住吉東駅
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| 住吉東駅* | |
|---|---|
 プラットホーム（2011年5月） 高野山方面1番線（左）・難波方面4番線（右） | |
|
すみよしひがし SUMIYOSHIHIGASHI | |
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◄NK51 帝塚山 (0.9 km) (0.9 km) 沢ノ町 NK53► | |
| 所在地 | 大阪市住吉区住吉一丁目8-49 |
| 駅番号 | NK 52 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
6.6km（汐見橋起点） 難波から5.9 km |
| 電報略号 | スヒ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線（ほか通過線2線） |
| 乗降人員 -統計年次- |
6,586人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1900年（明治33年）9月3日 |
| 乗換 | 阪堺電気軌道上町線（神ノ木停留場） |
| 備考 | * 当初は住吉駅を名乗っていた |
駅長が配置され、帝塚山駅 - 我孫子前駅間の各駅を管轄している。
- ^ 「停車場改称」『官報』1900年9月11日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 「貨物輸送の沿革」『鉄道ピクトリアル』1979年10月臨時増刊号、電気車研究会、1979年、99頁。
- ^ “住吉東駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
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