XC-123A运输机
外观
Chase XC-123A | |
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概观 | |
类型 | 军用运输机 |
代号 | XC-123A |
乘员 | 3人 |
首飞 | 1951年4月21日 |
生产 | 大通飞机公司 |
产量 | 1架 |
现况 | 已取消 |
主要用户 | 美国空军 |
衍生自 | XCG-20滑翔机 |
技术数据 | |
长度 | 77ft1in(23.50m)[1][2] |
翼展 | 110ft0in(33.53m) |
高度 | 33ft10in(10.31m) |
翼面积 | 1,222.78sq ft(113.600m²) |
空重 | 25,000lb(11,340kg) |
最大起飞重量 | 60,000lb(27,216kg) |
发动机 | 4具通用电气J47-GE-11涡轮喷射引擎 |
推力 | 每具5,200lbf(23kN) |
性能数据 | |
最大速度 | 500mph(800km/h,430kn) |
巡航速度 | 400mph(640km/h,350kn) |
Chase XC-123A是一款由大通飞机公司研制的实验运输机。该机为美国空军的第一架喷气式运输机。由于在评估后,美国空军认为其与现役的型号相比优势不足,因此没有投入生产。唯一的原型机改装成活塞驱动的YC-123D,以测试边界层控制系统。
发展
[编辑]在1940年代末,大通飞机公司开发了XCG-20滑翔机,这是美国有史以来制造的最大滑翔机。[3] 然而,随后因为美美国军事理论的改变,取消了滑翔机的研发。[4]
然而,得益于XG-20原本的设计,大通随后将两架原型机改装为动力飞机,其中一架成为配备双活塞发动机的XC-123。[4]第二架XG-20进行了更彻底的重新配置,安装了两个双喷气发动机吊舱,与B-36和平缔造者轰炸机和B-47轰炸机使用的类型相同。[2]由于原本滑翔机的机翼中没有容纳燃料的装置,因此燃料箱安装在机舱地板下方。[2]
XC-123A被其制造商称为Avitruc,[5]并于1951年4月21日进行了首飞,[2] 成为第一架在美国成功飞行的喷气动力运输机。[2]它在飞行试验中的表现十分优秀,飞机几乎没有表现出任何缺陷,[1] 并表现出相当良好的短场能力。[2]
虽然XC-123的设计大致上来说是成功的,然而XC-123A也未能在飞行测试中赢得青睐。尽管飞机的短场性能良好,但在崎岖不平、未经改良的场地上,低悬吊的喷射吊舱会将碎片吸入进气口,损坏引擎。[2] 此外,飞机的设计与其引擎不匹配,[6]导致 XC-123A 无法提供与其喷射引擎所需的燃油量相比足够的货运能力。[4]最终,空军取消XC-123A的研发。[4]
试验结束后,XC-123A随后改装成YC-123D,序号为53–8068。[2][7][8]
参考
[编辑]典籍
[编辑]- Adcock, Al. C-123 Provider in action. Aircraft In Action 124. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. 1992. ISBN 978-0-89747-276-0.
- Air League. Chase XC-123A. Air Pictorial (London: Air League of the British Empire). 1975, 37: 113.
- Baugher, Joe. 1946-1948 USAAF Serial Numbers. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present. 2010 [2010-11-28]. (原始内容存档于2011-07-23).
- Baugher, Joe. 1953 USAAF Serial Numbers. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present. 2010 [2011-01-22]. (原始内容存档于2011-07-23).
- Gunston, Bill (编). The Illustrated Encyclopedia of Commercial Aircraft. New York: Exeter Books. 1980. ISBN 978-0-89673-077-9.
- Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. University of Illinois at Urbana-Champaign. 2010 [2010-11-27]. (原始内容存档于2010-04-20).
- Mitchell, Kent A. The C-123 Provider. AAHS Journal (Santa Ana, CA: American Aviation Historical Society). 1992, 37 [2010-11-28].
- Sweetman, William. A History of Passenger Aircraft. London: W.H. Smith/Hamlyn Publishing Group. 1979. ISBN 978-0-600-37248-6.
外部链接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:XC-123A运输机
- Bonnier Corporation. Jet Power Troop Transport. Popular Science (Bonnier Corporation). July 1951: 81.