием ООО НПП «Аэротехника-МЛТ» (принят на вооружение вооружённых сил Украины в начале июня 2007 года)[10]
- П-18МУ — модернизированный вариант, выполненный ОАО «Холдинговая компания „Укрспецтехника“» путём частичной замены наиболее критических блоков (приёмник, цифровая селекция движущихся целей). Помехозащищённая модернизированная РЛС с цифровой обработкой и автоматической передачей информации, способная, как считается, обеспечить автоматическое выявление, сопровождение и передачу на командный пункт информации по 256 целям. В 2007 году изготовлен один опытный образец[9], принятый на вооружение вооружённых сил Украины в 2007 году[11].
- П-18 «Малахит» — модернизированный вариант, выполненный ОАО «Холдинговая компания „Укрспецтехника“». Имеет выносной пункт управления[12]. Принят на вооружение вооружённых сил Украины 4 января 2012 года[13]. Вместо двух автомашин «Урал-375» (на которых размещали советские П-18) «Малахит» установлен на одном грузовике КрАЗ с прицепом. До ноября 2014 в вооружённые силы Украины были переданы три станции[14]. "Малахит" обнаруживает цели, движущиеся со скоростью до 1000 м/с, отслеживает до 256 целей на расстоянии до 400 км и позволяет обнаруживать небольшие и малозаметные цели[15]. До 2022 года около 50 станций П-18 «Малахит» были переданы в вооружённые силы Украины[15], еще 10 единиц поставлены на экспорт[16].
- П-18ОУ «Оксамит» — модернизированный вариант, выполненный ОАО «Холдинговая компания „Укрспецтехника“».
Ссылки
[править | править код]- ↑ РЛС прошлых лет | ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ» Архивировано 11 марта 2014 года.
- ↑ Under Construction . Дата обращения: 17 мая 2016. Архивировано 23 ноября 2015 года.
- ↑ 1 2 Архивированная копия . Дата обращения: 17 февраля 2011. Архивировано из оригинала 5 августа 2019 года.
- ↑ 1 2 3 РЛС П-18 1РЛ131 («Терек»), мобильная двухкоординатная радиолокационная станция метрового диапазона волн (недоступная ссылка) // «Оружие России»
- ↑ vpk_armenii. В Армении модернизирована РЛС П-18 . ВПК Армении (12 апреля 2014). Дата обращения: 29 сентября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
- ↑ Илья Кедров. В ожидании «Триумфа». Военное сотрудничество Москвы и Минска выходит на новый уровень Архивная копия от 18 апреля 2015 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 43 (259) от 29 октября 2008
- ↑ П-18Т/TRS-2D, П-19Т/TRS-2DL. Радиолокационные станции. рекламный проспект научно-производственного унитарного предприятия «Тетраэдр» . Дата обращения: 11 апреля 2015. Архивировано 11 апреля 2015 года.
- ↑ Михаил Барабанов. Переориентация казахстанского ОПК Архивная копия от 15 апреля 2015 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 20 (437) от 23 мая 2012
- ↑ 1 2 Максим Гончаренко. Что под «небом Украины» Архивная копия от 13 декабря 2016 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 33 (199) от 29 августа 2007
- ↑ На озброєння ЗС України прийнято модернізовані радіолокаційні станції Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // официальный web-портал правительства Украины от 6 июня 2007
- ↑ Белая книга 2007. Оборонная политика Украины стр.107
- ↑ Микола Федорків. «Малахіт»: рекордсмен iз дальностi виявлення літаків // газета «Народна армія», № 69 (5302) від 14 жовтня 2014. стр.5
- ↑ Украина приняла на вооружение «Малахит» Архивная копия от 19 июля 2015 на Wayback Machine // УНИАН от 11 января 2012
- ↑ «РЛС „Малахит“… в целом, три станции уже поставлены в войска, при этом две из них находятся в зоне боевых действий»
Михаил Прохоренко, зам.директора ОА ХК «Укрспецтехника». Наша продукция успешно решает задачи в зоне АТО // «Defense Express», № 11, 2014. стр.38-39 - ↑ 1 2 Mykhaylo Zabrodskyi, Jack Watling, Oleksandr V Danylyuk and Nick Reynolds. Preliminary Lessons in Conventional Warfighting from Russia’s Invasion of Ukraine: February–July 2022 // Royal United Services Institute for Defence and Security Studies : Special Resources. — 2022. — С. 20. Архивировано 6 декабря 2022 года.
- ↑ Украина: экспорт вооружения радиотехнических войск в 1992—2018 годах // журнал «Новый оборонный заказ. Стратегии», № 4, 2019. стр. 19—26