Рымнику-Вылча или просто Вылча находится на северо-востоке Олтении в том месте, где река Олт покидает Карпатские горы, выходя на равнину. Город имеет важное транспортное значение, здесь сходятся дороги на Бухарест, Крайову, Тыргу-Жиу и Сибиу. Сам он больше интересен красивым расположением среди холмов, нежели достопримечательностями, хотя есть тут уголки старой застройки, небольшой этнографический музей и вся необходимая путешественнику инфраструктура.
Понять
[править]Вы́лча стоит на реке Олт при впадении в неё правого притока Оланешты. Город известен с 1388 года под именем Рымник. Сотню лет спустя он уже был важной крепостью на северных рубежах валашских земель, а в 1504 году (или, по другим сведениям, в 1590-м) в нём разместилось епископство. Средоточие религиозной жизни и близость крупных монастырей, таких как Быстрица и Козия, сделали Рымник центром не только административным, но и культурным. В XVIII веке в городе работали несколько типографий, сделавших его столицей румынского книгопечатания. Свои военные функции он тоже выполнял исправно, поэтому крепость, неоднократно перестроенная, XVIII век не пережила, сохранившись лишь в виде фрагментов стен, которые местами выглядывают из-под более современной застройки.
Во время румынской революции 1848 года Рымник стал родиной песни Deșteaptă-te, române! («Проснись, румын!»), которая с тех пор сопровождает национальное движение, успев даже побывать государственным гимном. К началу XX века число жителей города перевалило за семь тысяч, развивалась промышленность — работали мельницы, кирпичные и кожевенные заводы. Следы этого расцвета видны до сих пор, хотя центр Вылчи сильно «проредили» при Чаушеску, и выглядит он теперь не слишком выразительно. Свой промышленный характер город, напротив, сохранил: тут достаточно заводов и оставшихся от них пустырей, на Олте целый каскад ГЭС, а южнее находится крупный нефтеперерабатывающий завод.
В XXI веке сомнительную славу Вылче принесли местные хакеры: спецслужбы считают, что отсюда ежедневно совершаются сотни кибер-преступлений — рассылаются заражённые письма, похищаются деньги с кредитных карт и так далее. Западные, а вслед за ними и российские газеты периодически публикуют статьи, рассказывающие о припаркованных повсюду дорогих машинах и элитных ночных клубах, рассчитанных на состоятельных хакеров, но в реальности ничего подобного вы здесь не увидите. Инфраструктура в городе действительно выше среднего румынского уровня, однако цены вполне обычные, а публика примерно та же, что и повсюду.
Уже в XVI веке Рымник стал центром жудеца (района) Вылча, который успешно преодолел все перипетии румынской истории и остаётся одним из 41 регионов страны. Окончание Вылча «прицепилось» к названию города для того, чтобы отличать Рымник от находящегося в Мунтении тёзки, Рымнику-Сэрат — города не менее знаменитого: например, полководец Суворов получил титул «граф Рымникский» за победу над турками под Рымнику-Сэрат, а в Рымнику-Вылча, скорее всего, никогда даже не был. Местные жители поступают ещё проще и зовут город просто Вылча, название Рымник опуская.
Со стороны Вылча выглядит нагромождением бетонных зданий социалистических времён и мало отличается от любого другого города к югу от Карпатских гор: подобно Плоешти или Питешти, тут нет достопримечательностей первой величины, зато в радиусе часа езды их достаточно, поэтому Вылча хороша как база для осмотра окрестных монастырей и просто как остановка на пути из Бухареста в Трансильванию. По самому городу приятно погулять час-другой, после чего съездить в этнографический музей, расположенный на окраине.
Ориентация
[править]Ось города — идущая с юга на север улица Calea Lui Traian, относительно которой почти весь город находится к востоку, а на западе улочки круто взбираются на холм, и дома почти сразу заканчиваются, зато с холма открываются хорошие виды. Центр находится в паре кварталов севернее моста через Оланешты. Застройка начала XX века сохранилась в кварталах между бульварами Tudor Vladimirescu и Nicolae Bălcescu. Если же вам хочется пейзажей менее идиллических, пройдитесь от вокзала на юг, и с моста через Оланешты вам откроется панорама типичного румынского города во всей его неприглядности.
Как добраться
[править]На поезде
[править]Вылча стоит на линии Крайова–Сибиу. По ней дважды в день ходят скорые поезда IR, которые тратят на дорогу в каждую сторону чуть больше 2 ч. В остальное время есть пригородные. Они довезут вас до одной узловых станций, где придётся пересаживаться на другой поезд, так что путь в Сибиу растянется, например, часа на 4. Линия неэлектрифицирована, и это одно из тех мест, где в качестве скорых (IR) поездов ходят маленькие немецкие дизели. Дорога на Сибиу очень живописна, большей частью она проходит по ущелью среди гор. На восток, в сторону Питешти, железной дороги нет, хотя проектируется она уже давно и считается приоритетной.
На автобусе
[править]Через Вылчу проходят все маршруты, связывающие Сибиу с югом Румынии, поэтому ехать на север очень удобно: автобусы отправляются чуть ли не каждые полчаса и всего за 2 часа перевезут вас через горы в таинственную Трансильванию. В другую сторону примерно три четверти этих автобусов следуют в Питешти (1 ч 20 мин) и Бухарест (3 ч), а оставшиеся едут на юг в Крайову (2.5 ч). На западном направлении бывают не очень частые автобусы в Тыргу-Жиу (3 ч), но лучше уехать в Хорезу (1 ч), куда автобусы ходят также часто как в Сибиу, посмотреть монастырь и только потом ехать дальше на запад.
В городе два автовокзала:
На автомобиле
[править]На север ведёт трасса 7 — шоссе, связывающее Бухарест с Трансильванией; до Сибиу 100 км. На юго-восток узкая, изобилующая подъёмами и спусками трасса ведёт в Питешти (60 км), откуда начинается автобан на Бухарест (180 км). В западном направлении столь же узкая и извилистая дорога ведёт в Тыргу-Жиу (120 км), а на юг дорога 64 идёт вдоль Олта до самого Дуная. Свернув с неё на полпути, вы попадёте в Крайову (120 км).