Фиат 500 (2007)
Облик
Фиат 500 | |
Марка | „Фиат“ |
---|---|
Произвеждан | 2007 – |
Сглобяван в | Тихи Толука |
Предходен модел | „Фиат Сейченто“ |
Подобни | „Форд Ка II“ „Фиат Панда III“ „Ланча Ипсилон III“ |
Клас | Мини (A) |
Задвижване | |
Двигател | 0,9 – 1,4 l бензин 1,2 l дизел 83 kW електрически |
Мощност | 51 – 140 kW 69 – 190 к.с. |
Въртящ момент | 102 – 270 N.m |
Положение на двигател | Преден |
Задвижване | Предно |
Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 5 степени полуавтоматична 6 степени автоматична |
Разход на гориво | 3,8 – 6,8 l/100 km бензин 3,5 – 4,2 l/100 km дизел 18 kW.h/100 km електрически |
Други характеристики | |
Платформа | „Фиат Мини“ |
Купе | Хечбек 3 врати Кабриолет 2 врати |
Максимална скорост | 137 – 230 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 12,9 – 5,9 s |
Междуосие | 2300 mm |
Дължина | 3546 – 3660 mm |
Ширина | 1627 mm |
Височина | 1485 – 1488 mm |
Тегло | 940 – 1005 kg |
Фиат 500 в Общомедия |
„Фиат 500“ (Fiat 500) е модел миниавтомобили (сегмент A) на италианската компания „Фиат“,[1] произвеждан от 2007 година в Полша, а след това и в Мексико.
Моделът заменя по-ранния „Фиат Сейченто“, като основно съображение при разработката му е да се противопостави на конкуренцията в силния за „Фиат“ сегмент на миниавтомобилите на новата марка „Смарт“. Предлага се като хечбек с три врати и четири места, като разположеното зад шофьора е с по-малки размери, а по-късно и като кабриолет.
Моделът печели европейската класация „Автомобил на годината“ за 2008 година.
Бележки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1990 — Хронология на моделите на „Фиат“ след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Мини (A) | Тополино | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Чинкуеченто | Сейченто | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 Електрик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панда I | Панда II | Панда III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малък (B) | Уно | Пунто I | Пунто II | Пунто III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Палио I | Палио II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дуна | Сиена | Албеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | Браво I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типо I | Брава | Стило | Браво II | Типо II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Темпра | Мареа | Линеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | Крома I | Крома II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | Баркета | 124 Спайдър | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV (M) | Идеа | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мултипла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Улисе I | Улисе II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Седичи | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фриймонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Фиорино II | Фиорино III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добло I | Добло II | Добло III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Страда | Фулбек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микробус | Скудо I | Скудо II | Таленто | Скудо III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дукато I | Дукато II | Дукато III |
Тази статия, свързана с Италия, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.