M247 Sergeant York

M247 Sergeant York
Một chiếc M247 Sergeant York được trưng bày tại công viên Sgt. Alvin C. York, Tennessee.
Loại	Vũ khí phòng không tự hành
Nơi chế tạo	Hoa Kỳ
Lược sử chế tạo
Người thiết kế	Ford Aerospace
Năm thiết kế	1977–1985
Giai đoạn sản xuất	50
Thông số
Khối lượng	54,4
Chiều dài	7,67 m (25 ft 2 in) gun forward 6,42 m (21 ft 1 in) hull only
Chiều rộng	3,63 m
Chiều cao	3,42
Kíp chiến đấu	3
Đạn pháo	0,96 kg (projectile)
Cỡ đạn	40 mm (1,57in)
Góc nâng	−5° đến +85°
Xoay ngang	360°
Tốc độ bắn	600 rpm
Tầm bắn xa nhất	12,5 km
Vũ khí chính	2 pháo Bofors 40 mm L/70 (with 580 rounds)
Động cơ	Continental AVDS-1790-2D diesel 750 hp
Hệ thống treo	Torsion bar
Tầm hoạt động	500 km (310 mi)
Tốc độ	48 km/h (road)

M247 Sergeant York DIVAD (Division Air Defense) là một loại Vũ khí phòng không tự hành (self-propelled anti-aircraft gun) (SPAAG), do Ford Aerospace phát triển vào cuối thập niên 1970. Pháo được phát triển dựa trên khung gầm xe tăng M48 Patton, với việc loại bỏ tháp pháo và thay bằng một tháp pháo mới với hai radar dẫn bắn trực tiếp cho pháo bắn nhanh Bofors 40 mm. Xe thiết giáp được đặt theo tên của Trung sĩ Alvin York, một anh hùng thời Chiến tranh thế giới lần thứ nhất World War I.

Sergeant York được dự tính sẽ được triển khai kết hợp với M1 Abrams và M2 Bradley trong Lục quân Hoa Kỳ, tương tự như pháo ZSU-23-4 của Liên Xô và pháo Flakpanzer Gepard của Đức. Nó sẽ thay thế cho M163 Vulcan Air Defense System SPAAG và tên lửa phòng không MIM-72 Chaparral, trong khi hệ thống tên lửa phòng không MIM-46 Mauler chưa được hoàn thiện.

Dù áp dụng nhiều công nghệ đã tiêu chuẩn hóa để cho phép phát triển nhanh và giảm giá thành nhưng một loạt lỗi kỹ thuật cùng với giá thành đội giá đã khiến Quân đội Mỹ hủy bỏ chương trình vào năm 1985.

Tham khảo và ghi chú

• Philip Trewhitt, "Armoured Fighting Vehicles", Prospero Books, 1999 (second edition?). ISBN 1-894102-81-9