MS Freedom of the Seas
MS Freedom of the Seas | |
---|---|
Freedom of the Seas kraj Cozumela u Meksiku, na svom prvom putovanju | |
Državna pripadnost: Norveška/SAD |
|
Klasa i vrsta | Freedom brod za krstarenje |
Naručitelj | Royal Caribbean International |
Brodogradilište | Aker Finnyards, (NB 1352)[1] Turku, Finska |
Kobilica položena | 9. studenoga 2004.[2] |
Porinuće | 19. kolovoza 2005.[2] |
Kum broda | Katherine Louise Calder[3] |
Stavljen u službu | 4. lipnja 2006.[4] |
Status | u službi |
Matična luka | Nassau |
Karakteristike | |
Istisnina | tonaža 154 407 (brt)[5] |
Dužina | 338,77 m[6] |
Širina | 38,60 m vodena linija,[6] 56,08 m maksimalna na krilima |
Visina | 63,7 m (15 paluba) |
Gaz | 8,53 m |
Pogon | 6 diesel motora Wärtsilä 46 V12,[7][8] svaki 12.6 MW (17 000ks), 514 rpm 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod,[8][9] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika[10] |
Brzina | 21,6 čvorova (40 km/h)[9][11] |
Kapacitet | 4375 putnika[10] |
Posada | 1360 |
Radari i sonari | Sperry Marine Northrop Grumman[12]
Elektronika |
Napomene | IMO No: 9304033 Pozivni znak C6UZ7 Službena stranica freedomoftheseas.com |
MS Freedom of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2006. u finskom brodogradilištu Aker Finnyards u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Prvi izgrađeni brod iz klase Freedom. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., bio je zajedno s blizancima Liberty of the Seas i Independence of the Seas najveći putnički brod na svijetu.
Izgradnja u suhom doku brodogradlišta Aker Yards (današnji STX Shipbuilding) gdje su kasnije izgrađeni i ostali brodovi klase Freedom, započelo je 2004.
Po dovršenju 2006. preuzeo je primat najvećeg putničkog broda od britanskog transatlantika Queen Mary 2. Iako 2,4 m uži, 6 m kraći, s 1,5 m manjim gazom, 8,3 m niži i 8,5 čvorova sporiji, Freedom of the Seas smatra se većim od QM2 radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154 000 brt i 160 000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva Det Norske Veritas, je 154 407 brt, što ga je u odnosu na 148 528 brt od QM2, tada činilo najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje bila je oko 800 milijuna američkih dolara.[13][14]
Freedom of the Seas je dugačak 338,77 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 46 V12 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[9] pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama[15] i 30 čamaca za spašavanje. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.
Freedom of the Seas raspolaže s 18 paluba, od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona (cca. 15 m²), 842 kabine s balkonom (cca. 19 m²), 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu). Najveći, predsjednički apartman ima 113 m², Standardni kapacitet putnika je 3600, ili 4370 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1360, čini ukupno 5730 ljudi na brodu. Također se ističu 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, biblioteka i teatar s 1350 sjedećih mjesta.
Nakon izgradnje Freedom of the Seas bio je na dokovanju u brodogradilištu Blohm und Voss U Hamburgu, Njemačka, radi popravka oštećenog nosača jedne od pogonskih Azipod elektro-gondola i završnih radova prije primopredaje kompaniji Royal Caribbean International 24, travnja 2006. 25. travnja, isplovljava za Oslo radi službenih proslava. 29. travnja stiže u Southampton, odakle 3. svibnja kreće na prvi prelazak Atlantika. 12. svibnja stiže u Cape Liberty Cruise Port, jedan od putničkih terminala u njujorškoj luci, na službenu ceremonju krštenja, što je uživo prenosila TV mreža NBC. Nakon boravka u Bostonu 19. - 22. svibnja, 4. lipnja iz Miamija isplovljava na prvo krstarenje za Karibe, Meksiko, Kajmanske otoke, Jamajku i Haiti. Do svibnja 2009. bazirao je u Miamiju, a nakon toga u Port Canaveralu gdje je zamijenio Mariner of the Seas.
- ↑ „Technical information”. STX Europe. Arhivirano iz originala na datum 2012-01-21. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 2,0 2,1 „FREEDOM OF THE SEAS, Overview yard”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-03-25. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Who was named Godmother of Freedom of the Seas?”. Royal Caribbean International.
- ↑ „Freedom of the Seas - Cruise Ship”. ship-technology.com. Arhivirano iz originala na datum 2010-09-14. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „FREEDOM OF THE SEAS, Overview”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-03-10. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 6,0 6,1 „FREEDOM OF THE SEAS, Overview dimensions”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-03-25. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Freedom of The Seas - Cruise Ship”. ship-technology.com.
- ↑ 8,0 8,1 „Freedom of The Seas - Overview, Machinery Summary”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-03-25. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 9,0 9,1 9,2 „Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB”. ABB in the United Kingdom (abb.co.uk/).
- ↑ 10,0 10,1 „Freedom of the Seas - Cruise Ship, Specifications”. ship-technology.com/. Arhivirano iz originala na datum 2010-09-14. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Freedom of the Seas - Cruise Ship”. ship-technology.com/.
- ↑ 12,0 12,1 „Integrated Bridge Systems for Royal Caribbean's Genesis Shipbuilding Project”. Sperry Marine Northrop Grumman. Arhivirano iz originala na datum 2011-10-16. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „New Luxury Cruise Ship Size of A Small Town”. Huliq News (huliq.com/). Arhivirano iz originala na datum 2008-08-08. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review”. About.com:Cruises (cruises.about.com/). Arhivirano iz originala na datum 2009-03-31. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review”. About:com:Cruises (cruises.about.com/). Arhivirano iz originala na datum 2009-03-31. Pristupljeno 2013-09-05.
- Službena stranica Arhivirano 2009-02-15 na Wayback Machine-u
- Ship-technology.com
- Specifications (ship-technology.com/) Arhivirano 2010-09-14 na Wayback Machine-u
- Freedom of the Seas - Cruise ship design of new levels (STX europe)[mrtav link] (PDF)
- DET NORSKE VERITAS Arhivirano 2012-06-12 na Wayback Machine-u
- Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB (www.abb.co.uk/)
- Freedom of the Seas - National Geographic (natgeotv.com.au) Arhivirano 2009-03-30 na Wayback Machine-u
- Trenutna lokacija broda - sailwx.info Arhivirano 2013-09-05 na Wayback Machine-u