海洋站
 | 此条目需要补充更多来源。 (2019年12月15日) |
海洋 Oceano Ocean | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 海洋站月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  澳门嘉模堂区东亚运大马路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°9′28.17″N 113°32′28.68″E / 22.1578250°N 113.5413000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 澳门轻轨股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 氹仔线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | ST13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2019年12月10日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧称 | 西湾大桥站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 往妈阁：06:32 往氹仔码头：06:34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 往妈阁： 星期一至五：23:38 例假日及公众假期：00:22 往氹仔码头： 星期一至五：23:19 例假日及公众假期：00:03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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海洋站（葡萄牙语：Estação do Oceano、英语：Ocean Station）是澳门轻轨氹仔线的中途站，位于氹仔东亚运大马路，毗邻海洋花园。本站为地面车站，2016年初平顶[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响，此站延至2019年12月10日投入服务[1]。2023年底妈阁站通车前本站为氹仔线的其中一个终点站。
车站结构
[编辑]车站楼层
[编辑]| 地上一层 | 大堂 | 客务中心、 | |||||||||||
| 出入口 | 联外天桥 | ||||||||||||
| 地面 | 月台 |
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出入口
[编辑]| 编号 | 指示方向 | 图片 | 附近目的地 |
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海洋花园 | 
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休憩区 | 
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| 注︰ 设有盲道 | 设有升降机
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车站特色
[编辑]- 本站为氹仔线唯一使用岛式月台的车站，也是唯一月台设于地面的车站。
- 本站也是氹仔线一期，其中一个车站大堂高于月台的车站（另一个为机场站）。
- 本站分为两个付费区，分别为北边的出站区与南边的进站区，中间为非付费区。
- 由于本站仅设有一部升降机及一条扶手电梯，连接月台与出站区。从进站区入闸后，仅能经楼梯前往月台。
- 氹仔线未延伸至妈阁站时，列车从马会站驶到本站后，职员会提示乘客离开车厢。确认车厢没有乘客滞留后，列车会驶前到西湾大桥方向的调头区，调头驶入另一侧月台。2023年12月8日起，妈阁线正式启用，列车直接往返驶经西湾大桥至妈阁站，本站成为了中途站。
利用状况
[编辑]- 本站附近举行烟花活动时，班次将会加密，以疏导活动结束后的人潮。[5]在2024年踏入元旦凌晨，本站出现大量人流在客户服务中心排队轮候购买单程票，更一度传出单程票供不应求的情况。[6]轻轨公司表示缺乏单程票的情况并非属实。[7]
车站周边
[编辑]半径500米，由近至远：
邻近公共设施及商业建筑
[编辑]邻近住宅
[编辑]- 利莱德海滨花园大厦
- 海洋花园
接驳交通
[编辑]巴士
[编辑]历史
[编辑]兴建
[编辑]本站原称西湾大桥站（葡萄牙语：Estação Ponte de Sai Van）。
2011年9月14日，“轻轨一期氹仔市中心段建造工程”进行）公开招标竞投。承建项目为轻轨一期氹仔市中心段的建造工程，即西湾大桥氹仔出入口至氹仔排角之间一段轻轨高架行车天桥，同时包括兴建本站。[8]
2012年2月21日，轻轨第一期氹仔市中心段动工，全段长近两公里，设四车站，是首段开工的轻轨线。工程造价为四亿八千九百万元，工期至2015年5月。[9]
2016年5月16日，本站展开行人天桥结构吊装施工。[10]
测试及启用
[编辑]2017年11月7日，首批“滨海巡航”轻轨列车车厢运抵澳门，并由路环九澳深水码头运送至本站，及后将进行一系列检测，包括检验一般规格及设备功能性的静态测试，例如车门开关、车内照明、警报系统等。通过静态测试后，稍后亦会陆续安排列车于轨道上进行动态测试，以确保列车及各项相关设备的性能达标。[11]
2019年3月15日，因应氹仔线的建设已基本完成，并正推进系统相关测试工作。经运输基建办公室联同项目顾问评估，本站与排角站行人天桥率先开放予公众使用。[12]
2019年12月10日，氹仔线正式通车，本站亦同步投入服务。[1][13]
妈阁站启用
[编辑]2023年初，位于西湾大桥下层通道的轻轨行车系统完成安装，开展测试列车运行工作，并分为三个阶段进行[14]。
2023年8月11日，氹仔线延伸至妈阁站的列车测试工作进入最后阶段，部分列车直接驶入西湾大桥轻轨专用轨道往返妈阁站[15]。
2023年12月8日，妈阁线正式通车，原属于氹仔线的北端终点站的海洋站成为了氹仔线的中途站，而原本只作为落客用途的2号月台也成为前往妈阁站方向的月台[16]。
工程相片
[编辑]站体
[编辑]-
2015年7月 -
2016年8月 -
2017年3月
车站出入口
[编辑]-
2016年8月
车站内部
[编辑]-
2017年7月 -
2017年7月
图片集
[编辑]-
海洋站往马会站的高架路轨 -
妈阁站启用前，列车在海洋站落客后，会前往掉头路轨掉头再接载乘客 -
妈阁站启用前，往月台的指示牌。现时该处只显示箭头及轻轨标志
.jpg)
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）.（繁体中文）
- ^ 海洋站工程進度. 运建办. 2016年10月 [2017-01-08]. （原始内容存档于2017-01-09）.（繁体中文）
- ^ 輕軌啟運有彈有讚. 澳门日报. 2019-12-11 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-29）.
- ^ 輕軌正式收費人稀淡靜. 澳门日报. 2020-02-02.
- ^ 林倫偉冀特定活動善用輕軌資源. 市民日报. 2023-11-10 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-05-02）.
- ^ 梁孫旭促落實交通系統融合. 澳门日报. 2024-01-04 [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-04）.
- ^ 有關除夕夜當晚輕軌服務的安排. 澳门轻轨股份有限公司. 2024-01-05 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07）.
- ^ 「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」公開招標競投. 澳门特别行政区新闻局. 2011年9月14日.
- ^ 輕軌氹仔中心段下周二動工. 正报. 2012-02-18 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
- ^ 東亞運大馬路周一實施臨時交通安排(更正版). 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年5月13日.
- ^ 首兩節輕軌車廂運至 "海洋站". 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2017年11月7日 [2023年3月11日]. （原始内容存档于2019年8月20日）.
- ^ 輕軌兩車站行人天橋周五開放使用. 正报. 2019-03-14 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 等待十八年 輕軌載客了. 正报. 2019-12-11 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
- ^ 輕軌氹仔線延伸媽閣站列車分階段測試. TDM 澳广视新闻. 2023-03-09 [2023-03-09]. （原始内容存档于2023-03-09）.
- ^ 輕軌蓮花口岸站將更名為蓮花站 新增媽閣站. 澳广视新闻. 2023-08-07.
- ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2023-11-27 [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-28）.
