Типоразмер N

Типоразмер N
Модель паровоза в типоразмере N
Масштаб	1:160
Ширина нормальной колеи	9 мм
Узкоколейные типоразмеры	Nm; Ne
Впервые представлен	1962
Медиафайлы на Викискладе

Таблица соответствия масштабов, значений ширины колеи и типоразмеров по стандарту NEM 010

Размеры моделей типоразмера N относительно размеров человека

N (нем. Neun — девять) — типоразмер железнодорожных моделей в масштабе 1:160. Ширина колеи для этого типоразмера равна 9 мм. Является одним из самых распространённых типоразмеров, так как получающиеся макеты имеют малые размеры.

Ширина колеи

Стандартные значения ширины колеи для моделей железных дорог в типоразмере N, включая узкоколейные, согласно стандарту NEM 010, представлены в таблице:

Название	Колея, мм	Ширина колеи прототипа, мм
N	9	1250 — 1700
Nm	6,5	850 — 1250
Ne	4,5	650 — 850

История

Хотя поезда и аксессуары аналогичного масштаба существовали ещё в 1927 году, современные серийные модели типоразмера N впервые были выпущены компанией Arnold в 1962 году. В отличие от других типоразмеров и масштабов, в течение двух лет производители моделей в типоразмере N самостоятельно определяли всё: от ширины колеи и напряжения до высоты вагонов и типа сцепок. Так компания Arnold разработала широко распространённую сейчас сцепку «Rapido». Позже её было разрешено использовать и другим производителям. Благодаря этому был установлен общий стандарт для соединения подвижного состава.

Колея и прочие компоненты для типоразмера N также часто используются с бо́льшими типоразмерами, особенно с H0e (узкая колея H0). Также колея типоразмера N используется с типоразмером Z для моделирования метровой колеи. Часто поезда и строения в типоразмере N используются для создания иллюзии, что объект находится дальше, чем на самом деле.

Галерея

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ссылки

• Статья о типоразмере N в «Википедии железнодорожного моделизма»

См. также

• Железнодорожный моделизм
• Типоразмер H0
• Типоразмер TT
• Типоразмер Z