 | Проект «ЭЛ» |
АРЕТИНО, Гюи (Aretino), уроженецъ Тосканскаго города Ареццо, полагаютъ, родился около 995 года. Изучая употреблявшееся въ его время церковное пѣніе, извѣстное подъ названіемъ «canto fermo» (рlаіn chaut), онъ почувствовалъ несовершенство тогдашней музыкальной системы, состоявшее въ недостаткѣ точныхъ и постоянныхъ ладовъ (modes), которые, опредѣляя интонацію звуковъ, служили бы ей основаніемъ. Размышляя о средствахъ къ пополненію сего недостатка, Аретино изобрѣлъ гамму, и вмѣсто Латинскихъ буквъ, употреблявшихся для означенія семи различныхъ тоновъ октавы, началъ употреблять простыя точки, поставляя ихъ на высшихъ или низшихъ линѣйкахъ, а чрезъ то положилъ основаніе нынѣшней нотной системѣ. Впрочемъ нѣкоторые оспориваютъ у Аретина славу сихъ открытій, ибо извѣстно также, что Французскій монахъ Гугбальдъ, жившій при Карлѣ Лысомъ, имѣлъ уже довольно ясныя понятія объ интервалахъ и о положеніи тоновъ и полутоновъ. Гугбальдъ замѣнилъ Греческое означеніе ноты новыми буквами, кои сохранились и послѣ него. Такимъ образомъ на долю Аретина остается только приложеніе къ октавнымъ звукамъ названій: ut, re, mi, fа, sol, lа, и введеніе ключей, опредѣляющихъ кругъ дѣйствія партіи или голоса въ общей клавитурѣ. Что жъ касается до самого Аретина, то мы знаемъ, что онъ открылъ музыкальное училище въ монастырѣ, въ коемъ самъ находился, и обучалъ учениковъ своихъ по новой системѣ. Быстрые успѣхи сего училища возбудили зависть въ недоброжелателяхъ Аретина — и музыкантъ сей, удалившись изъ монастыря, явился къ Папѣ Іоанну XIV, и представилъ ему антифонаріумъ (собраніе интифоній), написанный по новой нотной системѣ. Первосвященникъ призналъ достоинство нововведенія, и дозволилъ автору поселиться въ томъ же монастырѣ, изъ коего онъ изгнанъ былъ недоброжелательствомъ и завистію. Изъ сочиненій, безспорно принадлежащихъ Аретино, извѣстны: 1) Micrologus de disciplina artis musices; 2) Versus de musicis explanatione; 3) Regules rhythmicis; 4) Aliae regulae de ignoto cantu; 5) Epilogus de modorum formulis et cantuum qualitatibus.