MBECS・MBECS-II
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 10:15 UTC 版)
「三菱ふそう・エアロスター」の記事における「MBECS・MBECS-II」の解説
MBECS（エムベックス）は地上設備の不要な蓄圧式ハイブリッド機構を搭載した低公害車として1993年に発表された。1995年にアイドリングストップ機構と酸化触媒マフラーを装着してKC-MP237/637系となり、車名がMBECS-IIとなった。運転席の計器板上部にエネルギー蓄積度を表すレベルゲージが増設されている。 エンジンはMBECSが6D22型(225 PS)、MBECS-IIが6D24型(240 PS)である。 型式は以下のとおり。 MBECSWB 4.8 mWB 5.3 mリーフサスU-MP218K改 U-MP218M改 エアサスU-MP618K改 U-MP618M改 MBECS-IIWB 4.8 mWB 5.3 mリーフサスKC-MP237K KC-MP237M エアサスKC-MP637K KC-MP637M エアロスターM MBECSU-MP618K改東京都交通局 エアロスターM MBECSU-MP618M名古屋市交通局
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