Airbus A400M

Airbus A400M
Airbus A400M na ILA Berlin Air Show, leta 2012
Vloga	vojaško transportno letalo
Proizvajalec/-ci	Airbus Military
Krstni polet	11. december 2009
Uveden	2013
Status	v uporabi
Glavni uporabnik	Nemško vojaško letalstvo Francosko vojaško letalstvo Špansko vojaško letalstvo
Število izdelanih	111 (do 31. januarja 2022)
Cena enote	136 milijonov €

Airbus A400M Atlas je štirimotorno vojaško taktično transportno letalo.

Projekt se je začel kot Future International Military Airlifter (FIMA) leta 1982, v sodelovanju z Aerospatiale, British Aerospace, Lockheed in MBB. Povod za sodelovanje je da bi razvili letalo ki bi zamenjalo letali C-130 Hercules in C-160 Transall. Zahteve in komplikacije svetovnih politikov so povzročile počasen napredek. V letu 1989 je Lockheed zapustil skupino in začel razvijati nadgradnjo Herculesa v model C-130J. S pridružitvijo tovarn Alenia in CASA je FIMA postala Euroflag. Konec leta 2007 so pričeli z izdelavo prvega prototipa. Po težavah in zamudah je bila prva predstavitev letala junija 2008 v Sevilli. Prvi testi na zemlji so se pričeli leta 2009, prvič pa je letalo poletelo 11. decembra 2009.

Sprva je bilo naročeno 180 letal, s krstnim letom leta 2008 in vstopom v uporabo 2009, vendar je letalo do leta 2013 še vedno v fazi testiranja s prvim letalom dobavljenim francoskim letalskim silam 1. avgusta 2013.

Naročila

Datum naročila	Država	Dobavni rok	Pričakovana dobava	Število letal
27. maj 2003	Nemčija	2011-2017	2014-2020	53 (predhodno 72)
27. maj 2003	Francija	2010-2019	2012-2021	50
27. maj 2003	Španija	2012-2021	?	27
27. maj 2003	Združeno kraljestvo	2010-2015	od 2015	22 (predhodno 25)
27. maj 2003	Turčija	2010-2014	?	10
27. maj 2003	Belgija	2019-2021	?	7
27. maj 2003	Luksemburg	2018	?	1
15. december 2004	Južna Afrika	2011-2013	odpovedano	0 (predhodno 8)
8. december 2005	Malezija	2013	?	4
Skupaj				174

Tehnične specifikacije

• Posadka: 3 ali 4 (2 pilota, 1 tovornik)
• Tovor: 37.000 kg (81.600 lb)
  • 116 padalcev v polni opremi
  • 66 medicinskih nosil s 25 člani zdravstvenega osebja
• Dolžina: 45,1 m (148 ft 0 in)
• Razpon krila: 42,4 m (139 ft 1 in)
• Višina: 14,7 m (48 ft 3 in)
• Masa praznega letala: 76.500 kg (168.654 lb)
• Maks. vzletna teža: 141.000 kg (310.852 lb)
• Kapaciteta goriva: 50.500 kg (111.330 lb)
• Maks. pristajalne teža: 122.000 kg (268.963 lb)
• Motorji: 4 × Europrop TP400-D6 turbopropi, 8.250 kW (11.060 KM) vsak
• Propelerji: 8-kraki, 5,3 m (17 ft 5 in) premer

• Potovalna hitrost: 780 km/h (485 mph; 421 kn) (Mach 0,68–0,72)
• Dolet: 3.298 km (2.049 mi; 1.781 nmi) z maks. tovorom
• Dolet z 30t tovorom: 4.540 km (2.450 nmi)
• Dolet z 20t tovorom: 6.390 km (3.450 nmi)
• Dolet (prazen): 8.710 km (5.412 mi; 4.703 nmi)
• Višina leta: 11.300 m (37.073 ft)
• Taktična vzletna razdalja: 980 m (3.215 ft)
• Taktična pristajalna razdalja: 770 m (2.526 ft)
• Radij obračanja (na tleh): 28,6 m

Glej tudi

• C-130 Hercules
• Transall C.160
• Antonov An-12
• Antonov An-22
• Antonov An-28
• Antonov An-70
• Shaanxi Y-8

Zunanje povezave

• airforce-technology.com