Yokosuka E14Y

СПЛ-0 E14Y
СПЛ-0 в воздухе
Тип	гидроразведчик ПЛ-базирования
Разработчик	авиаКБ ВМС
Производитель	Ватанабэ-Дзассенокума
Главный конструктор	М. Ямада
Первый полёт	1939 г.
Начало эксплуатации	1941 г.
Конец эксплуатации	1943 г.
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	ВМС Императорской Японии
Годы производства	1941-43 гг.
Единиц произведено	125 ед.
Медиафайлы на Викискладе

Гидроразведчик СПЛ-0 ВМС Императорской Японии (яп. Рэйсики когата суйдзёки/Кайгун кугисё и-дзюён-эй, Малый гидросамолет образца Ноль/E14Y конструкции авиаКБ ВМС) — цельнометаллический гидроразведчик подводного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ ВМС коллективом М. Ямады. Первый полет в 1939 г., принят на вооружение в 1940 г. под строевым шифром СПЛ-0.

Гидроразведчик подводного базирования для авиаразведчика проекта S37 разработан совместно коллективами УПЛ ГУК ВМС, авиаКБ ВМС и авиазавода Ватанабэ. Для облегчения конструкции машина имеет трубный каркас, алюминиевую и полотняную (хвостовая часть) обшивку. Крыло/оперение с металлическими лонжеронами/деревянными нервюрами, поплавки цельнометаллические. Запас авиабензина 200 л, дальность 480 км. Полезная нагрузка — пара ОФАБ-60/ОЗАБ-76. Летчик и наблюдатель располагаются в остекленной кабине, вооружение летнаба включает турельный АП-92 и КВ-радиопередатчик для связи с ПЛ. Подготовка катапультного вылета в штиль 15 минут (опытный расчет до 6,5 минут).

В сентябре 1942 г. СПЛ-0 авиаБЧ I-25 сбросил две ОЗАБ-76 на метрополию США (ш. Орегон). Авианалет должен был вызвать обширные пожары в лесных массивах, но реальный эффект был незначительным (единственный случай авианалета на метрополию США за войну).

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 чел.
• Длина: 8,54 м
• Размах крыла: 11 м
• Высота: 3,8 м
• Площадь крыла: 19 м²
• Масса пустого: 1,1 т
• Нормальная взлётная масса: 1,5 т
• Максимальная взлётная масса: 1,6 т
• Силовая установка: × радиальный Хитачи-Амакадзэ
• Мощность двигателей: × 340 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 250 км/ч
• Крейсерская скорость: 160 км/ч
• Практическая дальность: 0,9 тыс. км
• Практический потолок: 5,5 км
• Скороподъёмность: 5 м/с
• Нагрузка на крыло: 76,3 кг/м²
• Тяговооружённость: 175 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: турельный АП-92
• Бомбы: ОФАБ-60 кг (Осколочно-фугасные авиабомбы)

Литература

• Сидоренко В. В. Арсенал Коллекция. Журнал о военной истории 2017 №7 Июль (№61). стр. 31-64, Подводные лодки 1-го класса японского императорского флота типа Оцу. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2017. — (Арсенал Коллекция). — 1 экз.

Ссылки

• E14Y. Энциклопедия «Уголок неба».