国道213号 路線状況

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/12 14:44 UTC 版)

路線状況

通称

• 杵築沿海路（杵築市、国東市）
• 武蔵バイパス（国東市）
• 平和通り（豊後高田市）
• 恋叶ロード（豊後高田市）

重複区間

• 国道10号（別府市汐見町・九州横断道路入口交差点（起点） - 速見郡日出町・堀交差点）
• 国道10号（宇佐市大字岩崎・岩崎交差点 - 宇佐市大字佐野・宇佐市佐野交差点）

道路施設

トンネル

起点から

• 野田トンネル：延長80 m、1964年（昭和39年）竣工、杵築市
• 納屋トンネル：延長210 m、1974年（昭和49年）竣工、国東市
• 小迫トンネル：延長89 m、1971年（昭和46年）竣工、国東市
• 藤ノ木トンネル：延長235 m、1973年（昭和48年）竣工、国東市
• ごうや隧道：延長282 m、1967年（昭和42年）竣工、国東市
• 花開隧道：延長100 m、1966年（昭和41年）竣工、国東市
• 松ヶ尾トンネル：延長450 m、1981年（昭和56年）竣工、国東市
• 水ヶ元隧道：延長320 m、1979年（昭和54年）竣工、国東市
• 古櫛トンネル：延長180 m、1994年（平成6年）竣工、国東市
• 権現隧道：延長251 m、1974年（昭和49年）竣工、国東市
• 国見トンネル：延長550 m、1978年（昭和53年）竣工、国東市
• 新竹田津トンネル：延長1,010 m、1987年（昭和62年）竣工、国東市 - 豊後高田市
• 香々地トンネル：延長167 m、1973年（昭和48年）竣工、豊後高田市
• 松津（しょうづ）トンネル：延長159 m、1962年（昭和37年）竣工、豊後高田市
• 小池トンネル：延長200 m、1964年（昭和39年）竣工、豊後高田市
• 堅来トンネル：延長210 m、1972年（昭和47年）竣工、豊後高田市
• 真玉トンネル：延長392 m、1967年（昭和42年）竣工、豊後高田市

道の駅

• くにさき（国東市）
• くにみ（国東市）