Ford Transit Custom
| Ford Transit Custom | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Ford Avrupa |
| Diğer adı | Ford Tourneo Custom Ford New Transit |
| Üretim yıl(lar)ı | 2012-günümüz |
| Montaj | Gölcük, Türkiye (Ford Otosan) Nanchang, Çin |
| Selefi | Ford Transit |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Hafif ticari araç |
| Gövde tipi | Panelvan Minivan Kamyonet |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.2 L Duratorq I4 (dizel) |
| Şanzıman | 6 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,933 mm (SWB) 3,300 mm (LWB) |
| Uzunluk | 4,972 mm (SWB) 5,339 mm (LWB) |
| Genişlik | 1,986 mm |
| Yükseklik | 1,922–2,017 mm (alçak tavan) 2,280–2,381 mm (yüksek tavan) |
| Ağırlık | 1,786-2,020 kg |
Ford Transit Custom, Ford Avrupa tarafından 2012'den beri üretilen orta büyüklükte, önden çekişli bir ticari araçtır. Custom'ın daha küçük ve Transit'in daha büyük olmasıyla Transit modellerinde bölünmeye gidildi.[1] Diğer Ford Transit çeşitlerine benzer şekilde, yolcu versiyonları da Transit Tourneo Custom markasını taşır.[2]
İlk nesil (2012)
[değiştir | kaynağı değiştir]Ford Transit Custom, İngiltere'nin Birmingham kentindeki Ulusal Sergi Merkezi'nde düzenlenen 2012 Ticari Araç Fuarı'nda tanıtıldı.[3] Transit Custom şu anda Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da satılmıyor, ancak Meksika'da satılıyor. 2016 yılına kadar Çin'de satılmadı. Hafif stil değişiklikleri içeren makyajlanmış versiyon, yeni motor seçenekleri ile 2017'de tanıtıldı.[4]
Yürüyen aksam
2012 ile 2016 yılları arasında 2,2 litrelik sıralı dört silindir Duratorq turbo dizel motor, üç güç çıkış seviyesinde mevcuttu: 74 kW (101 PS; 99 hp) 310 N·m (230 lb·ft), 92 kW (125 PS; 123 hp) 350 N·m (260 lb·ft) 113 kW (154 PS; 152 hp) ve 113 kW (154 PS; 152 hp) 385 N·m (284 lb·ft).[5] 2017 yılında yerini, Euro 6 emisyon standartlarıyla uyumlu 2,0 litrelik EcoBlue turbo dizel motorlar aldı.[6][7] En düşük çıkışlı model için, tüketimi ve emisyonları düşürmek için otomatik motor start-stop sistemi, düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve elektronik kontroller ekleyen bir ECOnetic paketi mevcuttu. Bu donanımlar ile tüketim 5,7 L/100 km (50 mpg‑imp; 41 mpg‑US) seviyelerine ve emisyon oranı 148 g/km (8,4 oz/mi) CO2 seviyelerine düşürüldü.[8]
EcoBlue motorlara 2019 yılında opsiyonel olarak hafif hibrit sistemi eklendi. 48 V, 10 Ah' lik lityum iyon aküye bağlı olan şarj dinamosunun yerini kayış tahrikli bir marş motoru yer alıyor. Hafif hibrit (mild hibrit) araçlar, araç durduğunda veya 12 km/sa (7,5 mph) altında bir hızda yavaşladığında motoru kapatan, enerjiyi aküye geri döndüren ve yakıt ekonomisinde yüzde 3 ila 8 arasında iyileşme sağlayan bir start-stop sistemi ile donatılmıştır.[9]
Yine 2019'da Ford, Tourneo'nun 1,0 litrelik EcoBoost benzinli motorunu ve 13,6 kWh aküye sahip elektrikli çekiş motorunu kullanan plug-in hibrit (PHEV) versiyonunu tanıttı. PHEV, otomobilin ön tekerlekleri elektrik motoru tarafından tahrik edildiğinden, benzinli motorun menzilini arttıran bir hibrit serisidir. Tam elektrikle 50 km (31 mi) gidebilir ya da sadece benzinli motoru kullanarak 500 km (310 mi)'ye kadar gidebilir. Yakıt tüketiminin 3,3 L/100 km (71 mpg‑US) olduğu rapor edilmiştir. Bu versiyon, 2019'un ikinci yarısında satışa sunulmuştur.[10]
| İlk nesil | |
|---|---|
.jpg){kind=spacer} | |
| Genel Bakış | |
| Diğer adı |
|
| Üretim | 2012–günümüz 2016–günümüz (Çin) 2019–2021 (Vietnam) |
| Montaj | |
| Tasarımcı(lar) | Paul Campbell[11] |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | Van (Transit Custom) Minivan/Minibüs (Transit Custom Kombi, Tourneo Custom) |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Şanzıman | 6-ileri manuel 6-ileri otomatik |
| Dingil mesafesi | 2.933 mm (2,9 m) (SWB) 3.300 mm (3,3 m) (LWB) |
| Uzunluk | 4.972 mm (5,0 m) (SWB) 5.339 mm (5,3 m) (LWB) |
| Genişlik | 1.986 mm (2,0 m) (aynalar hariç) 2.290 mm (2,3 m) (aynalar dahil) |
| Yükseklik | 1.922-2.017 mm (1,9-2,0 m) (alçak kabin) 2.280-2.381 mm (2,3-2,4 m) (yüksek kabin) |
| Ağırlık | 1.786-2.020 kg (3.937-4.453 lb) |
| Years | Engine | Power | Torque | Fuel | Consumption | CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–16 | 2.2 L Duratorq | 74 kW (99 hp) | 310 N·m (230 lbf·ft) | Dizel | 67-65 L/100 km (3,5-3,6 mpg‑US) | 172-177 g/km (9,8-10,0 oz/mi) |
| 92 kW (123 hp) | 350 N·m (260 lbf·ft) | |||||
| 114 kW (153 hp) | 385 N·m (284 lbf·ft) | |||||
| 2017+ | 2.0 L EcoBlue | 77 kW (103 hp) | 360 N·m (270 lbf·ft) | Dizel & Dizel hibrit | 77-71 L/100 km (3,1-3,3 mpg‑US) | 186-204 g/km (10,6-11,6 oz/mi) |
| 96 kW (129 hp) | 385 N·m (284 lbf·ft) | 89-69 L/100 km (2,6-3,4 mpg‑US) | 186-204 g/km (10,6-11,6 oz/mi) | |||
| 125 kW (168 hp) | 405 N·m (299 lbf·ft) | 89-70 L/100 km (2,6-3,4 mpg‑US) | 184-234 g/km (10,4-13,3 oz/mi) | |||
| 136 kW (182 hp) | 76-62 L/100 km (3,1-3,8 mpg‑US) | 186-234 g/km (10,6-13,3 oz/mi) | ||||
| 2019+ | 1.0 L EcoBoost | 92 kW (123 hp) | 355 N·m (262 lbf·ft) | Benzin hibrit | 77-69 L/100 km (3,1-3,4 mpg‑US) | 210-234 g/km (11,9-13,3 oz/mi) |
Uzunluk Tavan
|
SWB | LWB | ||
|---|---|---|---|---|
| 4,973 m (16,32 ft) | 5,340 m (17,52 ft) | |||
| Alçak tavan | 1.922-2.000 mm 75,7-78,7 in |
Hacim | 5,7 m3 (200 cu ft) | 6,6 m3 (230 cu ft) |
| En x Boy x Yükseklik | 1.351 m × 2.554 m × 1.406 m 4.432 ft × 8.379 ft × 4.613 ft |
1.351 m × 2.921 m × 1.406 m 4.432 ft × 9.583 ft × 4.613 ft | ||
| Maksimum Taşıma Kapasitesi | 2.600-3.200 kg (5.700-7.100 lb) | 2.900-3.400 kg (6.400-7.500 lb) | ||
| Yüksek tavan | 2.285-2.366 mm 90,0-93,1 in |
Hacim | 7,2 m3 (250 cu ft) | 8,2 m3 (290 cu ft) |
| En x Boy x Yükseklik | 1.351 m × 2.554 m × 1.778 m 4.432 ft × 8.379 ft × 5.833 ft |
1.351 m × 2.921 m × 1.778 m 4.432 ft × 9.583 ft × 5.833 ft | ||
| Maksimum Taşıma Kapasitesi | 2.600-3.200 kg (5.700-7.100 lb) | 2.900-3.400 kg (6.400-7.500 lb) | ||
Modeller
Transit Custom Nugget
Ford Transit Custom Nugget, Ford tarafından satılan ve Westfalia[12] tarafından dönüştürülen, karavan olarak tasarlanmış küçük bir minibüstür. Lavabo, ocak ve katlanabilir yatak gibi çeşitli özelliklere sahiptir.[13] Nugget, 2019 baharında seçkin Avrupa pazarlarında satışa sunuldu.[14]
Swift Monza
Swift Monza, Swift Leisure tarafından üretilen ve Tourneo Custom versiyonunu temel alan bir karavan dönüşümüdür. 2.0 EcoBlue 128 PS turbo dizel motorla sunulmaktadır. Genç ailelere yöneliktir.[15]
Pazarlar
Vietnam
Transit Custom, 12 Eylül 2019'dan Haziran 2021'e kadar Tourneo adıyla Vietnam'da piyasaya sürüldü. Ford Vietnam üretim tesisinde montajı yapılan bu araç, Trend ve Titanium (7 koltuklu, SWB) donanımlarında, 2,0 L EcoBoost sıralı 4 silindir benzinli motorla (203 beygir gücü ve 300 Nm değerinde) ve tek güç çıkış seçeneği olarak 6-ileri otomatik şanzımanla sunulmaktadır.[16]
Çin
Şubat 2023'te Jiangling Ford ortak girişimi, Transit V362 adı verilen Çin pazarı için ilk neslin güncellenmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü.[17]
Fotoğraflar
İkinci nesil (2023)
[değiştir | kaynağı değiştir]| İkinci jenerasyon | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Diğer adı | Ford Tourneo Custom |
| Üretim | 2023-günümüz |
| Montaj | Türkiye: Kocaeli (Ford Otosan) |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | 5-kapı MPV |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekiş düzeni |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Dizel: 2.0 L EcoBlue I4 Benzin hibrit: 2.5 L PHEV I4 |
| Şanzıman | 6-ileri manuel 8-ileri otomatik |
| Dingil mesafesi | 3.100-3.500 m (122.047,2-137.795,3 in) |
İkinci nesil Transit Custom, Eylül 2022'de görücüye çıktı ve 2023 yılından beri Ford Otosan Kocaeli Gölcük tesisinde üretilmektedir.[18] Volkswagen Transporter (T7), ikinci nesil Transit Custom ile aynı platformu paylaşacak.[19]
22 Kasım 2022'de yolcu versiyonu Tourneo Custom ortaya çıktı. Panel van gibi MPV'nin de elektrikli, plug-in hibrit ve dizel versiyonlarının yanı sıra Active crossover versiyonu da mevcut olacak.[20]
E-Transit Custom
E-Transit Custom, Mart 2021'de ikinci nesil Transit Custom[18] ile birlikte duyurulan ve Mayıs 2022'de son adı verilen bir elektrikli minibüs modelidir. Temel özellikler arasında WLTP sürüşü kullanılarak tahmini 423 km (263 mi) menzil yer almaktadır. 2023 yılının ikinci yarısında Ford Otosan tarafından E-Transit Custom'ın üretimine başlanmıştır.[21] Tamamen elektrikli E-Transit Custom, hafif hibrit, plug-in hibrit ve dizel seçenekleri sunmaya devam etmesi beklenen VW T7 Transporter ve Ford Transit Custom'a bir güç çıkışı seçeneği daha ekliyor.[22]
E-Transit Custom'ın 400 V çıkışlı aküsü, toplam 74 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip Ford F-150 Lightning ile aynı batarya hücrelerini kullanır. Revize edilen hedef aralığı 380 km (240 mi)'dir. 125 kW' a (DC) veya 11 kW'a (AC) kadar hızlarda şarj etmek mümkündür. Elektrikli motorun çıkış gücü, müşterinin tercihine bağlı olarak 100 veya 160 hp (75 veya 119 kW)'dir ve her iki model için de 415 N·m (306 lbf·ft) tepe çıkış torku bulunmaktadır.[23]
Maksimum kargo hacmi 58 ila 90 m3 (2.000 ila 3.200 cu ft) arasında değişir ve 1.100 kg (2.400 lb)'a kadar yük taşıyabilir. Taşınabilecek maksimum kargo uzunluğu 3,450 m (11,32 ft)'dir. Minibüs, kısa veya uzun dingil mesafesine ve alçak veya yüksek tavana sahip olarak sunulacak.[23]
_Auto_Zuerich_2023_1X7A1173.jpg)
_Auto_Zuerich_2023_1X7A1491.jpg)
Ödüller
[değiştir | kaynağı değiştir]| Yıl | Ödül | Kaynakça(lar) |
|---|---|---|
| 2013 | Uluslararası Yılın Ticari Aracı | [24] |
| 2019 | What Van - Yılın Orta Boy Minivan | [25] |
| 2018 | En Popüler Orta Boy Minivan | [26] |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Everything You Need To Know About The Ford Transit Custom". www.northgatevehiclehire.co.uk. 20 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ "Ford Tourneo Custom review". www.whatcar.com. 20 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ USA Today (18 Nisan 2012). "With U.S. next, Ford shows off new Transit van for Europe". 29 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2012.
- ^ "New Ford Transit Custom -- enhanced style, productivity and technology for Europe's top-selling 1-tonne van" (Basın açıklaması). Ford Media Center. 12 Temmuz 2017. 21 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2022.
- ^ "Ford Tourneo Custom" (PDF). Ford Motor Company, Ltd. September 2012. 21 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 21 Kasım 2022.
- ^ "Ford Transit Custom (brochure)" (PDF). Ford Motor Company Ltd. 20 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ Sanchez, Edward A. (26 Nisan 2016). "Ford Introduces new EcoBlue 2.0L Diesel in Europe". Motor Trend. 21 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2022.
- ^ Karkafiris, Michael (12 Temmuz 2017). "Ford Updates Transit Custom With Sharper Looks, More Tech And New Frugal Variant". CarScoops. 21 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2022.
- ^ "EcoBlue Hybrid Technology" (PDF). Ford Media Center. September 2019. 21 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 21 Kasım 2022.
- ^ Tarmo Riisenberg (4 Nisan 2019). "Ford Tourneo Custom changes into a plug-in hybrid". Autoleht. Erişim tarihi: 4 Nisan 2019.
- ^ George Barrow (18 Nisan 2012). "New Ford Transit Custom revealed ahead of show debut". Commercial Motor. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2012.
- ^ Ford starts selling adventurous, little Transit Custom Nugget camper van 4 Aralık 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., By C.C. Weiss, January 23, 2019.
- ^ Ford Sells a Transit Camper Called the Nugget That’s Really Neat 15 Haziran 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi..
- ^ "ADVENTUROUS TRANSIT CUSTOM NUGGET CAMPER NOW AVAILABLE DIRECT FROM FORD DEALERS IN SELECTED MARKETS". 18 Ocak 2019. 10 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ Attwood, Daniel (26 Kasım 2021). "Swift reveals all-new Monza campervan". Outandaboutlive.co.uk. 20 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2022.
- ^ "Các đời xe Ford Tourneo: lịch sử hình thành, các thế hệ". Đánh giá Xe. 20 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ "Ford Modernizes The Old Transit Custom In China". Carscoops. 15 Şubat 2023. 18 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ a b "Next generation Ford Transit Custom all-electric coming in 2023; new vehicle built in Turkey by Ford Otosan" (Basın açıklaması). Ford Media Center. 16 Mart 2021. 18 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ Page, Felix (9 Mayıs 2022). "New 2023 Ford E-Transit Custom EV brings 236-mile range". Autocar. 18 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ Pappas, Thanos (22 Kasım 2022). "Ford Tourneo Custom Debuts With Diesel, PHEV, And Full Electric Options". Carscoops. 29 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2023.
- ^ Stafford, Eric (9 Mayıs 2022). "Ford E-Transit Custom Is a New Electric Commercial Van For Europe". Car and Driver. 16 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Kasım 2022.
- ^ Stopford, William (17 Mart 2021). "Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter gaining electric models". CarExpert Australia. 18 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ a b "All-new, all-electric E-Transit Custom from Ford Pro is set to spark the EV revolution in Europe for small businesses" (Basın açıklaması). Ford Media Center. 8 Eylül 2022. 18 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "The International Van of the Year award". 3 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "What Van? Awards 2019: Medium Van of the Year – Ford Transit Custom". What Van (İngilizce). 13 Aralık 2018. 6 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2023.
- ^ Petrie, Georgia (3 Mayıs 2018). "Honest John Awards 2018: Ford Transit Custom claims Most Popular Medium Van". Honest John (İngilizce). 9 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2023.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |