เม็สเซอร์ชมิท เม 410
| เม 410 | |
|---|---|
| |
| หน้าที่ | เครื่องบินขับไล่หนัก, เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด |
| ประเทศผู้ผลิต |  ไรช์เยอรมัน
|
| ผู้ผลิต | เม็สเซอร์ชมิท |
| เที่ยวบินแรก | 14 มีนาคม 1942 |
| เริ่มใช้ | 1943 |
| ปลดระวาง | 1945 |
| ผู้ใช้หลัก |  ลุฟท์วัฟเฟอ กองทัพอากาศฮังการี
|
| การผลิต | พฤษภาคม 1943-สิงหาคม 1944 |
| จำนวนที่ถูกผลิต | 1,189 |
| พัฒนาจาก | เม็สเซอร์ชมิท เม 210 |
เม็สเซอร์ชมิท เม 410 (อังกฤษ: Messerschmitt Me 410) เป็นเครื่องบินขับไล่หนักของเยอรมัน ผลิตโดยเม็สเซอร์ชมิท และใช้โดยลุฟท์วัฟเฟอในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง[1]
คุณลักษณะ (เม 410 เอ-1/ยู-2)
[แก้]
- ผู้สร้าง: เม็สเซอร์ชมิท (ประเทศเยอรมนี)
- ประเภท: เครื่องบินขับไล่
- เครื่องยนต์: 2 × Daimler-Benz DB 603A
- กางปีก: 16.3513 เมตร
- ยาว: 12.484 เมตร
- สูง: 4.280 เมตร
- พื้นที่ปีก: 36.2031 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 7,518 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด: 624 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 6,700 เมตร
- รัศมีทำการรบ: 1,200 กิโลเมตร
- พิสัยบินไกลสุด: 2,300 กิโลเมตร
- อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ MG 151/20 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก / ปืนกล MG 131 ขนาด 13 มม. 2 กระบอก / ปืนกล MG 17 ขนาด 7.92 มม. 2 กระบอก
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Luftwaffe - Messerschmitt Me 410 (Schnellbomber) (YouTube). spottydog4477. เหตุการณ์เกิดขึ้นที่ 2:55 to 3:25. สืบค้นเมื่อ October 26, 2019.