所有権
所有権とはクルマを使用したり、処分することなどができる権利のこと。道路運送車両法制定の目的のひとつである所有権の公証を行う、とは、クルマの所有者に対し、所有権の存否について公に証明する制度を設ける趣旨である。具体的には道路運送車両法において、クルマの登録、登録番号標およびその封印、車台番号の打刻などに関する制度を定め、詳細が自動車登録令および自動車登録規則に規定されている。クルフは登録されて初めて所有権が生まれ、国がこれを保証することになる。したがって、登録されたクルマには抵当権を設定することができる。なお所有権は抹消登録により解除される。また登録されたクルマについて継続検査を受け登録事項が継続されるかぎり所有権は保留されることになる。
参照 新規登録、道路運送車両法所有権
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所有権(しょゆうけん)とは、物の全面的支配すなわち自由に使用・収益・処分する権利[1]。
- ^ 近江(2006)、214頁。
- ^ 「所有権」(朝鮮語)『グローバル世界大百科事典』ウィキソース。2021年3月8日閲覧。
- ^ 近江(2006)、177・179頁。
- ^ a b 近江(2006)、215–216頁。
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- ^ a b 近江(2006)、218頁。
- ^ a b 我妻榮、有泉亨、清水誠、田山輝明『我妻・有泉コンメンタール民法 総則・物権・債権 第3版』日本評論社、2013年、449頁。
- ^ a b 鈴木禄彌『物権法講義 5訂版』創文社、2007年、26頁。
- ^ 田山輝明『物権法 第3版』弘文堂、2008年、30頁。
- ^ a b 永田眞三郎・松岡久和・横山美夏・松本恒雄・中田邦博『エッセンシャル民法 2 物権』有斐閣、2005年10月、28頁。
所有権
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「Supercell (ゲーム会社)」の記事における「所有権」の解説
2013年10月、ガンホー・オンライン・エンターテイメントとその親会社のソフトバンク(現・ソフトバンクグループ)が株式の51%を15.3億ドルで取得したと発表した。しかし、2016年6月21日、ソフトバンクグループは子会社が持つすべてのスーパーセルの株式を、中国のテンセントに約73億ドルで売却することで合意したと発表した。株式譲渡日は、2016年7月29日。
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所有権
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「ボード・ガシュ・エナジー劇場」の記事における「所有権」の解説
2007年1月に着工した際、ダブリン・ドックランズ開発局(DDDA)はグランド・カナル劇場を国(芸術・文化省)やアベイ座、あるいはナショナル・コンサート・ホールの新会場として提案したが、いずれも整備費用(約400万ユーロ)や規模に見合うものではなかったと報じられている。 ダブリン・ドックランズを拠点とする実業家ハリー・クロスビー(ポイント・シアター(現3アリーナ)の共同オーナー)が2007年7月にジョー・オライリーから1,000万ユーロで購入した。クロスビーは購入価格に加え、アライド・アイリッシュ銀行から380万ユーロを借り入れた。 その後、クロスビーはグランド・キャナル・シアターの管理契約をライブ・ネイション(3アリーナの共同所有者であり管理者でもある)にリースした。 2010年3月18日、ロシア国立シベリア・バレエ団による「白鳥の湖」の公演でグランド・カナル劇場が正式に開場した。 グランド・カナル劇場は、電力会社のボード・ガシュ・エナジーとの6.5年間の命名権の一環として、2012年3月7日に正式にボード・ガシュ・エナジー劇場に改称された(年間70万ユーロ)。 2013年4月に国有資産管理庁(NAMA)によって管財手続きに入った。クロスビーのAIB劇場のローンはNAMAに移管されていたが、クロスビーは様々なドックランズ計画(ポイント・ビレッジなど)でNAMAからより大きなローンを借りていた。NAMAの管財人であるグラントソントンによる差押えには勝てなかった。 グラントソントンはNAMAのために劇場を管理していたが、ライブ・ネイションは会場の管理と米国の商業用不動産サービスおよび投資会社のCBREとの販売サポートを続けていた。 2014年9月、グラントソントンに代わり、アイルランドで裕福なホテル夫婦のひとつであるバーニー&ジョン・ギャラガー(ドイル・ホテル)夫妻に2800万ユーロ(2007年にクロスビーが支払った金額の2倍、CBREが提示した2000万ユーロを40%上回る金額)で売却された。夫婦はそれまで劇場やコンサート会場を所有していなかった。ライブ・ネイションは会場管理者として残る。
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所有権
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「グリーン・アンド・ブラックス」の記事における「所有権」の解説
2005年5月、キャドバリー・シュウェップス(現在のキャドバリー社)はグリーン・アンド・ブラックスを買収した。買収額は公表されなかったが、2000万ボンド前後であったろうと推測されている。キャドバリーは「グリーン・アンド・ブラックスを今後も独立した事業として存続させる」と公約した。 2010年1月19日、キャドバリー・シュウェップスはクラフトフーヅに買収された。キャドバリーには115億ポンド(195億米ドル)の値が付いた。
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所有権
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ウェブサイトは1998年に設立され、これまで、フランク・ウェルトナーや、ナショナル・アライアンス(英語版)、ホワイト・ナショナリズム(英語版)の組織のメンバーによって所有、維持されていた。
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所有権
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2013年、グレン・フライシュマンは、『オムニ』の知的財産を現在誰が所有しているのかを調査した。その結果、『オムニ』に掲載された小説の権利は原著者に戻っており、「おそらく現在の表向きの所有者でさえも」残りのコンテンツの権利を誰が所有しているのかを知らない可能性があると結論づけた。
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所有権
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1998年から2006年の間、ンガーティ・トアは「カ・マテ」の商標登録を試み、商業団体に許可なく使用されることを防ごうとした。2006年、ニュージーランド知的所有権庁は、「カ・マテ」が特定の業者ではなくニュージーランド全体を代表するものとしてニュージーランド内外で広く認識されていたとして、その主張を拒絶した。2011年3月、ニュージーランドラグビー協会は、ハカのマナを不名誉にしないというイウィとの友好的な合意に達した。 2009年、ニュージーランド政府は、より広範な苦情処理の一環として、以下のことに同意した。 「...ンガーティ・トアのハカ「カ・マテ」への著作権と重要性を記録し、...ンガーティ・トアと協力して、ハカに関する彼らの懸念に対処し......。[でも]、賠償金がカ・マテの使用料になることも、ンガーティ・トアにカ・マテのパフォーマンスに対する拒否権を与えることも予期していない」。
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所有権
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モナーク航空はモナーク・ホールディングス (Monarch Holdings) の完全子会社であり、Globus Travel Group が100%所有する。2012年半ば時点で、Globus Travel の株主は以下の通りであった。 Amerald Investments (88%) Atlantic Financial Services (7%) Abaco Holdings (4%)
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所有権
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観覧車は最初申し込みの際に10年以上観覧車を運営してきたという会社スイスAEXが管理した。スイスAEXは香港電訊有限公司(英語版)(HKT)と組んでいた。 2017年、政府は2017年9月に開始することになったThe Entertainment Corporation Limited(TECL)と運営の第二期の契約を結んだ。TECLは当時「一人当たり実質的に値下げした搭乗券を申し込む」という声明を発表した。観覧車は所有権の移行に関する論争が最初の運営者と新しい運営者の間で行き詰まることになる8月に公開が停止された。発展局局長(英語版)は観覧車は解体されTECLにより交換作業が行われるまで2年間閉鎖されるかも知れないと声明した。観覧車の元の所有者であるスイスAEXは、「観覧車を運営した経験が全くない」会社と言った。2017年9月6日、観覧車は解体しないとの合意がTECLとスイスAEXの間でできた。 2017年11月、TECLは観覧車は近くで行われる一連の健康と健康増進の行事やアトラクション、活動と共に新しいAIA Vitality公園の一部として2017年12月20日に再オープンすると発表した。
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所有権
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仮に月面で利用可能な大量の水が発見されると、誰がその所有権を持っていて、誰がそれを利用できるのかという法律的な問題が浮上する。宇宙開発を行うほとんどの国家によって批准されている国際連合の宇宙条約では、月の資源を使用する権利は制限されていないが、国家が月を所有する権利は否定しており、これは通常、月の資源を所有する権利も否定すると解釈されている。特に月その他の天体における国家活動を律する協定では、月の資源の利用には、「国際的な枠組み」が要求されている。しかしこの協定は、宇宙開発を行う多くの国に批准されている訳ではない。
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所有権(ポゼッション)
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「ラグビーリーグとラグビーユニオンの比較」の記事における「所有権(ポゼッション)」の解説
2つの競技の試合の大きな違いは、ラグビーリーグがラグビーユニオンでは残っているボールの所有権を争ういくつかの機会(タックル後、ラック中のグラウンド上、モール中)を規則から取り除いたことである。ボールがタッチに出た時、ラグビーユニオンでは所有権はラインアウトによって争われるのに対して、ラグビーリーグではスクラムでプレーを再開する。所有権の争いにそれほど注力しないことは、ラグビーリーグではプレーの停止がより少ないことを意味する。ラグビーリーグでは通常80分の試合時間中50分がインプレーであるが、プロラグビーユニオンでは35分程度である。ボールがより多くプレーされ、フィールドをカバーするための人数がより少ない(ユニオンの15人に対してリーグは13人)ため、ラグビーリーグはより身体的要求が高いスポーツであることが暗示されてきた。 ユニオンでは、攻撃チームは可能である限りずっとボールを保持し、使うことができるのに対して、相手は攻撃側からボールの所有権を奪うことを目指す。リーグでは、各チームは6回までタックルを受けることができ、6回目のタックルで所有権が相手に引き渡される。さらに、タックルが成功するたびに動作が止まる(すなわちタックル後にボールは争われない)。5回タックルを受けた後、攻撃チームは大抵攻撃のためあるいは陣地を得るためにボールを蹴る。リーグではボールは1対1のタックル(英語版)の間にのみ争うことができるため、ラグビーユニオンよりもターンオーバーが起こる余地が小さい。IRBによって委託された研究では、ラグビーユニオンにおいて2002年から2004年の間にタックル14回中13回で攻撃チームによって所有権が保持された。コリンズは、ラグビーリーグにおける6回タックルルールは、所有権を争う機会がより少ないにもかかわらず、より均等な所有権の分布を実現している、と主張している。どちらの競技においても、攻撃チームがボールを前方に落とす、あるいは前方にパスすると所有権を失い、守備チームにスクラムが与えられることとなる。 ユニオンでは、所有権はラインアウト(ボールがタッチに出た後にプレーされる)とスクラム時にも争うことができる。同じ研究では、スクラムでボールを持つチームが90パーセントの割合でポゼッションを再度得るのに対して、ラインアウトでボールを投げ入れる側が所有権を再び獲得するのは80パーセントであることが明らかとなった。リーグにはラインアウトはないが、プレーの再開のためにスクラムを使用している。現代のラグビーリーグではスクラムが争われるのは一般的ではなく、スクラムを与えられたサイドがほぼ常に所有権を得る。所有権はプレーを再開するためのハーフウェーと22メートルライン(とリーグではゴールラインから)からのキック後にも争うことができる。一般的に、リーグのプレー再開は、所有権がすばやく必要でない限り(大抵はチームが負けていて試合の残り時間が非常に少ない場合)、距離を得ようとする可能性が高い。ユニオンのプレー再開は、選手が空中で所有権を争うことができるように短かく蹴る可能性がより高い。 所有権はどちらの競技でも同じように変わりうる。 ボールが相手チームへ蹴られた時は、いかなる時でも所有権の変更が起こりうるが、ラグビーリーグでは最後(6回目)のタックル時にパントを行うのが通常である。 ゴールへのキックが失敗した後。ゴールへのキックが失敗し、ボールがデッドになると、プレーはドロップアウト(ユニオンでは22メートルライン地点、リーグでは20メートル)で再開される。 相手選手がパスをインターセプト(途中で捕まえた)時。 所有権を持つ選手がボールを落とし、相手選手によってリカバー(回収)された時。 選手がボールを前方に落とすか、前方のパスを投げると、相手チームにスクラムが与えられる。一部の場合では、レフリーはアドバンテージルールの下で落とされたボールを拾い上げたチームによってプレーが継続するのを許す。 選手が反則プレーを行ったとすると、相手チームにペナルティが与えられ、ボールを受け取る。 ラグビーリーグにおいて所有権は多くの固有のやり方で変わりうる。 ラグビーリーグでは、ボールがアウト・オブ・プレーになった(外に出た)時、相手チームにスクラムが与えられる。もしこれがタッチに直接蹴り出されたとすると、これはボールバック(英語版)と呼ばれ、ボールと接触が起こった地点でスクラムが作られる。それ以外では、近年のルール変更の下、タッチに出た地点から20メートル離れた場所でスクラムが作られる。ペンバーと40/20キック(自陣40メートルより手前から蹴ったボールが相手陣の20メートル以内に着地した後にタッチに出ること)はこのルールの例外である。 1対1のタックルが試みられたとすると、タックラーはレフリーが「held」とコールしていない限り、あるいは攻撃選手が地面に倒れてタックルが成立していない限り、攻撃選手からボールを合法的に奪うことができる。 所有権を持つチームが6回のタックルを受けた時、あるいは6回目のタックル(攻撃)でノックオンが起こった時、自動で所有権が移行が起こる。 ラグビーユニオンにおいて所有権は多くの固有のやり方で変わりうる。 ラグビーユニオンでは、ボールがアウト・オブ・プレーになった(外に出た)時、相手チームにラインアウトが与えられる可能性がある。相手チームは ラグビーユニオンでは、攻撃チームはスクラム、ラインアウト、モール、ラック、あるいはタックルにおいて所有権を失う可能性がある。
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所有権
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「ハンターストン原子力発電所」の記事における「所有権」の解説
建設から1990年の停止まで、南スコットランド電力局が所有・運用していた。スコットランドの電力事業民営化により、ハンターストン原発の所有権は原子力発電事業を担うスコッティッシュ・ニュークリアに移動した。1996年には原子力産業民営化により、発電所の所有権は国有のマグノックス・エレクトリックに移転した。2005年4月に原子力廃止措置機関 (NDA) が設立されると所有権がNDAに移った。現在はNDAからの委託に基づきマグノックスが管理している。
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所有権
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「エンジニアリングニュース - レコード」の記事における「所有権」の解説
『エンジニアとサーベイヤー』は1911年にジョン・アレクサンダー・ヒルとヒル・パブリッシング・カンパニーに後継のジャーナル、 エンジニアリング・ニュースを売却したジョージ・H・フロストによって設立された。 『配管工と衛生士』はヘンリー・C・メイヤーによって設立された。そして、彼は後継のエンジニアリング・レコードをジェームズ・H・マグロウのマグロウ出版社に売却。 1917年、Hillの死後、McGrawは2社を合併してMcGraw-Hill Publishingを設立した。
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所有権
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ルノホート2号とルナ21号着陸機の所有権は1993年の12月にニューヨークのサザビーズで競売にかけられ、ラボーチキンから68,500ドルで売却された。カタログではルナ17号/ルノホート1号と間違って記載している。 購入したのはコンピュータゲーム企業家のリチャード・ギャリオットであり、彼は2001年にComputer Games Magazine誌(英語版)でのインタビューで 私はロシア人達からルノホート21(原文ママ)を購入した。私は現在、世界で唯一、他の天体上にある物体を民間人として所有する者である。国際条約で述べるところによれば、政府は地球以外の土地の権利を主張できないが、私は政府ではない。だから、私はロード・ブリティッシュの名前で月の権利を主張する! と述べている。近年はさらにルノホート2号の所有者であることを強く主張している。
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所有権
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『返還』という語は、所有側に合法性のある文化財について引き渡すことに用いることは避けられ、譲渡や引き渡しとされる。この点で、日本側が「引き渡し」として譲渡したのに韓国側が違法に取得された文化財に用いる「返還」だと意図的に誤訳して公式発表した場合のように両国間で齟齬が生じる場合もある。フランスのように所有権についての争いを回避として、図書内容のコピー・デジタル化後に5年ごとに更新する貸与という形式にするやり方もある。
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所有権
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「インターナショナル・ローンチ・サービス」の記事における「所有権」の解説
ILSは1995年にロッキード・マーチン、クルニチェフ、エネルギアの民間宇宙飛行パートナーシップとして立ち上げられた。当初はアメリカのアトラスVとロシアのプロトンの両方で非軍事的打ち上げの共同販売を行っていた 2006年4月20日に100機目の打ち上げとなるSES S.A.のSES1KRのアトラスVでの打ち上げが行われ、これまでに100回のうち97回で成功している。 2006年9月、ロッキード・マーチンはロッキード・クルニチェフ・エネルギア・インターナショナル社とILS社の所有権をスペース・トランスポート社に売却する意向を発表した。この目的を遂行するために創業以降3年以上にわたってILSのコンサルタントや理事会メンバーとして勤めたMario Lemmeによってスペース・トランスポート社が設立された。 ロッキード・マーチンからスペース・トランスポート間の株式の移動は2006年の10月に行われた。ロッキード・マーチンは商用アトラスロケットの打ち上げマーケティングに関したすべての権利を保有しており、世界中の市場で子会社のロッキード・マーチン商業打ち上げサービス社(LMCLS)を通じアトラスロケットの打ち上げ提供を行っている。ILSは現在はロッキード・マーチンと提携していないが、顧客へのプロトン販売を継続した。取引条件は公表されていない。現在、すべてのアトラスVの打ち上げはロッキード・マーチンとボーイングが2006年12月に設立したユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)がLMCLSとの準契約下で行っている。 2006年10月、クルニチェフの報道官はロッキード・マーチンが販売する株式を購入する準備ができていると発表した。ロシア連邦宇宙局の報道官はロッキードはスペース・トランスポートに株式を売却したにもかかわらず、クルニチェフは最終的にその権利を手に入れる可能性があるとし、ILSでのプレゼンスを高めるためのロシア側の希望を表明した。しかし、スペース・トランスポート社は株式の売却については否定した。 2008年5月、クルニチェフ社はすべての宇宙輸送の権利と獲得し、現在ILSの最大の権利者となっている。しかし、ILSは米国企業の体を保っており、本部はバージニア州レストンにおかれ、約60人が働いている。
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所有権
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「C.P. Company」の記事における「所有権」の解説
1984年、オスティはGFT(Gruppo Finanziario Tessile)に株式を売却し、1994年までブランドのスタイリストとして務める。1993年にCarlo RivettiのSportswear Companyが買収した。 2010年にはEnzo FuscoのFGF Industry S.P.Aに売却。 2015年に同社の知的財産は、香港アパレルグループのTristate Holdings Limitedに売却される。(SEHK: 458)
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所有権
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「Amazon Vine」の記事における「所有権」の解説
Amazon Vineのメンバーに送られたすべての商品が返品不可である。また、一度申込んだら基本的にはキャンセルができない。 2012年6月12日のAmazon Vine 先取りプログラム™ メンバー参加規約変更より以前は、他人への譲渡や転売行為は禁止とし、レビュー投稿から6ヶ月以上たった商品に関しては自由に処分して良いという表記であったが、現在はその記載が削除され、事実上他人への譲渡や転売行為を一切認めない方針となっている。現在まで転売や譲渡による強制退会の執行は広報されていない。
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所有権
「所有権」の例文・使い方・用例・文例
- 多くの人が石油の見つかった土地の所有権は自分にあると主張した
- 共同所有権
- 土地の所有権をめぐる長い論争
- 知的所有権
- 2人の人がその財産の所有権を持っている
- 所有権
- 彼にはその土地の所有権がない
- その住宅については私がまだ所有権留保しています。
- それは彼の所有権を侵害する。
- 彼の家の所有権を侵害する。
- 彼らは幾年間も、その土地の所有権について論争した。
- 彼はその土地の所有権を放棄した。
- 彼はその土地の所有権を主張した。
- 彼はあそこの土地の所有権がある。
- 彼にはこの土地の所有権はない。
- 製品仕様にかかわる一切の工業所有権はABC社に帰属するものとする。
- それの代金を払うことによって確立する所有権。
- ジョンはその絵の所有権を主張した。
- 彼はその土地の所有権を要求した.
所有権と同じ種類の言葉
固有名詞の分類
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