ニュルブルクリンク(ドイツ)
コブレンツから西に60km、アイフェル山中にあり、1927年につくられた山腹を縫う過激なワインディングロードは、22kmにおよぶロングコースだった。しかし84年、大幅な改修が行われ4.556kmのグランプリ・コースが新設された。このコースは2002年に1コーナー付近を改修して5.146kmとなった。F1での平均時速は約200km/h。旧コースは市販車の開発テストやタイヤのテストに適し、世界の自動車、タイヤメーカーがテストコースとして現在も利用している。ドイツGPの名称で開催されたのは1985年が最後で、以後はヨーロッパやルクセンブルグGPの名称でレースが行われ、ドイツGPの開催はホッケンハイムに移った。
ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/15 07:33 UTC 版)
「サビーネ・シュミッツ」の記事における「ニュルブルクリンク」の解説
ニュルブルクリンクには、“Ring Taxi”と名付けられた2台のBMW・M5があり、チケットを購入すればレーシングドライバーによる北コース走行を同乗体験できる。サビーネはそのうちの1台のドライバーを務めており、その豪快なドライビングが有名になるにつれ人々の注目を浴びていった。 自身の言によると、彼女はこれまでにコースを2万周もしており、年間約1200周をこなしているという。コースを熟知し尽くしている彼女は、「ニュルブルクリンクの女王」、「世界最速のタクシードライバー」といったニックネームで呼ばれるようになった。彼女のお気に入りのセクションは、SchwedenkreuzとFuchsrohreとのこと。（各セクションの位置についてはコース図を参照。） 主なライバルとしては、クラウディア・ヒュルトゲンが挙げられる。BMW・Z4を駆る彼女は2005・2006年のVLNシリーズを連覇し、2008年の同シリーズ第3戦ではポール・トゥ・ウィンを飾っている。 ニュルブルクリンクを本拠地に自身の会社「サビーネ・シュミッツ・モータースポーツ」を経営し、レーシングドライバーの訓練や、上記“Ring Taxi”のサービスを提供していた。
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