ข้ามไปเนื้อหา

อาเธอร์ เทดเดอร์ บารอนเทดดอร์ที่ 1

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ลอร์ด เทดเดอร์
เทดเดอร์อยู่บนชายฝั่งอิตาลีในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1943.
เกิด11 กรกฎาคม ค.ศ. 1890(1890-07-11)
Glengoyne, สกอตแลนด์
เสียชีวิต3 มิถุนายน ค.ศ. 1967(1967-06-03) (76 ปี)
Banstead, อังกฤษ
รับใช้สหราชอาณาจักร
แผนก/สังกัดกองทัพบกบริติช (1913–18)
กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (1918–50)
ประจำการ1913–1951
ชั้นยศจอมพลแห่งกองทัพอากาศ
บังคับบัญชาChief of the Air Staff (1946–50)
Mediterranean Allied Air Forces (1943–44)
Mediterranean Air Command (1943)
RAF Middle East Command (1941–43)
RAF Far East (1936–38)
No. 2 Flying Training School (1924–26)
No. 207 Squadron (1920–23)
No. 274 Squadron (1919–20)
38th Wing (1918–19)
No. 67 Squadron (1917–18)
No. 70 Squadron (1917)
การยุทธ์สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

สงครามโลกครั้งที่สอง

บำเหน็จKnight Grand Cross of the Order of the Bath
Mentioned in Despatches (2)
Silver Medal of Military Valor (Italy)
Order of Polonia Restituta (Poland)
Legion of Merit (United States)
Distinguished Service Medal (United States)
เครื่องอิสริยาภรณ์เลฌียงดอเนอร์ (France)
Croix de guerre (France)
Croix de guerre (Belgium)
งานอื่นอธิการบดี, มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์
รองประธาน, BBC Board of Governors
President, Standard Triumph Ltd
Deputy President, National Rifle Association

จอมพลแห่งกองทัพอากาศ อาร์เธอร์ วิลเลียม เทดเดอร์, บารอน เทดดอร์ที่ 1 ผู้ซึ่งได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งบาธ ระดับไนท์ แกรนด์ คลอส (GCB) เป็นผู้บัญชาการกองทัพอากาศระดับชั้นผู้อาวุโส เขาเป็นนักบินและผู้บัญชาการฝูงเครื่องบินในกองบินหลวง (Royal Flying Corps) ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และเขายังดำรงตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่ระดับชั้นอาวุโสในกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (Royal Air Force) ในช่วงสมัยระหว่างสงคราม เมื่อเขาได้ทำหน้าที่ในตุรกี บริเตนใหญ่ และตะวันออกไกล

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในฐานะที่เป็นเจ้าหน้าที่ผู้ซึ่งบัญชาการกองทัพอากาศ กองบัญชาการตะวันออกกลางของกองทัพสหราชอาณาจักร (RAF Middle East Command) เทดเดอร์ได้ออกคำสั่งปฏิบัติการทางอากาศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและแอฟริกาเหนือ รวมทั้งการอพยพที่เกาะครีตและปฏิบัติการครูเซเดอร์ในแอฟริกาเหนือ กลยุทธ์การทิ้งระเบิดของเขาได้กลายเป็นที่รู้จักกันคือ "การปูพรมเทดเดอร์" ต่อมาในสงคราม เทดเดอร์ได้รับบัญชาการในกองบัญชาการกองทัพอากาศเมดิเตอร์เรเนียนและในบทบาทที่มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดในการวางแผนของการบุกครองเกาะซิซิลีและอิตาลีของฝ่ายสัมพันธมิตร เมื่อปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด-การบุกครองฝรั่งเศส-ได้เข้ามาเพื่อวางแผน เทดเดอร์ได้รับการแต่งตั้งเป็นรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดในกองบัญชาการสูงสุดกำลังรบนอกประเทศฝ่ายสัมพันธมิตร (SHAEF) รองลงจากนายพลไอเซนฮาวร์

ภายหลังสงคราม เทดเดอร์ได้ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศ ในบทบาทที่เขาสนับสนุนในการรับคนเพิ่มในการเผชิญหน้ากับนักบินจำนวนมากที่ละทิ้งหน้าที่ ได้ทำการเพิ่มขนาดกองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ของกองทัพสหราชอาณาจักรและการจัดการที่ประสบความสำเร็จในการขนส่งทางอากาศที่เบอร์ลินในปี ค.ศ. 1948 นอกจากนี้เขายังได้ดำรงตำแหน่งระดับสูงในธุรกิจและสถาบันการศึกษา