中央ジャンクションとは? わかりやすく解説

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中央ジャンクション

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/06/20 20:34 UTC 版)

中央ジャンクション(ちゅうおうジャンクション)は、東京都三鷹市に建設中の中央自動車道東京外かく環状道路を接続するジャンクションである(名称は仮称)。東京外かく環状道路については、政令上の路線名としての関越自動車道(新潟線及び上越線)の起点でもある。また、当JCTを境に南側は、東名JCT(仮称)まで、政令上の路線としては中央自動車道(西宮線、富士吉田線及び長野線重複)になっている。


  1. ^ 高速自動車国道中央自動車道富士吉田線等に関する協定 別紙7 料金の額及びその徴収期間” (PDF). 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構. 2014年6月29日閲覧。
  2. ^ 高速自動車国道北海道縦貫自動車道函館名寄線等に関する協定 別紙7 料金の額及びその徴収期間” (PDF). 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構. 2014年6月29日閲覧。
  3. ^ a b “東名、中央道、関越道をつなく東京外かく環状道路着工式”. Car Watch. (2012年9月5日). https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/557507.html 2014年6月29日閲覧。 
  4. ^ 外環(関越〜東名)概念図【5/10】〜含 トンネル構造〜”. 国土交通省東京外かく環状国道事務所. 2014年6月29日閲覧。
  5. ^ 東京外かく環状道路(関越道~東名高速間)についての考え方 - 計画の具体化に向けて -” (PDF). 国土交通省・東京都 (2005年9月). 2014年6月29日閲覧。


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