10.0とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 09:46 UTC 版)

「Cubase」の記事における「10.0」の解説

2018年11月15日発売。High DPIサポート、VariAudio 3、ARA対応(10.0.30以降)、オーディオ・アライメント機能、Mix Consoleのスナップショット、MIDI Polyphonic Expression(MPE)の正式対応、バーチャルリアリティオーディオの作成サポート、レイテンシーモニター、AAFのサポート、32ビット整数と64ビットオーディオをサポートする新しいオーディオエンジン、Groove Agent SE 5などの機能追加・改良が行われた。対応OSはmacOS 10.12 / 10.13 / 10.14 / 10.15, Windows 7 / 8.1 / 10。最終アップデートは2020年4月19日10.0.60。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/06/23 20:02 UTC 版)

「Reason (ソフトウェア)」の記事における「10.0（2017年10月）」の解説

Grain、Europa：シンセサイザー。Klang Tuned Percussion, Pangea World Instruments, Humana Vocal Ensemble: 3つのインストゥルメントデバイス。Radical Piano: 高品位アコースティックピアノ。Synchronous: クリエイティブなモジュレーションを実現するデバイス。Loop SupplyとDrum Supply: 数ギガバイトものドラムループとサンプル

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「デ・ハビランド・カナダ DHC-6」の記事における「-100」の解説

初期型。PT6A-20エンジンを搭載。115機生産。

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「パーセント記号」の記事における「/100」の解説

「/100」を変形させ、「/1」を1本の線に略して位置をずらし「%」とした。

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「タイムアタック (ゲーム)」の記事における「100%」の解説

「ゲームの達成率が100%の状態でクリアすること」が目的であり、収集要素や隠し要素などを全て達成した本当の意味での完全クリアが条件になる。なお、達成率はゲーム内で明示されている場合もあるが、具体的な基準はゲームによって異なるため、ゲームごとのレギュレーションの確認が必要となる。

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「江若鉄道」の記事における「100」の解説

宇部鉄道100→鉄道省205形100を譲受したもの。アメリカ・バルカン・アイアン社製の軸配置1B1飽和式サドルタンク機関車

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「アスティア」の記事における「100」の解説

アスティア100（アスティアひゃく、英語: Astia 100）は、1997年（平成9年）3月に発売された富士フイルムのカラーリバーサルフィルム、写真フィルムである。 2003年（平成15年）7月に発売されたアスティア100Fがこれを引き継いだ。 「#略歴・概要」を参照 ^ a b c d e f g プロ用ネガフィルム・リバーサルフィルム・黒白フィルム 一部製品販売終了のご案内、富士フイルム、2011年9月5日付、2012年2月3日閲覧。 ^ a b c d 富士フイルムのあゆみ 1995年 Archived 2013年12月27日, at the Wayback Machine.、富士フイルム、2012年2月3日閲覧。 ^ a b Astia 100 Data Sheet （英語）, 富士フイルム、2012年2月3日閲覧。 ^ tipa.com, テクニカル・イメージ・プレス・アソシエーション（英語版）, 2012年2月3日閲覧。 ^ a b 富士フイルムのあゆみ 2000年 Archived 2010年6月30日, at the Wayback Machine.、富士フイルム、2012年2月2日閲覧。 ^ a b c 比較一覧表 リバーサルフィルム、富士フイルム、2012年2月3日閲覧。 ^ 新カラーリバーサルフィルム フジクローム「Velvia 100F/100」「ASTIA 100F」の開発、富士フイルム足柄研究所、富士フイルム、2012年2月3日閲覧。 ^ a b c d e アスティア100F データシート、富士フイルム、2012年2月3日閲覧。 ^ デジカメWatch『富士フイルムのフィルムシミュレーションはどのようにつくられているのか（前編）』、2020年12月7日、「フィルムシミュレーションについて」より。

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「クエスト コディアック」の記事における「100」の解説

ベーシック・モデル、2007年5月31日にFAA型式証明取得。

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「沖縄本島のバス路線」の記事における「100」の解説

100・白川線（運行：沖縄バス） 南部徳洲会病院前および八重瀬町北西部の白川・志多伯を経由して那覇市中心部と糸満市を結ぶ路線。 2015年4月6日廃止。本路線を古波蔵経由・南部徳洲会病院前折り返しに短縮した100番津嘉山線に代替された。那覇バスターミナル - 開南 - 寄宮中学校前 - 国場 - 南部徳洲会病院前 - 志多伯 - 座波 - 糸満ロータリー - 【潮崎二丁目】 - 糸満バスターミナル 旧100・白川線（運行：沖縄バス） 上記白川線を短縮、一部経路変更し、那覇市中心部と南部徳洲会病院を志多伯経由で結ぶ路線で、廃止時点は平日・土日祝日とも2往復の運行。徳洲会病院入口 - 徳洲会病院前間を除き、34番と同一経路だった。那覇バスターミナル - 与儀十字路 - 古波蔵 - 真玉橋 - 国場 - 津嘉山 - 南部徳洲会病院前 2015年4月6日 100番津嘉山線を運行開始。 2015年12月20日 平日4→2往復に減便。 2020年5月3日 廃止。

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「対戦ダイアグラム」の記事における「10：0」の解説

一方が人間に現実的に可能なある行動パターンを取った時に、もう一方のプレイヤーがいかなる行動を取ったとしても勝敗が覆ることがない組み合わせ。対戦者のレベルにどれほどの大差があっても必ず有利側が勝つ。というくらい差があるという事を誇張して言う時に使われる。ギャラリーが一方的な状況を悲観して言う場合や、負けた側の言い訳に使われる場合も多々ある。

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