Sturmgeschütz IV
Sturmgeschütz IV (SdKfz 167) var en tysk pansarvärnskanonvagn under andra världskriget.
Sturmgeschütz IV | |
Generella egenskaper | |
---|---|
Typ | Pansarvärnskanonvagn |
Besättning | 4 (vagnchef, skytt, förare, laddare/radiooperatör) |
Längd | 6,70 m |
Bredd | 2,95 m |
Höjd | 2,20 m |
Vikt | 23 ton |
Tillverkare | Krupp |
Skydd och beväpning | |
Skydd | 80 mm |
Primär beväpning | 75mm StuK 40 L/48 kanon |
Sekundär beväpning | 2 × 7,92mm ksp MG34 |
Mobilitet | |
Motor | Maybach HL120TRM V-12 bensinmotor 224kW (300hk) |
Upphängning | krängningshämmare |
Hastighet på väg | 40 km/h |
Kraft/vikt | kW/ton |
Räckvidd | 155 km |
Utveckling
redigeraStug IV kom till på grund av kravet på fler pansarvärnskanonvagnar. Man tog helt enkelt en överbyggnad från Sturmgeschütz III och svetsade ihop den med ett chassi från Panzer IV. Anledningen att det blev på en Panzer IV var att Krupp inte byggde Panzer III. Från 1943 och framåt producerades ca 1100 vagnar.
Stug IV var ett effektiv pansarvärnsfordon på Östfronten.
Se även
redigeraKällor
redigera- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.