Hennessey Performance Engineering
| Hennessey Performance Engineering | |
 | |
| Typ | Privatägd företag |
|---|---|
| Huvudkontor |  Houston, Texas |
| Nyckelpersoner | John Hennessey, vd (–) |
| Produkter | Bilar |
| Historik | |
| Grundat | 1991 |
| Grundare | John Hennessey |
| Övrigt | |
| Webbplats | http://hennesseyperformance.com/ |
Hennessey Performance Engineering är en amerikansk bilverkstad som specialiserar sig på att modifiera, trimma och bygga sportbilar till väldigt kraftfulla fordon från många olika bilmärken såsom Ferrari, Porsche, McLaren, Chevrolet, Dodge, Cadillac, Lotus, Jeep, Ford, GMC, Lincoln och Lexus.[2] Företaget grundades 1991 av John Hennessey och huvudkontoret ligger i Houston, Texas. [3] Förutom sportbilar jobbar de även med stadsjeepar, lyx- och muskelbilar. Företaget har en egen skola sedan 2008 där eleverna får lära sig att modifiera, bygga och trimma bilar.[4][5]
Anmärkningsvärda fordon
[redigera | redigera wikitext]Hennessey Venom GT
[redigera | redigera wikitext].jpg)
Hennessey Venom GT är en modifierad Lotus Exige. Bilen har 1 224 hästkrafter och väger 1 224 kilo. Bilen är också den snabbaste bilen avsedd för landsvägsbruk, med en hastighet på 435 km/h. Den håller dock inte världsrekord som världens snabbaste bil eftersom en kontrovers med Guinness World Records angående Bugatti Veyrons rekord.[6][7] Bilen håller däremot ett världsrekord som världens snabbaste cabrioletbil, en ny modell, Hennessey Venom GT Spyder, som gjordes 2016.[8]
Kontroverser
[redigera | redigera wikitext]Hennessey har blivit stämda och varit med i rättegång flera gånger, varav några anledningar var att kunderna aldrig fick sina bilar färdiga.[9][10] Hennessey har fått flera klagomål från den ideella föreningen Better Business Bureau (BBB) genom åren, varav många klagomål lämnades olösta.[11]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Hennessey Performance Engineering, 28 december 2016.
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Motor Trend” (på amerikansk engelska). 1 juni 1999. http://www.motortrend.com/news/hennessey-venom-659r/. Läst 30 december 2016.
- ^ ”Hennessey Performance” (på amerikansk engelska). Hennessey Performance. http://hennesseyperformance.com/. Läst 29 december 2016.
- ^ ”Hennessey Venom GT” (på amerikansk engelska). 26 mars 2013. http://www.venomgt.com/about-hennessey/. Läst 30 december 2016.
- ^ ”About” (på amerikansk engelska). tunerschool.com. http://tunerschool.com/about/. Läst 28 december 2016.
- ^ ”Hennessey Performance” (på amerikansk engelska). 18 oktober 2015. http://hennesseyperformance.com/about/who-we-are/. Läst 28 december 2016.
- ^ Neff, John. ”Guinness reconfirms Bugatti Veyron's world record top speed”. Autoblog. http://www.autoblog.com/2013/04/15/guinness-reconfirms-bugatti-veyrons-world-record-top-speed/. Läst 30 december 2016.
- ^ ”Road & Track”. 24 februari 2014. http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a7150/hennessey-venom-hits-270-mph-is-worlds-fastest-car/. Läst 30 december 2016.
- ^ ”Digital Trends” (på amerikansk engelska). 11 april 2016. http://www.digitaltrends.com/cars/hennessey-venom-gt-spyder-worlds-fastest-convertible-video/. Läst 1 januari 2017.
- ^ ”Autoweek”. http://autoweek.com/article/car-news/viper-specialist-john-hennessey-his-cylinder-heads-problems. Läst 30 december 2016.
- ^ Torchinsky, Jason. ”Jalopnik” (på amerikansk engelska). http://jalopnik.com/ex-employees-say-hennessey-is-a-bigger-mess-than-you-ev-1778134112. Läst 29 december 2016.
- ^ ”Supercars Can Bite as Hard as They Can Run - Column”. http://www.caranddriver.com/columns/supercars-can-bite-as-hard-as-they-can-run. Läst 30 december 2016.