Пластичная смазка
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Пластичные смазки, консистентные смазки (от лат. consisto — густею) — высоковязкие смазки, полученные путём загущения минеральных и синтетических масел различными веществами: мылами, твёрдыми углеводородами, органическими пигментами и др[1].
Свойства и назначение
[править | править код]Важнейшими свойствами консистентных смазок являются стабильность, влагостойкость, прилипаемость к трущейся поверхности, высокая температура каплепадения[1]. Таким образом, пластичные смазки способны достаточно долго удерживаться на поверхности элементов, предотвращать коррозию металла, не вытекать и не выдавливаться из узлов трения, даже если они не герметизированы.
Консистентные смазки применяются в узлах трения, когда непрерывная подача жидкой смазки невозможна, а также для консервации металлических поверхностей[1].
Чаще всего используются в:
- подшипниках и ступицах,
- канатах и их сердечниках,
- амортизаторах и сальниках,
- винтовых и цепных передачах,
- редукторах.
Классификация
[править | править код]По составу загустителя консистентные смазки подразделяются на:
- Мыльные — загущенные солями высших карбоновых кислот — солидолы, консталины, литиевые смазки.
- Органические — термостабильные органические компоненты (каучуки, тефлоны).
- Неорганические — высокодисперсные термостабильные соединения.
- Углеводородные — тугоплавкие углеводороды (парафин, синтетический воск) — технический вазелин[2].
По области применения (ГОСТ 23258-78):
- Антифрикционные — для снижения износа и трения сопряженных деталей, например подшипников качения и ШРУСов.
- Консервационные — для предотвращения коррозии металлических изделий и механизмов при хранении, транспортировании и эксплуатации.
- Уплотнительные — для герметизации зазоров, облегчение сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, разъемных и подвижных соединений, в том числе и вакуумных систем.
- Канатные — предотвращение износа и коррозии стальных канатов..
См. также
[править | править код]Источники
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Политехнический словарь / гл. ред. акад. И. И. Артоболевский. — М.: Советская энциклопедия, 1976. — С. 226. — 608 с. — 105 000 экз.
- ↑ Ю. Н. Комаров, Г. В. Калишев, В. М. Романов. Устройство и эксплуатация автомобилей МАЗ-500А, ГАЗ-66. — Издательство ДОСААФ СССР, 1981. — С. 290. — 316 с.