1994 Голяма награда на Австралия
Гран При на Австралия | |
Аделаида | |
---|---|
Дължина писта | 3.780 km |
Обиколки | 81 |
Състезание | 306.180 km |
Дата | 13 ноември 1994 |
Време | Слънчево |
Победител | |
Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:47:51.480 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:16.179 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Михаел Шумахер 1:17.140 (29) |
1994 Голяма награда на Австралия е 10-о за Голямата награда на Австралия и шестнадесети последен кръг от сезон 1994 във Формула 1, провежда се на 13 ноември 1994 година на пистата Аделаида в Австралия.
Репортаж
[редактиране | редактиране на кода]Състезанието ще се помни с инцидента на двама пилоти борещи се за титлата Деймън Хил и Михаел Шумахер като те се удрят и отпадат и германеца става световен шампион след като конкурента за титлата му отпада поради проблем в лявото окачване на гумата. Найджъл Менсъл печели 31-ва и последна победа в неговата кариера. Също така ще се помни това състезание като последно за отбора на Лотус който е седемкратен шампион при конструктурите.
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]Шумахер поема водачеството на старта а Деймън Хил е втори. В 36 Шумахер губи контрол в своя Бенетон на завоя Йст Терейс и това даде шанс на британеца да го настигне и да го изпревари, но опита му е неуспешен и се удрят на петия завой. Шумахер е елимиран от пилота на Уилямс. Хил продължава да се състезава, но скоростта му е бавна и той се прибира в бокса. Той отпада от състезанието поради проблем в лявото окачване и по този начин 25-годишния Шумахер печели състезанието след разглеждането на инцидета от комисарите на състезанието.
Шумахер е обвинен от инцидента от няколкото комисари във Формула 1. Впоследствие в състезанието стюардските съдии решават като нормален инцидент и Шумахер не е обвинен. Така 25-годишния германец става запърви път германски световен шампион при пилотите. Преди това състезание Шумахер имаше 92 точки, а Деймън Хил с точка по-малко.
Класиране
[редактиране | редактиране на кода]Квалификация
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Найджъл Менсъл | Уилямс-Рено | 1:16.179 | 1:33.988 | |
2 | 5 | Михаел Шумахер | Бенетон-Форд | 1:16.197 | 1:32.627 | +0.018 |
3 | 0 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1:16.830 | 1:33.792 | +0.651 |
4 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Пежо | 1:16.992 | 1:35.432 | +0.813 |
5 | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Харт | 1:17.537 | 1:37.610 | +1.358 |
6 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Харт | 1:17.667 | Без време | +1.488 |
7 | 6 | Джони Хърбърт | Бенетон-Форд | 1:17.727 | 1:35.712 | +1.548 |
8 | 27 | Жан Алези | Ферари | 1:17.801 | 1:33.905 | +1.622 |
9 | 8 | Мартин Брандъл | Макларън-Пежо | 1:17.950 | 1:36.246 | +1.771 |
10 | 30 | Хайнц-Харалд Френтцен | Заубер-Мерцедес | 1:17.962 | 1:35.623 | +1.783 |
11 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 1:18.070 | 1:33.818 | +1.891 |
12 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Рено | 1:18.072 | 1:36.222 | +1.893 |
13 | 4 | Марк Блъндел | Тирел-Ямаха | 1:18.237 | 1:35.462 | +2.058 |
14 | 12 | Алесандро Занарди | Лотус-Муген-Хонда | 1:18.331 | 1:39.179 | +2.152 |
15 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 1:18.411 | 1:36.628 | +2.232 |
16 | 24 | Микеле Алборето | Минарди-Форд | 1:18.755 | 1:36.498 | +2.576 |
17 | 29 | Джей Джей Лехто | Заубер-Мерцедес | 1:18.806 | 1:36.245 | +2.627 |
18 | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 1:18.957 | 1:36.257 | +2.778 |
19 | 9 | Кристиан Фитипалди | Футуърк-Форд | 1:19.061 | 1:35.790 | +2.882 |
20 | 25 | Франк Лагорс | Лижие-Рено | 1:19.153 | 1:37.393 | +2.974 |
21 | 10 | Джани Морбидели | Футуърк-Форд | 1:19.610 | 1:35.136 | +3.431 |
22 | 11 | Мика Сало | Лотус-Муген-Хонда | 1:19.844 | 1:43.071 | +3.665 |
23 | 19 | Хидеки Нода | Ларус-Форд | 1:20.145 | 1:47.569 | +3.966 |
24 | 31 | Дейвид Брабам | Симтек-Форд | 1:20.442 | Без време | +4.263 |
25 | 20 | Жан-Денис Делетраз | Ларус-Форд | 1:22.422 | 1:44.155 | +6.243 |
26 | 32 | Доменико Скиатарела | Симтек-Форд | 1:22.529 | Без време | +6.350 |
НКв | 33 | Пол Белмондо | Пасифик-Илмор | 1:24.087 | Без време | +7.908 |
НКв | 34 | Бертран Гашо | Пасифик-Илмор | 7:40.317 | Без време | +6:42.138 |
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Найджъл Менсъл | Уилямс-Рено | 81 | 1:47:51.480 | 1 | 10 |
2 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 81 | +2.511 | 11 | 6 |
3 | 8 | Мартин Брандъл | Макларън-Пежо | 81 | +52.487 | 9 | 4 |
4 | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Харт | 81 | +1:10.530 | 5 | 3 |
5 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Рено | 80 | +1 Об. | 12 | 2 |
6 | 27 | Жан Алези | Ферари | 80 | +1 Об. | 8 | 1 |
7 | 30 | Хайнц-Харалд Френтцен | Заубер-Мерцедес | 80 | +1 Об. | 10 | |
8 | 9 | Кристиан Фитипалди | Футуърк-Форд | 80 | +1 Об. | 19 | |
9 | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 79 | +2 Об. | 18 | |
10 | 6 | Джей Джей Лехто | Заубер-Мерцедес | 79 | +2 Об. | 17 | |
11 | 25 | Франк Лагорс | Лижие-Рено | 79 | +2 Об. | 20 | |
12 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Пежо | 76 | Спирачки | 4 | |
Отп | 24 | Микеле Алборето | Минарди-Форд | 69 | Окачване | 16 | |
Отп | 4 | Марк Блъндел | Тирел-Ямаха | 66 | Катастрофа | 13 | |
Отп | 20 | Жан-Денис Делетраз | Ларус-Форд | 56 | Ск.кутия | 25 | |
Отп | 11 | Мика Сало | Лотус-Муген-Хонда | 49 | Електро | 22 | |
Отп | 31 | Дейвид Брабам | Симтек-Форд | 49 | Двигател | 24 | |
Отп | 12 | Алесандро Дзанарди | Лотус-Муген-Хонда | 40 | Газта | 14 | |
Отп | 0 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 35 | Инцидент | 3 | |
Отп | 5 | Михаел Шумахер | Бенетон-Форд | 35 | Инцидент | 2 | |
Отп | 32 | Доменико Циатарела | Симтек-Форд | 21 | Ск.кутия | 26 | |
Отп | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 19 | Завъртане | 15 | |
Отп | 19 | Хидеки Нода | Ларус-Форд | 18 | Теч-масло | 23 | |
Отп | 10 | Джани Морбидели | Футуърк-Форд | 17 | Теч-масло | 21 | |
Отп | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Харт | 15 | Завъртане | 6 | |
Отп | 12 | Джони Хърбърт | Бенетон-Форд | 13 | Ск.кутия | 7 | |
НКв | 34 | Бертран Гашо | Пасифик-Илмор | ||||
НКв | 33 | Пол Белмондо | Пасифик-Илмор |
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Посетен на 31 януари 2013.
Предходно състезание: 1994 Япония |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1994 |
Следващо състезание: 1995 Бразилия |
| ||
Предходна година: 1993 |
Голяма награда на Австралия | Следваща година: 1995 |