下野大沢駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/07 14:56 UTC 版)
| 下野大沢駅 | |
|---|---|
 東口（2022年3月） | |
| しもつけおおさわ[* 1] Shimotsuke-Ōsawa | |
| ◄文挟 (5.8 km) (5.7 km) 今市► | |
| 所在地 | 栃木県日光市土沢557 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■日光線 |
| キロ程 | 28.2 km（宇都宮起点） |
| 電報略号 | オワ←ヲワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 686人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）11月1日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
下野大沢駅（しもつけおおさわえき）は、栃木県日光市土沢（どさわ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日光線の駅である[1]。
歴史
- 1929年（昭和4年）11月1日：下野大沢駅（しもずけおおさわえき）として開業[3]。
- 1962年（昭和37年）12月15日：同日付で貨物の取り扱いを廃止[4]。
- 1970年（昭和45年）
- 1971年（昭和46年）10月1日：無人化[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1990年（平成2年）12月1日：読みをしもつけおおさわに改称。
- 1995年（平成7年）：有人化。
- 2008年（平成20年）
- 2010年（平成22年）
駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅である[1]。日光駅管理の業務委託駅[1]（JR東日本ステーションサービス委託）。簡易Suica改札機設置駅。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日光線 | 上り | 鹿沼・宇都宮方面 |
| 2 | 下り | 今市・日光方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
2番線を上下主本線とした一線スルーとなっているが、早朝などの一部列車を除き、原則として方向別に発着する。
-
改修前の駅舎（2007年2月） -
東口改札（2022年3月） -
西口改札（2022年3月） -
ホーム（2022年3月）
利用状況
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は686人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 999 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 988 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 933 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 960 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 943 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 913 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 912 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 908 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 851 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 826 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 805 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 770 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 763 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 773 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 731 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 751 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 745 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 782 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 791 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 782 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 607 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 638 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 669 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 686 | [利用客数 1] |
駅周辺
当駅は日光市大沢地区（旧大沢村）の西の外れにあり、日光街道の19番目の宿場町（大沢宿）として栄えた同地区中心部へは栃木県道110号下野大沢停車場線で連絡している。駅周辺には宇都宮のベッドタウンが広がる。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、29頁。
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、469頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 内閣印刷局, ed (1929-10-26). “鉄道省告示 第214号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (848).
- ^ 「日誌（昭和37年度12月分）」『鉄道統計月報――昭和37年度12月分』、日本国有鉄道経理局審査統計課、1963年3月、doi:10.11501/2267839。
- ^ 「CTC制御所が開所 日光線の営業新体制ととのう」『交通新聞』交通協力会、1970年3月17日、2面。
- ^ 「通報 ●日光線文挟駅駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月9日、2面。
- ^ 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
- ^ 「JR日光線下野大沢駅 西口駅舎の完成祝う 30年越し住民要望実る」『下野新聞』下野新聞社、2010年12月5日、朝刊、23面。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月9日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（下野大沢駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 下野大沢駅のページへのリンク
