Umeå centralstation
Umeå centralstation | |
Umeå centralstation | |
Stationsinformation | |
---|---|
Ort | Umeå |
Öppnade | 1896 |
Stängdes | 2010 (ombyggnad) |
Trafikerades av | Norrtåg, SJ AB, Vy Tåg |
Ägare | Infrastruktur i Umeå AB (INAB) |
Arkitekt | Folke Zettervall[1] |
Trafiktyp | Fjärrtåg, regionaltåg |
Kapacitet | |
Antal spår | 3 |
Förbindelser | |
Övriga trafikslag | Bussar |
Anslutande linjer | Vännäs–Holmsund |
Läge | |
Avstånd från Umeå östra station | 2,2 km |
Koordinater | 63°49′50″N 20°16′0″Ö / 63.83056°N 20.26667°Ö |
Stationssignatur | Uå |
Umeå centralstation, eller Umeå C, är en järnvägsstation i Umeå, vid Järnvägsallén i norra delen av Umeå centrum. Stationen är centralstation i Umeå.
Stationen trafikeras av SJ:s fjärrtåg till Stockholm, av SJ:s nattåg mellan Umeå och Göteborg/Stockholm, av Vy Tågs nattåg mellan Narvik/Luleå och Stockholm samt av Norrtågs regionaltåg. Stationen var den enda i Umeå för passagerartrafik fram till Botniabanans invigning sommaren 2010, då den nyanlagda Umeå östra station togs i bruk. Innan Botniabanan invigdes vände vissa nattåg på Umeå central (men de gick vanligen endast via Vännäs station, dvs inte in till Umeå[källa behövs]), men stationen är numera en genomgångsstation.
Ombyggnad 2010–2013
[redigera | redigera wikitext]I och med anläggandet av Botniabanan byggdes Umeå centralstation om, och en ny gång- och cykeltunnel byggdes, liksom nya perronger (455 meter på stationssidan och 175 meter på Hagasidan)[2], nya perronganslutningar och nya bullerskärmar. Arbetet påbörjades under juli månad 2010 och i november 2012 invigdes spårområdet, plattformarna och gång- och cykeltunneln – som domineras av det 170 meter långa glaskonstverket Lev!. En ombyggnad av Järnvägstorget och Bangatan slutfördes under hösten 2013.[3]
Att bygga om stationen var en följd av anslutningen till Botniabanan, men gjordes också på grund av omlokaliseringen av Umeå godsbangård till industriområdet Västerslätt. Jernhusen passade då även på att renovera och bygga om stationsbyggnaden under tiden de andra byggnationerna pågick.[4] Från sommaren 2010 stängdes centralstationen av och all trafik passerade förbi till Umeå östra station. Den 15 augusti 2011 öppnades centralstationen åter för persontrafik.
Uppköp av Umeå kommun
[redigera | redigera wikitext]Umeå kommun har avtalat med Jernhusen om att köpa stationen med tillhörande markområden för 32 miljoner kronor, med överlåtande i maj 2014. Syftet med uppköpet är att kommunen vill utveckla området.[5]
Byggnaden
[redigera | redigera wikitext]Järnvägsstationen ritades av arkitekt Folke Zettervall och uppfördes åren 1895-1896 inför dragningen av järnvägsspår från Vännäs till Umeå. Byggnaden H placerades som pendang till det då nybyggda Rådhuset, i södra änden av Rådhusesplanaden. Framför stationshuset utformades Järnvägstorget efter parisisk förebild som en halv stjärnplats, med gator som strålar ut i flera riktningar.[6]
Stationshuset förklarades 2001 som byggnadsminne.
Ett nytt resecentrum planeras omedelbart väster om det gamla stationshuset (där träningsanläggningen "Umeå Sport och Motion" tidigare legat).[7]
Fotogalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Interiör efter renoveringen (2012).
-
Norrtåg i riktning mot Umeå Östra och Sundsvall på spår 1B.
-
Timmertransport.
-
Nedgång till gång- och cykeltunneln, med konstverket Lev!
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ Wiki Loves Monuments databas, 6 maj 2017, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ ”Umeå godsbangård/Umeå C(entral)”. Trafikverket. Arkiverad från originalet den 8 januari 2012. https://web.archive.org/web/20120108174847/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Vasterbotten/umea-godsbangard-umea-c/. Läst 18 februari 2013.
- ^ ”Umeå Central invigd”. Umeå kommun. Arkiverad från originalet den 17 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140717161007/http://umea.se/umeakommun/trafikochinfrastruktur/trafikochgator/gator/gatuarbeten/umeacentral.4.75394421142b2aec6380004467.html. Läst 18 februari 2013.
- ^ ”Järnvägsstationen blir krog”. Västerbottens-Kuriren. 11 januari 2011. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525212635/http://www.vk.se/Article.jsp?article=409826. Läst 3 februari 2011.
- ^ ”Umeå kommun köper Umeå Centralstation”. Umeå kommun. Arkiverad från originalet den 3 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140503223148/http://www.umea.se/arkiv/pressmeddelandearkiv/pressmeddelanden/umeakommunkoperumeacentralstation.5.3f589399144bbe9c366eca9.html. Läst 5 maj 2014.
- ^ Västerbottens Museum - Järnvägsstationen i Umeå Arkiverad 21 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine. Hämtad 8 maj 2010
- ^ Mikael Assmundsson (11 april 2014). ”Resecentrum kan nu bli verklighet”. sid. SVT Västerbotten. http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/resecentrum-kan-nu-bli-verklighet. Läst 10 februari 2017.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
|
|
|