Пређи на садржај

Лада веста

С Википедије, слободне енциклопедије
Лада веста
Лада веста
Преглед
ПроизвођачЛада, АвтоВАЗ
Производња2015. –
МонтажаИжевск, Русија
Оскемен, Казахстан
ДизајнерСтив Матин
Каросерија и шасија
КласаНижа средња класа
Каросерија4 врата – седан
5 врата – хечбек, караван
Погонски агрегат
Мотор1.6 16v; 1.8 16v
Степен преноса5 степени (ручни и аутоматски)
Величине
Међуосовинско
растојање
2635 mm
Дужина4410 mm (SW Cross 4424 mm)
Ширина1764 mm (SW Cross 1785 mm)
Висина1497 mm ; 1512 mm SW; 1532 mm SW Cross
Хронологија
ПретходникЛада приора

Лада веста (интерно ВАЗ 2180) је аутомобил који производи руска фабрика аутомобила АвтоВАЗ од 2015. године.

Историја

[уреди | уреди извор]

Серијска производња Ладе весте је покренута 25. септембра 2015. године.[1] Модел веста долази као замена за модел приора, од које има веће димензије. Трошкови израде пројекта су износили око 6 милијарди рубаља.[2] Првобитно је било планирано да цена аутомобила износи око 400 хиљада рубаља, али тадашњи председник АвтоВАЗ-a Бо Андерсон одлучио је да смањи цену која би износила 350 хиљада рубаља.[3] У продаји прво долази у седан верзији, а касније ће се појавити и у хечбек и караван верзијама.[4] На руском тржишту веста ће бити понуђена у четири нивоа опреме.[2]

Заснована је на потпуно новој механичкој платформи под називом Lada B/C, коју су инжењери компаније АвтоВАЗ развили уз помоћ Рено-Нисан групације.[5] Дизајн аутомобила заснован је на концепту возила Лада иксреј и Лада иксреј крос.[6] Аутомобил има потпуно оригинално предње вешање полуге у Л-облику.[4] Унутрашњост је обложена квалитетним материјалима. Уз најбољи пакет опреме може се добити дисплеј осетљив на додир, команде на серво управљачу, аутоматски клима уређај, аутоматски мењач, електрично подешавање ретровизора, електрично управљање прозора, као и темпомат. 71 одсто компоненти овог модела израђује се у Русији, укључујући мотор и мењач, а неке компоненте као што су кочнице и хладњак преузете су од Рено-Нисан групације.

Веста је опремљена руским 1.6-литарским бензинским мотором са 106 коњских снага. Током 2017. године, уведена је и верзија на метан. Од 2016. године доступан је и 1.8-литарски бензински мотор са 122 коњске снаге. У плану је да се под хаубом Весте нађе и Нисанов 1.6-литарски бензински мотор са ~115 коњских снага.

Септембра 2017. године почела је производња караван верзије (Vesta SW) и кросовера на бази каравана (Vesta SW Cross). Главна одлика кросовер верзије је повишен клиренс (203 mm наспрам 178 mm).

Најављено је да ће се Лада веста производити и у спортској верзији.

Галерија

[уреди | уреди извор]

Техничке карактеристике

[уреди | уреди извор]
Веста седан 1.6 16v 1.8 16v
Тип мотора 21129 21129 CNG* HR16DE или H4M 21179
Запремина 1.596 cm³ 1.598 cm³ 1.774 cm³
Гориво бензин метан бензин
Снабдевање ваздухом атмосферски
Пречник (mm) / Ход (mm) 82 / 75,6 78 / 83,6 82 / 84
Погон брегасте осовине зупчасти каиш ланац зупчасти каиш
Архитектура 4 цилиндра - линијски
Максимална снага 106 кс при 5800 обрт/мин 96 кс при 5800 обрт/мин 115 кс при ???? обрт/мин 122 кс при 5900 обрт/мин
Максимални обртни момент 148 Nm при 4200 обрт/мин 135 Nm при 4200 обрт/мин 156 Nm при ???? обрт/мин 170 Nm при 3700 обрт/мин
Мењач ручни 5-ст. роботизовани 5-ст. ручни 5-ст. ручни 5-ст. роботизовани 5-ст.
Максимална брзина (km/h) 180 170
0—100 km/h (s) 11,8 12,8 12,9
Просечна потрошња горива (.../100 km) 6,1 l 6,2 l 6,3 l
Емисија CO2 (g/km) 138 141
* за тржиште Русије

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „АвтоВАЗ је почео серијску производњу Лада веста” (на језику: руски). interfax.ru. Приступљено 10. 10. 2015. 
  2. ^ а б Колеса: Лада веста у четири нивоа опреме Архивирано на сајту Wayback Machine (27. мај 2014) (језик: руски), Приступљено 10. 10. 2015.
  3. ^ Дни: Нова цена Ладе весте (језик: руски), Приступљено 10. 10. 2015.
  4. ^ а б Дп.ру: Лада веста ће бити већа и јефтинијa од приорe (језик: руски), Приступљено 10. 10. 2015.
  5. ^ „Веста предводи нову генерацију Ладиних возила” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 10. 10. 2015. 
  6. ^ „Если русским дать на задание неделю, они все сделают в последний день” (на језику: руски). gazeta.ru/auto. Приступљено 10. 10. 2015. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]